トヨタ小型FR 10月東モで公開決定!


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001 2015/08/11(火) 12:47:31 ID:c17ZB9mlx6
正式デビューは2016年末

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041 2015/08/12(水) 11:34:56 ID:CRDFW9LOX6
ロドスタ終了じゃんw

次期ロドスタはこれベースだな

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042 2015/08/12(水) 11:49:14 ID:8bBkLMNwz2
>>41
よう中学の夏休みの宿題は終わったのか?

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043 2015/08/12(水) 12:44:59 ID:bj/WMvdDG2
ツインプレート6MT四駆ターボに乗ってるが足代わりのアバチン2ペダルも楽しいぞ。

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044 2015/08/12(水) 13:12:54 ID:7sDUwFciQA
マツダと提携した事だし、ロードスターのシャシ使えばいいじゃん
同じような車体を各社で開発したらお金がもったいない

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045 2015/08/12(水) 14:08:50 ID:Go8OCx8wy.
『47』って名称なら拍手なんだけどな

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046 2015/08/12(水) 14:13:17 ID:4DIXgabFVU
とかいいながらオープンカーで出ちゃうんだろ?

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047 2015/08/12(水) 15:25:25 ID:J4CkaYJ08.
ヨタ8ぽくエアロトップならあるかもね
むしろ希望

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048 2015/08/12(水) 18:07:31 ID:gxyuMMO8Pg
小型車だとトヨタ車のフロントデザインのクソさがより一層際立つな

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049 2015/08/13(木) 06:44:03 ID:36nZDVvXJ.
フツーにスターレットでいいよ。

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050 2015/08/13(木) 19:01:57 ID:ty/4r/fAm6
[YouTubeで再生]
>>37
イヤイヤこっちの方が・・・

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051 2015/08/22(土) 19:19:52 ID:IFD8DxDifk
>>8
86/BRZは2シーターじゃないだろw

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052 2015/08/23(日) 16:01:30 ID:raRqjkb83g
コンパクトFRでも、荷物の乗らないFRにはしないで欲しい。
やはりKP61を彷彿とさせるものでなくては、売れないと思う。
86の一回り小さいバージョンで良い。
クーペじゃなくてハッチバックだよやっぱ。

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053 2015/08/23(日) 16:11:29 ID:a6D8yaBk7I
>>1
86あるからこれはない

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054 2015/08/23(日) 18:22:57 ID:D3ccT977IA
>>53
は????

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055 2015/08/23(日) 19:34:03 ID:jwp2tdbTT2
モーターショーで盛り上がるかどうかかな?86も幅が1695㎜だったら助かったんだが。
立体駐車場ではギリギリだから困る。

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056 2015/08/24(月) 00:22:04 ID:nwXN7Sx.YA
>>32 うわぁ・・・ まだそんな人いるんだ。 激しく同意 (゚∀゚)=3

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057 2015/08/24(月) 00:59:02 ID:BMSVMi5/vs
クーペスタイルよりBMW1シリーズみたいなリアハッチスタイルの方が
KPっぽくて良いんだけどな・・・荷物も載せられるし

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058 2015/08/24(月) 02:06:15 ID:oflpIdjFQg
こうですか

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059 2015/08/25(火) 16:45:28 ID:tvWCLRjh.A
>>58
これで4気筒専用ボディだから
ボンネットが短くなればバランスも良くなるかも

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060 2015/08/25(火) 17:07:20 ID:EjBPQHN4Bw
おれの書き方が悪かったんだろうけど
画像のZ3は六気筒載るね

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061 2015/08/26(水) 03:02:13 ID:LwjOJeBufQ
>>60
あーごめん。俺も書き方が悪かったかも。
>>58の写真で6気筒なんだから、4気筒専用ボディなら
もうちょっとバランスがよくなるだろうって書いたんだよ。
BMW1シリーズも6気筒あるんだよなー。
アレよりは良くなるかと。

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062 2015/08/30(日) 01:23:12 ID:M6F0PovDM.
mag-xとcarトップでは東京モーターショウには出すけど
開発中止とかいてあるね
さーはたして市販されるでしょーか

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