好きなフェラーリ

375 MM Scaglietti Coupe Speciale

>>103のバーグマンクーペの少し後（1954年）に作られたストラダーレで、こちらも映画監督ロッセリーニの注文らしい。（自分用？？）
（尚、名前からも分かるように中身は>103と同一）
印象が似ているが、バーグマンクーペがピニンファリーナなのに対しこちらはスカリエッティのデザイン、製作ボディ。
ポンツーンフェンダーではないが、ヘッドランプ周辺からフェンダーにかけての造形が後の250TR（TR57>>134)と共通性が高くてちょっと面白い。

ところで、特徴的なリアウインドウはあまりフェラーリっぽくない気もするが、アメリカ好みを意識しての事と推測する。
1951年発売のスチュードベーカー・コマンダー・スターライト・クーペがこんな感じなのでその影響を受けているかも知れない。

参考：スチュードベーカー・コマンダー・スターライト・クーペ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/read/car/1367805344/43...

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