やっぱりマツダが一番!


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001 2015/09/27(日) 10:59:43 ID:.41nRsJmrg
マツダ買って良かったわw
お前らも乗れYO!

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002 2015/09/27(日) 11:42:21 ID:nDqhCdgCfs
1面を赤く染めたいやつ来てるなw

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003 2015/09/27(日) 11:55:51 ID:UDpM6gDYXk
でもマツダでしょ。
300万出してマツダか〜。

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004 2015/09/27(日) 12:08:42 ID:jxugYEZhd.
デミオのグリルの面積がもう少し小さかったらフィット売り払って即買いだったのに。
チビの癖に口だけデカい鯉とか、無理やり輪切りにされた何かみたいだ。
全部同じようなデザインでも>>1はバランス取れていい感じなのに
なぜかデミオはもう飽きが来た。今は走っているのを見ても欲しくなくなった。

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005 2015/10/02(金) 23:33:37 ID:VgBFE8EUGA
>>4
CX-3どう?

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006 2015/10/05(月) 09:25:48 ID:Uxt5Xx1hfc
>>3
おいらなんかマツダに400も出しちまったぞw

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007 2015/10/05(月) 21:36:49 ID:AMTNAJStRQ
政府の調査により主要な4つの車メーカーが上限を7倍超過していることが明らかになりました。
英国の調査委員は道路を走っている新しい何百ものディーゼルを調査し、
Volkswagen同様BMW、Mazda、Mercedes、Audiの窒素化合物の排出量がヨーロッパでテストを
通過するのに必要な上限を大幅に上回っていることがわかりました。
http://www.disaster.top/archives/1041780351.htm...

はい、マツダも死亡〜〜

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008 2015/10/05(月) 23:18:04 ID:wrRIzp7nRU
>>7
それちょい臭ニュースだよなあ
◆ユーロ5のNOx規制値=NOx<0.2g/km (VW不正ソフトの対象車種の規制値)
※本当はこの40倍出してたって事だよね。
◆ユーロ6のNOx規制値=NOx<0.08g/km(画像の該当車種は全てユーロ6対応) ということは

VWの不正ソフトエンジンのNOx排出量、(ユーロ6の)100倍になるんだよね〜

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