土屋圭市、ついにマジギレ！！！

詳細は動画で！！

https://www.youtube.com/watch?v=6xcK2vUOiio

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ベスモね、これはさすがの土屋さんも怒るでしょう。
各メーカーのノーマル車をレーシングドライバーで対決なのに
日産の広報車R33だけが足回り弄っていて（日産広報車だけアンフェア）
そんな事も知らず、当時土屋さんの愛車だったドノーマルのR33も参戦して
ハンデスタートしてドベになって広報車だけ弄ってましたってオチ。

日産はやっちゃいけないことをやってしまいました。

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日産は第一回日本グランプリの教訓をいかしてる訳ね

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やっちゃえ日産w

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明和は日産ヲタの巣窟だから日産に不利なスレは極端に伸びないんだよね
これがトヨタのネガスレだったらプチ炎上していてもおかしくないｗ

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>>5
さすがに20年以上前のネタに炎上は無いんじゃない

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こんな事してるんだもの。潰れるわけだねｗ

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>>5
気持ち悪いなお前
トヨタやホンダどころかマツダスバルのヲタと比較しても
圧倒的に少ないのが日産ヲタだろ
明和みたいな過疎地にいる日産ヲタなんて
せいぜい一人か二人

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昔、この手のメディアのアルバイトしてたけど広報スペシャルなんて当たり前だったからなぁ、この頃。
３３だけじゃなくて３４もマフラーから火噴いてたし普通じゃないよね。
他メーカーも明らかにノーマルじゃなかった。高性能車が犇いていた時代ならでは、かねぇ。
いずれにせよ、商品をよく見せようとしすぎたのがこの事件だろう。
日産は好きだけど、なんだかなぁと呆れかえったのは覚えてる。

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黒沢元治 ≒ 朝青竜

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>>１この時期のベスモはもう見てなかったな…
車は一時期やめてたｗ貧乏路線に入ってたからｗ

でも、改造ってほどではないので、ビミョーだなぁｗ
人によっちゃ改造かな？

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筑波で2秒速くなるんだから大したもの

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>>11
吊るしと違うのなら誰がどう見ても改造
タイヤが純正と違うだけでも改造。ワイパーブレードが純正と違うだけでも改造。
改造の中にはチューニング、ドレスアップ、部品交換と色々あるだろうがね。

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ゴーンさんの愛車はポルシェｗ

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32，33の時だがニュルでタイム出した
のは中身N1仕様だったって噂もあるね。

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ジムカーナ等のノーマルクラスを基準に考えると、全く改造って感じにはならないんだけどもねぇ

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>>16
あのねぇ・・・そういう話じゃないんだよ
広報車ってのは競技車両じゃないんだよ
その目的上、根本的に工場出荷状態じゃないと存在の意味を持たないんだよ
そのデフォルトでどこまでの潜在能力があるか？という企画にチョットチューン持って来られたら詐欺以外の何物でも無い
んな事も解らんか？

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一度でもこういうことされると、日本では以後ずっとやってると思われるからな。

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「やっちゃった日産」　・・だな

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>>9が全てだと思うな。
そういうことか。

昔、マイナー後デビューしたてのSW20が数々の車をぶっちしてた回があったけど、アレももしかしたらいじりまくってたのかもなぁ

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