日産は何故落ちぶれてしまったのか？ﾊﾟｰﾄ2

なんで？

前スレ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1394305603...

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これを市販化すれば
復活の兆しあり！

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馬鹿ゴーンが１０億も持っていくから、一般社員のモチベーションが上がらない。

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今日株主総会だったみたいだ
https://twitter.com/CyberMagazine...

＞ルノーの報酬は？
>>私の報酬額は取締役会で決まる。正式に公示されている。750万ユーロ。
＞5割の仕事で10億円もらうことをコンサルは認めているのか？
　売上高、株価、台あたり収益で、トヨタに劣るが？
　透明性のあるレポートを出してもらいたい。良いことばかり書かれている。
　監査役報酬は正しいか？
>>監査役報酬は取締役会、株主総会を経ており、正しい。
　他社と比べてではなく、自社の業績でやっている。

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１６年ぶりのル・マンで惨敗、ニッサンＧＴ−Ｒはその名を辱めるほど遅すぎた！
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150623-00049680-pl...

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>>1
ゴーン他経営陣の考えは恐ろしい程ドライだ。フランス人の本性が見えちゃった感じもある。
でもそれで台数は増えてる。文句あるか？ってところだろう。でアジアの拠点は横浜じゃなくて韓国だ。
（大差ない？w）
日産の縦置きエンジンはダイムラーとの提携で事足りる（＝全てFFベースになる）
って話が某ジャーナリストからも出てるぞ。
で、あの舐め切った上に惨敗して反省の弁すらない『FFのGTRルマンカー』に繋がる。
縦置きミッションに投資してないかも。ああなんという左翼臭漂う経営企画。内蔵移植終わったら廃棄処分。
次期GTRも殆どあのままエンジンをダイムラー製に変えただけで出して来るんじゃないだろうか。
当然小型FRなんて出るわけがない。FFベースのAWDで誤摩化す気満々だろう。殆ど詐欺です。

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日産は三菱と組んで軽に力を入れる予定だったはずだけど、デイズだけで終わってしまいそうな感じだね。
ホンダは軽で成功しているのに、ホンダと何が違うのかな？

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>>7
バイク、飛行機、お茶目なロボット

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>>8
総合的な技術力の差って事か？

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日産は、国内販売の37％が軽自動車だよ。
トヨタやホンダ、マツダにも抜かれている。

これほど落ち込んでも、ボーナス10億か・・・。

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>>10
百分の一でいいから分けてほしいよな。

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>>11
本人から贈与を受けたいってこと？
それともすでに役員であり、役員報酬規程の見直しをしてほしいってこと？

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