トヨタ小型FR 10月東モで公開決定!


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001 2015/08/11(火) 12:47:31 ID:c17ZB9mlx6
正式デビューは2016年末

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※省略されてます すべて表示...
014 2015/08/11(火) 18:19:22 ID:0dWWx7a3qU
どうせまた短いだけの3ナンバーに決まってる

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015 2015/08/11(火) 18:21:13 ID:wInNBnQox.
>>8
86はエントリークラスか?

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016 2015/08/11(火) 18:47:51 ID:7HhCz68v0k
90年代に流行ったテンロクみたいにリッター100馬力以上なら買う

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017 2015/08/11(火) 19:09:55 ID:FaYJmJaM7w
今度は本当に発売されるの?
何年も前から「出る出る」言ってるのだが。

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018 2015/08/11(火) 19:15:35 ID:o6DCu4.6ak
どうせ新型車はデザインがいまいちと分かっているので、
スポーツカーを発表するのもいいが
こういう復刻企画も定期的にやってほしい。

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019 2015/08/11(火) 20:42:58 ID:xWgdzlr75c
そろそろロリコントヨタおやじのi名無しが来る頃か

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020 2015/08/11(火) 20:55:54 ID:Fq5y.8x/xM
もう出てる。
車体重量比51:49。
2駆タイプは後輪駆動。
http://toyota.jp/liteacevan/006_b_007/dynamism/...
タウンエースも。

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022 2015/08/11(火) 21:45:03 ID:FWZnmO9wAw
カローラ4WDから前輪駆動部分とっちゃえば完成とか。。。

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023 2015/08/11(火) 21:46:49 ID:5E0XauOtiQ
できればDCTでだして欲しい。

もうクラッチ踏みたくない・・・

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024 2015/08/11(火) 22:07:51 ID:MexHupPqyk
>>23
同意しとく。

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025 2015/08/11(火) 22:15:11 ID:mfCidm4Xf6
DCTじゃ魅力半減

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026 2015/08/11(火) 22:32:51 ID:u0nHy/s5s2
限定様のためにDCTも出すだろう

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027 2015/08/11(火) 22:37:34 ID:rKlHyGoH/g
この感じでDCT付きだったら即買い
ロードスターがモデルチェンジする度に無様なスタイルに墜ちて逝くので
もうトヨタに頼る以外にない

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028 2015/08/11(火) 23:00:29 ID:WaFJagD9/k
なんで普通のMT嫌いなん?

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029 2015/08/11(火) 23:27:50 ID:drmLUtQMuU
どっとろいスレにレスばかりだがや。

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030 2015/08/11(火) 23:33:26 ID:YwkuMa.gI6
>>20
なるほど、エンジンベースはそれがあったか!
あとはこの駆動系で5ナンバークロカンとセダンでも出してくれたら面白いな
しかし、ロドスタに比べて思ったほど軽くはならないんだね

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031 2015/08/11(火) 23:36:30 ID:MexHupPqyk
>>28
むしろフロアMTにこだわる理由の方が分からん。

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032 2015/08/11(火) 23:40:37 ID:WaFJagD9/k
>>31
クラッチ踏んでガチャガチャやんの、楽しいやん!
どんな車でもMT以外は欲しいと思わんわ

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033 2015/08/11(火) 23:50:10 ID:3JRVlOwQ.U
>>32 うわぁ・・・ まだそんな人いるんだ。 激しく同意 (゚∀゚)=3

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034 2015/08/12(水) 00:07:08 ID:EHFO4Qv1/2
ヨタハチみたいに安くて軽くて面白い車を

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035 2015/08/12(水) 00:32:34 ID:ZpzKHQgzFw
パブリカあっての世太八だったんだから
安いつーには無理だろうけど>>34に同意

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036 2015/08/12(水) 01:15:03 ID:dyppxWL2gQ
DCTは信頼性が皆無なのでトヨタ車には絶対採用しません。

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037 2015/08/12(水) 02:11:21 ID:xyANZCdi.6
[YouTubeで再生]
ギアがちゃがちゃしたいなら

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039 2015/08/12(水) 09:18:34 ID:93MRQhQowo
>>28
AT限定免許の皆さん

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040 2015/08/12(水) 09:27:30 ID:.lf65jzw6M
自動変速しないDCTなら賛成。勝手に変速するならCVT以外ならなんでもいいや。

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041 2015/08/12(水) 11:34:56 ID:CRDFW9LOX6
ロドスタ終了じゃんw

次期ロドスタはこれベースだな

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042 2015/08/12(水) 11:49:14 ID:8bBkLMNwz2
>>41
よう中学の夏休みの宿題は終わったのか?

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043 2015/08/12(水) 12:44:59 ID:bj/WMvdDG2
ツインプレート6MT四駆ターボに乗ってるが足代わりのアバチン2ペダルも楽しいぞ。

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044 2015/08/12(水) 13:12:54 ID:7sDUwFciQA
マツダと提携した事だし、ロードスターのシャシ使えばいいじゃん
同じような車体を各社で開発したらお金がもったいない

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045 2015/08/12(水) 14:08:50 ID:Go8OCx8wy.
『47』って名称なら拍手なんだけどな

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046 2015/08/12(水) 14:13:17 ID:4DIXgabFVU
とかいいながらオープンカーで出ちゃうんだろ?

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047 2015/08/12(水) 15:25:25 ID:J4CkaYJ08.
ヨタ8ぽくエアロトップならあるかもね
むしろ希望

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048 2015/08/12(水) 18:07:31 ID:gxyuMMO8Pg
小型車だとトヨタ車のフロントデザインのクソさがより一層際立つな

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049 2015/08/13(木) 06:44:03 ID:36nZDVvXJ.
フツーにスターレットでいいよ。

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050 2015/08/13(木) 19:01:57 ID:ty/4r/fAm6
[YouTubeで再生]
>>37
イヤイヤこっちの方が・・・

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051 2015/08/22(土) 19:19:52 ID:IFD8DxDifk
>>8
86/BRZは2シーターじゃないだろw

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052 2015/08/23(日) 16:01:30 ID:raRqjkb83g
コンパクトFRでも、荷物の乗らないFRにはしないで欲しい。
やはりKP61を彷彿とさせるものでなくては、売れないと思う。
86の一回り小さいバージョンで良い。
クーペじゃなくてハッチバックだよやっぱ。

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053 2015/08/23(日) 16:11:29 ID:a6D8yaBk7I
>>1
86あるからこれはない

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054 2015/08/23(日) 18:22:57 ID:D3ccT977IA
>>53
は????

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055 2015/08/23(日) 19:34:03 ID:jwp2tdbTT2
モーターショーで盛り上がるかどうかかな?86も幅が1695㎜だったら助かったんだが。
立体駐車場ではギリギリだから困る。

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056 2015/08/24(月) 00:22:04 ID:nwXN7Sx.YA
>>32 うわぁ・・・ まだそんな人いるんだ。 激しく同意 (゚∀゚)=3

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057 2015/08/24(月) 00:59:02 ID:BMSVMi5/vs
クーペスタイルよりBMW1シリーズみたいなリアハッチスタイルの方が
KPっぽくて良いんだけどな・・・荷物も載せられるし

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058 2015/08/24(月) 02:06:15 ID:oflpIdjFQg
こうですか

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059 2015/08/25(火) 16:45:28 ID:tvWCLRjh.A
>>58
これで4気筒専用ボディだから
ボンネットが短くなればバランスも良くなるかも

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060 2015/08/25(火) 17:07:20 ID:EjBPQHN4Bw
おれの書き方が悪かったんだろうけど
画像のZ3は六気筒載るね

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061 2015/08/26(水) 03:02:13 ID:LwjOJeBufQ
>>60
あーごめん。俺も書き方が悪かったかも。
>>58の写真で6気筒なんだから、4気筒専用ボディなら
もうちょっとバランスがよくなるだろうって書いたんだよ。
BMW1シリーズも6気筒あるんだよなー。
アレよりは良くなるかと。

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062 2015/08/30(日) 01:23:12 ID:M6F0PovDM.
mag-xとcarトップでは東京モーターショウには出すけど
開発中止とかいてあるね
さーはたして市販されるでしょーか

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