左折な質問

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001 2015/09/20(日) 15:59:28 ID:KgjhvPGByQ

解決したらスレ消しちゃうんで少しお付き合いくだされ

ここはよく使う交差点、新大橋通り（西向き）の首都高船堀橋入口なんですね
左折車線から左折して首都高に乗るんだけど、ここの信号は守るべき？それとも赤でもスルーして左折しちゃっておｋ？
というのも俺は停止線あるし白地に青矢印の左折可の標識も無いしから自分が先頭の時は信号に従ってるんだけど、
先行者がいる時、ほぼほぼ赤信号でも横断歩道の歩行者注意で左折進行しちゃってるんだよね
俺的にはまずくね？ってことで止まるんだけど、後ろからクラクション鳴らされたりすることもあったり

明和なプロドライバーのみんなの見解聞かせてもらいたいんだけど、どーなのかな？この交差点

002 2015/09/20(日) 16:04:41 ID:5bf7Kfuro6

ストリートビューで見てきたけれど横断歩道には歩行者用信号機があるのだから
自動車も信号機を守らないといけない
信号に関係なく左折できるのは画像にある道路標識があるところだけだ

003 2015/09/20(日) 16:27:22 ID:o1pyY1lRo.

俺の常識では停止線の先を曲がる場合は信号に従うって思ってんだけど違うの？
確かにややこしくて瞬間的に判断できないような標識とか最近多いなと感じるわ

004 2015/09/20(日) 17:18:56 ID:MhOdHAnH/c

止まってたら後ろからきたクルマにクラクションならされたよ

005 2015/09/20(日) 17:26:23 ID:IdansC.JPQ

停止線が書いてある以上停止じゃね?
うちの地元にも全く同じ形の道路があるが停止線が引いてないのでみんな止まらない
標識の類は一切無いけど

006 2015/09/20(日) 17:28:36 ID:F7V3LgYKFc

停止線が走行車線、追い越し車線と線上と同じ位置にあるから信号は守るべきです。
信号を関係なしに曲がれる場所は、その旨表示があります。
＞＞002さんが正解

007 2015/09/20(日) 17:28:58 ID:Ou77SOhXDY

これは普通の人は信号に従うと思うけど
赤で止まってるとクラクション鳴らすってどういう考えなんだろう

008 2015/09/20(日) 17:49:05 ID:Ex8IwONw2s

僕はプロドライバーではないので答えたいけど答えません。

009 2015/09/20(日) 17:53:20 ID:KgjhvPGByQ

１です
みなさん色んな意見ありがとね
まあ普通であれば信号に従うんだけど、先行車が赤でも行ったり
止まると後続車がクラクション鳴らしてきたり、え？おれ？行かなきゃダメ？みたいな気分にさせられちゃうんだよね
で、ここで迷う原因の一つに曲がった道は首都高の乗り口で下道じゃないって点もあって、
左折車線が高速進入路と思わせるところも勘違いの元にもなってると思うんだよね
明日も休日出勤で仕事中にここの乗り口使う予定だけど、また赤で止まると鳴らされるんかね？（笑）

010 2015/09/20(日) 17:57:00 ID:uY0RTu2Koo

自転車のおじいちゃんが左折して首都高に侵入しそうな・・・

011 2015/09/20(日) 18:07:19 ID:fgCoAy3gCk

ただの左折専用レーンでしょ。

012 2015/09/20(日) 18:09:24 ID:QdEMY/uOqA

横断歩道もあるし停止線があるので止まらないと確実に信号無視の対象。

近所にある逆のパターンの交差点。
ここは総合病院の入り口なんだけど手前の道路接続の関係でUターンの車も多い。
停止線手前で分離帯が切れているため赤で右折･Uターンしても問題がないんだが良く知らずに青るまで待つ車両が結構いる。
ちなみに交通量が多いため青で右折するのはかなり難しい。

013 2015/09/20(日) 18:28:08 ID:mhiFzasQf6

道交法無視して話すけど
この場合青信号で歩行者も渡るのだから
赤信号無視して左折したほうが安全なような
そうすると歩行者居ても突っ込むバカも出そうだけどなｗ

014 2015/09/20(日) 18:29:00 ID:ymrL4jkuQY

停止線あったらとりあえずは止まって左折出来ないか標識矢印探す
何も見つからなかったら青まで待つ

015 2015/09/20(日) 18:35:13 ID:zcTru1Go9c

最寄の警察に教えてもらえよ、とは誰も言わないのな

016 2015/09/20(日) 19:22:38 ID:Ou77SOhXDY

警察に言ったらピコーン！ってなって
毎日張るようになるとおもう

017 2015/09/20(日) 19:40:08 ID:9cBLLBV0Ds

それは良い藪蛇

018 2015/09/20(日) 19:48:10 ID:5bf7Kfuro6

>>16
警視庁管内で新たな取り締まりポイントが誕生だけれど首都高に逃げられると面倒だからやらないだろうな
無駄に時間がかかるから取り締まりノルマを稼ぐのが大変

019 2015/09/20(日) 19:59:33 ID:KgjhvPGByQ

曲がった先がこんな感じだからね
取り締まろうと思えばホイホイ状態でイケルと思うよ

しかしさ、勘違いもいいけど、パッパッと軽く鳴らすならまだしも
パーーーーーーーーーー！！！！！！！って鳴らし続ける馬鹿がいるからホント参っちゃうというか
今度そういう鳴らされ方されたら降りてっちゃってもいいかな？なんて

020 2015/09/20(日) 20:38:19 ID:Ou77SOhXDY

クラクション鳴らす人は、もしかして奥に見える一方通行の矢印を
>>2の左折可の矢印と勘違いしてるんじゃないですかね

021 2015/09/20(日) 21:11:49 ID:3TP50i./C6

歩行者の量がどの程度あるか次第だけどこの手のケースなら左折可にするのがふさわしいと思うけどな
>>13さんが言うように現行だと信号で進める状態の時は歩行者も進めるときなんだから左折可状態と何ら変わりがないという

022 2015/09/20(日) 21:20:01 ID:B55NBM4Vg.

ここって時差式信号の表示が見えますね。
ということは、自車進行方向が赤の時、対向右折車は青（赤→）の可能性があるわけだ。
停止線もあるし、だから信号の表示に従うのが正しいでしょう。

023 2015/09/20(日) 21:30:59 ID:nwTwn/RbmI

何も迷う事はない。
左折側にも停止線があるのだから、信号に従わないといけないだろう。

024 2015/09/20(日) 21:39:18 ID:KgjhvPGByQ

いやいや、俺個人は信号に従うだろ、ってわかってんだけど、
先行車3〜4台が赤で当たり前のように左折進行、
俺が止まったら後ろからクラクション、多分こういうシチュエーションになったら
え？行けるの？俺が違ってる？って思うと思うんだけどな
わかってるけど自分を疑ったりね

>>22
そう、反対車線からの右折侵入のために時差式になってるよ
対向車右折で来て危ねんじゃね？っていうシーン、何回か見たけどね

025 2015/09/20(日) 21:49:25 ID:B55NBM4Vg.

いざ事件になった時、過失割合は信号無視があるために、自車の分が悪いことになるわけで(^_^;)
赤信号皆で渡れば怖くない…は、通用しないよ。

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