ミラージュ

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001 2014/12/29(月) 22:11:37 ID:ET8b3NvwtE

『ミラージュ』マイナーチェンジ

1.2リットルエンジン搭載車「1.2 G」を新たに設定したほか、
内外装や機能装備の一部改良を施し、
12月25日から販売を開始した。

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※省略されてますすべて表示...

016 2014/12/30(火) 20:51:01 ID:rSVK/UG9K.

ほんとはこんな感じで出したかったんでしょ？
何が違う　どこが違う　

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017 2014/12/30(火) 21:01:24 ID:5ob.ty7YVQ

>>16
細かいところは手を加えて変えてるつもりが、出来上がったものは数年前のコルトと
あんまり変わらないという悲しい現実。
まさにこれ「木を見て森を見ず。」

http://www.nudn.net/works_adult/hayakawa...

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018 2014/12/30(火) 21:04:06 ID:stWmDzqufM

>>6
ぷっww

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019 2014/12/30(火) 21:10:57 ID:5ob.ty7YVQ

マイナーチェンジで大きくプレスラインに手を加えるなんて今の三菱には
無理でしょう。
今、Wiki見たけど、これマイナーチェンジつうか普通の車なら特別使用車レベルの
話だろ。
エンジンも手を加えてる？海外向けのを日本にも・・ってやればまあ、スケールメリットは
あるもんな。

初代ミラージュを彷彿させたポップグリーンのボディカラーも早々に廃止にされたなあ。

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020 2014/12/30(火) 21:23:13 ID:Ne0a/XjWyk

溺れた犬を棒で叩くのはやめろ！

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021 2014/12/30(火) 21:31:50 ID:wwA0q8qe/k

ミサイルと飛行機作りが本業なので、車作りは趣味なんでしょ。　なら面白いもん作れよなー

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022 2015/01/01(木) 00:10:57 ID:jBIxl6da.c

ＣＭもうちょっと頑張れんかね。
デビュー時の「乗ってミラージュ」でズッコケたと思う。
燃費や車両価格の安さばっか声高に言うから・・・

学生〜若奥様あたりをターゲットにもう少しオサレな
ＣＭ打ってれば、少しは違ったと思うんだけど。

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023 2015/01/01(木) 02:10:15 ID:mef3pMgynE

>何が違うんだ?
最大の相違点は三菱車であるということ

そんなハンディキャップからのスタートなのに
この程度の車しか作れないんだから売れるわけがない

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024 2015/01/01(木) 05:02:02 ID:PDbMLJ8jDE

どこかしかヒュンダイ＆起亜っぽい。
デザイナーは韓国人だな。

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025 2015/01/01(木) 08:36:53 ID:GK/7LkgUG6

三菱は、国内販売から撤退したんじゃなかったっけ？

ランキング30位以内に、１車も入っていなかったような・・・。

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026 2015/01/01(木) 13:38:16 ID:pDWdFMO7uc

>>24
同セグメント比較で韓国車の方がよっぽど垢抜けているよ

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027 2015/01/01(木) 14:08:03 ID:nBqEBb/cjI

[YouTubeで再生]

ミラージュのイメージソング

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029 2015/01/01(木) 14:12:16 ID:pDWdFMO7uc

>>16
なんと言うかスケッチの段階でCADやCGソフトのサンプル作品例で出てきそうなオリジナリティの無さだよな。
時代で言えば90年代のコンセプトカーレベル。

>>24
残念ながらデザイナーは日本人だね。
同じ国際戦略車なのに2002年に登場したオリビエ・ブーレイ主導のコルトとは違って
海外スタジオじゃなく国内でデザインされたので日本のデザインセンスの悪い面と
三菱の苦しい台所事情が余りにもハッキリと出てしまった。

【三菱新型ミラージュ発表】物流にまで踏み込んだデザイン
>同社デザイン本部デザイン部エキスパート（デザイン担当）の中神秀泰さん
http://response.jp/article/2012/08/10/179494.htm...
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/design/professional/...
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/design/development/m...

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030 2015/01/01(木) 14:51:42 ID:EWPWYhRVtE

どうせなら１Lターボの方が税金も安くてよかったのに

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031 2015/01/01(木) 19:05:08 ID:Ir/m5jzAms

ていうか今や韓国人デザイナーがベンツやBMWをデザインする時代だからな･･･

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032 2015/01/01(木) 21:18:22 ID:2FdhThpf6.

初代は同じく初代シャレードと同じくらい綺麗で画期的な車だったのに

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033 2015/01/01(木) 22:16:36 ID:xD6nvFNxBI

プレスラインにまで手を加えたなら、ウォッシャーをボンネット上から移せばよかったのに・・・

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035 2015/01/01(木) 23:00:43 ID:pDWdFMO7uc

>>33
>プレスラインにまで手を加えたなら

>>11参照

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036 2015/01/02(金) 14:52:14 ID:EpcKWpQGrA

4WDをラインナップに加えなかった事も大きな敗因だわ
雪国でお手軽な生活四駆を欲してる層を切り捨てるとか終わってる

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037 2015/01/02(金) 18:12:29 ID:749Cslk2do

日産・ルノーサムスンと2013年に業務提携したんだからもう無理にオリジナルにこだわらずに
ＯＥＭで顔だけ変えるとかエンジンだけ変えるとかしたほうがいいと思う。
それも無理なら日産のバッジをスリーダイヤに変えるだけでもいい。

マーチ→　ミラージュ

ノート→　コルト

ラティオ→　ランサー

シルフィ→　ギャラン

ティアナ→　ディアマンテ　　アルティマクーペ→ラムダまたはスタリオン

セレナ・バネット・エルグランド→　デリカ　　ムラーノ→　パジェロ

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039 2015/01/05(月) 22:46:49 ID:A3jJReEmHM

>>36
北海道では三菱率高かったのに・・・。

>>37既に

NV200バネット→デリカD:3

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040 2015/01/08(木) 18:19:11 ID:1WxubGp7Qk

なんだまだ作ってたのか。

走ってるの一台も見たことない。

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041 2015/01/15(木) 02:50:44 ID:znqywqXG6c

>>42
おまえレス乞食か？

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042 2015/08/24(月) 17:35:45 ID:bDBnLve8y.