今って2L 6気筒の車って何で少ないの?
▼ページ最下部
001 2015/10/03(土) 17:52:55 ID:l0W.EjOQGg
4気筒のガサツな音嫌だお
出来たら直列で国産で
返信する
002 2015/10/03(土) 18:11:52 ID:Rchmkzshg6
003 2015/10/03(土) 18:52:47 ID:xyTNMD4l2Q
コストかかるFRよりFF
FFで直6無理ではないがデメリットが多すぎ
FRでもいいが今の基準の車体に載せるにはトルクが細く遅いし一番は燃費
2Lくらいは4気筒くらいがバランスと燃費がいい
返信する
004 2015/10/03(土) 18:53:46 ID:Ir9DOIdZ7o

直6はコストがかかるんのと室内がせまくなるので\(^o^)/オワタ
1G-Gツインカム24は名機!
返信する
005 2015/10/03(土) 19:08:52 ID:5dMN2rTlzk
1気筒あたり500ccが一番バランスが取れるとかなんとか。
500cc×6発だと3Lがベストバランスなんすかね?
返信する
▲ページ最上部
ログサイズ:23 KB
有効レス数:61
削除レス数:6
不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右の マークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。
車/自動車掲示板に戻る 全部
次100 最新50
スレッドタイトル:今って2L 6気筒の車って何で少ないの?
レス投稿