国産車にLEDウインカーが普及しないのはなぜですか？

ベンツやAudiとかの長細くてキレの良いウインカーが物凄く羨ましい

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>>1
>なぜですか？

よく知らないけど想像で

ウインカーが球切れした時には、その球切れをドライバーに知らせる為の機能が必要なのですが
電球で長らく使われているリレーが一番コストがかからないからだと思う
（球切れ時に、いわゆるハイフラになってドライバーに異常を知らせる）


そして･･･
上級グレードだけに設定して高い車を買わせる為の販促ですよ、反則ですね

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ん？最近の車はヘッドライトもLEDだけど？

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昭和の私は、LED球ってオモチャっぽくて、高級感を感じられません。
フワッと点灯し、ゆっくり消灯する電球って、とても上品に感じます。
昔の車のCMは、スロー再生にして、ゆっくり点灯するウィンカーの一コマが必ずありましたね。
その影響なのかも…

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ＬＥＤってあんまり良いイメージ無いけどね。
昔リアウイングに一直線にＬＥＤを並べたストップランプが流行ったんだが、
アレって一粒でも点かなくなるとものすごく貧乏くさくてカッコ悪かった。
たぶん、ほとんどの運転手は気づいてなかったんだろうな。
今なら寿命も耐久性も良くなってると思いたいが、何となく嫌だな。

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コスト面なのかねぇ。
ウィンカーはあらゆる方向からちゃんと見えないと困る装置。
LEDは指向性が強いから一方向で良いブレーキランプ同様に手軽には使えないというのはある。
ブレーキと違って点灯時間も短いからLED化しても燃費に寄与しないのも理由かもしれん。

電球仕様のウインカーに電球型LED入れてるのをたまに見るけどあれは危ないのやめたほうがいい。

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