GS200t

レクサスターボ 発進
レクサスターボ第3弾GS200t
NX IS GS 3台ラインナップ

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なんでほうれい線付けるんだ
まるで口を突き出してる小太りオヤジの顔だ

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プレデターだろ

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デザインセンス・ゼロ　１８０キロしか出ねーしｗ

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スレ消して死ねカス

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＞まるで口を突き出してる小太りオヤジの顔だ

これか？

しかしクラウンの低グレード用エンジンを流用していくらで売ろうってんだ？
まさか500万以上ってことは無いよな。

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ドイツかお

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例えるなら、口唇口蓋裂。プレデターの素顔。

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今まで散々ターボを叩きまくってきたトヨタ厨涙目

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もちろんレクサストヨタのHV-PHV-FCVの本流は変わらない。
その上で全ての隙間を埋めるように最高性能のクリーンディーゼルや
ダウンサイジングターボをも出していける。
メインストリーム技術を持っているトヨタは強い　という他無いね。

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シエンタといいｗ
なにこのセンス

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このデザインでプレミアムブランド気取る神経が凄い。買う人も凄い。

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GS‥どうしても「アリスト」と呼んでしまう

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>>13
同意。このデザインから品格がまるで感じられない。

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>>15
ウギャー！
そりゃ医者とか弁護士はアウディに逃げるわなｗ
てか、レクサス統一展開する時に『レクサスはDQNお断り』って理由もあったと思うんだけどな。
これじゃDQNセルシオ、DQNアリストの時代と変わらないか、むしろ酷くなってるじゃねーかｗ

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現実は
将来乗りたい高級セダン１位はレクサスGS
http://car-me.jp/articles/165...

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>>4
なんとも貧乏人らしい発想だなｗ
お前はGSがレースカーだとでも思ってんの？
LEXUSに憧れすぎだろｗｗｗ

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二重規範なんて、言葉すら知らないんだろうな

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ビックリした瘤取り爺さんのようだ。

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>>16
医者や弁護士はアウディとかだよな
こんな深海魚みたいなDQNデザインじゃ土建屋の社長とか運送屋の社長ぐらいしか使えんわな

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また中古車価格が下落してDQN大喜びですね

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>>22　弁護士はね、大増員以降、ホント儲からない商売になっちゃったよｗ　過払いバブルで、一時的に、いや最後の業界ドーピングはあったけどね。

今の弁護士で、子供をも弁護士にしたいと思ってる人は、５％も絶対にいないよ、マジで。　医者はその逆で、もっとずっと多いと思う。

弁護士が景気良かったのは、バブル経済で日本の景気自体が引っ張られた時期と、あの旧司法試験がバカみたいに難しかった神話による影響が大きい。　それらが解除されれば、今の状態が元々だったとも言える・・

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医者や弁護士はこっちだわな
非常に知的でクリア。クール。

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ジェットファイターグリルを佐野っただけのトヨタwww

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カッコ悪いばかりでなく前輪のオーバーハングに無駄なマスがあるように思えるカスなデザイン。

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現実は
http://car-me.jp/articles/165...

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LS涙目・・・

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>>28
業界は違うけどトヨタ関連なんてこういう構図と同じでしょ

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>>28　虐められすぎて顔を出せなくなった小児性愛のｉ名無しがひっそりと頑張ってるｗ
http://007.shanbara.jp/car/view/toyotarorikonn_3_3.jp...

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>>25
だね。色々線が多くなれば、それなりにかっこ良く見えてくるもの。
だから、安直に線を増やす⇒安直なデザイン。

線を減らす⇒デザインが難しい⇒コストが掛かる⇒儲からない

漢字と同じ、画数の多い文字はなんとなく綺麗にかけたように見えるが
画数の少ない、ひらがなは、誤魔化しがきかないので、綺麗に書くのが難しい。

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