新型プリウスのシフトセレクターがちんぽい
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001 2015/09/09(水) 14:41:39 ID:RazX49mfbo
デザイナーはこれが最善だと判断したんだよね
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002 2015/09/09(水) 15:04:25 ID:UlzCE/RraQ
私は１７年前に発売された１５年前に購入した車なもので、
最近の車を見ると驚くことばかりです。
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003 2015/09/09(水) 15:58:37 ID:A.HHzi0IFA
004 2015/09/09(水) 16:23:24 ID:Zkoa2BP1iY
それよりもナビが使いづらい、現行クラウンとかもそうだけど運転中にブラインドタッチ出来ないんだよね。目視しないとダメだから危ない
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005 2015/09/09(水) 17:01:57 ID:HK/FqM01sI
006 2015/09/09(水) 17:54:02 ID:eLxN9Hhgq2
この画像見るとこんなもんかなぁって思うけど
まぁ実際に触ってみないとわからんね
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007 2015/09/09(水) 17:57:34 ID:rLEOpwBwwQ
日本仕様はコラムシフトに変更して出してほしいなぁ
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008 2015/09/09(水) 19:48:27 ID:onGli4Rd1U
しーぶいてーでしょ
シフトなんてどうでもいい
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009 2015/09/09(水) 21:17:59 ID:bhT6s0A6eU
010 2015/09/09(水) 22:59:30 ID:OchBO3AFlM
011 2015/09/09(水) 23:13:04 ID:Ttq5FvT3N.
実際に弄ってみないとわからないでしょ
と嫁が申しております
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012 2015/09/09(水) 23:21:32 ID:..Z5xWQizI
013 2015/09/10(木) 00:09:46 ID:rQFXlsqJck
014 2015/09/10(木) 00:26:24 ID:Dz8vbacmbo
>しーぶいてーでしょ
プリウスがＣＶＴだったことはない。
それとは別に、こう言う奴は最近のＣＶＴを知らないんだよね。軽自動車しか乗らないからか。
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015 2015/09/10(木) 00:28:24 ID:.84CXCPzh.
現行のプリウスってCVTじゃなかったの?知らなかった
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016 2015/09/10(木) 01:31:09 ID:omZ7Z/OZNo
ウォークスルーでもないのにこの位置である理由がわからん。コスト削減？軽量化？
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017 2015/09/10(木) 03:14:24 ID:LFazIyOXu6
ホリエモン『トヨタが経常利益が過去最高水準の2兆2千億円とニュースになっているが、トヨタと取引きしている
下請け会社で儲かってるっていうのを聞いた事がない、設備投資に回す利益も確保できないトヨタとの取引を辞めて
サムソンやＬＧなどの韓国企業の仕事を請けだしてる中小企業が増えてるのが現場。
従業員の7割を契約社員にしてこき使い正社員にしなきゃいけない3年目で全員のクビをきる。
正社員に登用ありといって求人募集しているが、見たことがないっていう恐ろしいゼニゲバ企業。
政治家に金をバラまいてる為にエコカー減税が終わればアベノミクスでまた国民の金で助ける。
アベノミクスなんてただ国民の持ってる円貯金の価値を下げた分をハゲタカどもが取り合って好景気って言ってるだけ。
笑えるのがトヨタの社長が若者が車離れしているのは税金が高いせいだって言ってる事。トヨタの会社で働いてる期間工4万人で車買える奴はいるのかよ？って話。』
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018 2015/09/10(木) 06:58:37 ID:HmNXJJXL0w
あのブタは頭はいいらしいが基本的に馬鹿だから。
儲かっている奴は儲かっているなんてまず言わない。
初めて3プリに乗った知人が「JJYのちん古レバー」って言って馬鹿にしていた。
操作しても元の位置に戻ってくるから驚いた。
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019 2015/09/10(木) 08:35:12 ID:Iuk2Ao5WXc
020 2015/09/10(木) 09:04:22 ID:HWK7abH2oY
あれだろ、走行中にフェラさせるなら、シフトレバー邪魔だもんな…っていう配慮だろ？
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021 2015/09/10(木) 16:06:04 ID:KMsul/efbU
022 2015/09/10(木) 19:10:33 ID:y/gODvv1ZY
023 2015/09/10(木) 19:49:42 ID:ddlF1Kvt0I
形状はどうでもいいけど常識でＲの位置がＤなのはやめて欲しい
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024 2015/09/11(金) 15:51:02 ID:.qzv9RLJFg
そりゃプリウスほどになれば
ネガキャンスレも立つわ
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あのブタは頭はいいらしいが基本的に馬鹿だから。 