そうだッ！ クラウンのハッチバック造ったら、
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001 2014/10/27(月) 00:12:41 ID:0w4YwmrWCA
メッチャ人気出るんじゃね？
クラウンの墓場みたいな安穏さと、幽霊みたいな疲労感の無さを、スポーティーな今風コンパクトデザインでご提供！
だってさ、セダンってだけで、なんかオヤジ臭いじゃん？
クラウン欲しいけど、デカすぎだしオヤジっぽくてちょっと・・ ハッチバックならスポーティーでＯＫ！て層、確実にいると思うけど。
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014 2014/10/28(火) 19:03:04 ID:UzN4ahPGVw
015 2014/10/28(火) 20:16:55 ID:p4KKdmWttU
016 2014/10/28(火) 20:22:30 ID:CFr79dLhn6
017 2014/10/28(火) 20:33:15 ID:cpXBmnqebc
個人的な意見ですがハッチバック＝カッコ悪いです。
セダン・クーペボディが車として最高のデザインで輝いています。
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018 2014/10/28(火) 20:54:17 ID:mRmDmi5D/I
>>14 このボンネットとフロントリアのオーバーハングの短さ
これぞ日本のハッチバック！こう来なくっちゃ
スバルとマツダは日本車じゃねぇよ
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019 2014/10/28(火) 23:04:36 ID:mixGQZ3d5c
>>14 すげえｗ
こういうの、ヴィッツの改造パーツで
出てもおかしくないな。
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020 2014/10/28(火) 23:16:50 ID:frNzHSvRJU
ブレードって前半分クラウンみたいな車なかったっけ？
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021 2014/10/29(水) 00:02:51 ID:y5P7u9efXI
022 2014/10/29(水) 00:06:18 ID:y5P7u9efXI
びふぉー
>>14のヴィッツもそうだけど、トヨタの車ってCピラーの形が変だな
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023 2014/10/29(水) 00:20:29 ID:hqVlOwqAeo
024 2014/10/29(水) 03:36:54 ID:Gu65s7.6Yc
高額車、高級車と呼ばれるものにおいて
そのたたずまいを蔑ろにするほどのインパクトを持たせた時点でもうなにもかもが破綻してますわ
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026 2014/10/29(水) 08:17:36 ID:Bj/9npdRzM
荷物と人間が一緒くたなハッチバックやワゴン
は嫌だ。
急ブレーキなどでは荷物がぶっ飛んで来ることも
あるし、匂いのきつい食品などでは車内が臭く
なってしまう。
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027 2014/10/29(水) 08:57:22 ID:hqVlOwqAeo
028 2014/10/29(水) 10:01:21 ID:U4tMKi9UYU
>>6 ロイヤルがベースって事はピンクラアスリートにあやかってわざわざピンクに塗ったのか。
霊柩車なんてのは魔改造のお手本みたいな物だから別に良いんだけど
個人的には何か違うような気がしないでもないな…
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