フィット　マイナーチェンジ

ホンダ 新型 フィット ハイブリッド マイナーチェンジ 2015年9月25日発売へ！！

主な変更点
エクステリアデザインの変更とボディカラーの追加
・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更
・ハイブリッド車のフルホイールキャップをよりシャープな印象のデザインに変更
・ハイブリッド車のボディカラーに、プレミアムブルーオパール
・メタリックとミッドナイトブルービーム・メタリックを追加

快適装備の充実
・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーを
13G、HYBRIDを除く全タイプに標準装備
・13G・F/L/Sパッケージに、セキュリティアラーム、ラゲッジルームランプ、
　助手席シートバックポケットを標準装備
・13G・L/Sパッケージに、クルーズコントロールを標準装備
・15XL、RSに、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と「コンフォートビューパッケージ」を標準装備
・HYBRID・F/L/Sパッケージに、ナビ装着用スペシャルパッケージを標準装備
・HYBRID・Fパッケージに、セキュリティアラームとラゲッジルームランプを標準装備
・HYBRID・L/Sパッケージに、コンフォートビューパッケージを標準装備

129万9800円〜222万1000円

今後、2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、
1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！

ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立
最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、

この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lから
トヨタ・アクアを超えるJC08モード燃費37.2km/Lへ
引き上げられる可能性が高い！！

これにより「燃費世界No.1」を奪い取る！！

また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を
ホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダ センシング）」へと変更され安全性での
向上も今後図られると思われる。

返信する

やっぱ明日花キララぐらい新型になってはじめて
新型を名乗る資格があるよな。
こんなもんマイナーチェンジですらないだろ。
ただの年次改良。

返信する

ホンダのメイン顧客なんて女と老人情弱ばかりだから、
新型になったと言えば騙されて買うんだろ

返信する

>>39
なんで？

返信する

この車は初代・２代目ともに落ち着いたデザインが一般家庭層に合っていたから売れたんだと思うけど
この３代目は変にガキっぽいデザインになってしまったな

返信する

MC後のグリルはやっとまともになった
ホンダは大きいめっきパーツが好きだけれど不自然だよ

返信する

来年１５年記念車が出たら検討しよう

返信する

>>42 特にカッコよくも　可愛いくもないデザインだから男女共に振り向かないよなｗ

返信する

確かに最近のホンダの安っぽいメッキのキラキラしてるのは価格以上にチープな感じがするな。
普通に黒いツヤケシでいいのに。特にこういうコンパクトカーは。

でも後、この顔のデカさはなんとならんか？
ふた昔前なら「（当時の）ギャラン顔をしたミラージュ」みたいな違和感を感じる。
今風に言えば板野友美や韓国の芸能人チック。
顔がでかくてギラギラ光ってて、ケツを見たらチンチクリンは下品だと思う。

返信する

外装はイマイチだけど内装はかなりよくなってる
１.2代は安物感が半端なかった

返信する

それを言ったらフィットに限らずデミオやスイフトもだろ。
外装も「キラキラ感アップ→品質向上」　ってのは大きなかんちがいだとおもう。

返信する

メッキが嫌いな方の為のＯＰ

返信する

メーカから言わせれば、走りや燃費も向上させて、内外観良くしろ言われても

この価格で無理言わんといて〜、欲しけりゃ見合った金出して〜なぁ、って話だろ

返信する

リコールで販売台数ガタ落ちで前期の部品がだだ余りで変えるに変えられないんだよｗ

返信する

フィットもそろそろダメだから、ロゴ復活かな。

返信する

>>51
それで外装悪くしたのか

返信する

>>18
FRが好みの方はバイクを。

返信する

バイクってFRなのか・・・

返信する

>>33
たかが5000円どうでも良くないか？

返信する

売れ残ったクリスマスケーキに
板チョコをおまけに付けた感じ

返信する

>>49
たかっ〜
１０万円余分に使えるなら他の車種選んでオプション代にした方が幸せが訪れる気がする・・・

返信する

ほんだのくるま

返信する

もうブルドック復活させちゃいなよ。
てか頼む。発表と同時に予約しにいく。

ホンダって、昔に比べて「存在価値」ってのが随分と薄くなったよなぁ。
昔はわりと硬派だったとおもう。
頭のネジ飛んだ奴向けの車とか、軟派野郎向けの車とか
ターゲットをある程度しぼりこんでた様におもう。

いまは万人受けを狙った姑息な感じ。
そんなやり方なら、トヨタの方が遥かに上にいる。
まぁ乗る側もこだわりをもとめてなさそうだし、いいっちゃいいのか。

返信する

>>46
確かに顔が大きいのは日本人には絶対ウケない。

返信する