デビューした瞬間コレジャナイ感
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001 2013/12/02(月) 21:17:35 ID:lcde5L3Qvg
クルマのデザインって好みが分かれると思います。
が、新型車を見た瞬間、これはないだろ?
コレじゃないだろ?なんじゃこりゃ?はぁああ?
って思ったクルマをあげていってみてください。
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047 2013/12/07(土) 19:47:20 ID:sxo1RxZv1o
>>46 このデザイン好きだわ。同年代の他車に比べると未だにそこまで古く感じない。
賛否両論あるが個人的にはナイスデザインだと思う。P10も良かったけどね。
「ITドライビング」をキャッチコピーにナビ連動シフトやCARWINGSシステムなど見所も多かった。
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048 2013/12/08(日) 00:02:43 ID:Z22tI6Klbc
>>47 このデザインは俺も好き(特にワゴン)
ただ、これはプリメーラです。って言われても
コレじゃないだろってのは理解できます。
キープコンセプトの2代目がダメダメだった。
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049 2013/12/08(日) 00:46:55 ID:x1jT4nQDZo
まあ、プリメーラではなく、リベルタとかの名前にしときゃよかったものの。
どーせすぐに消える運命だったんだから猶更。
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050 2013/12/09(月) 20:12:13 ID:PsjpmW1aZc
不評だったらしいけど
マイチェン前の左の方が俺は好き
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051 2013/12/10(火) 01:13:39 ID:d13zqaV292
ジュークはここの住民的にはいいのか?
ビアンテとかも・・・
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052 2013/12/10(火) 19:56:28 ID:AKw/brCnyc
053 2013/12/10(火) 20:39:15 ID:ZxDEKRbi3I
ジュークもビアンテもこれが初代だから
まあ、こんなものかってかんじだな。
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054 2013/12/10(火) 21:19:05 ID:Tbe9evaUZc
>>51>>53 いやむしろジュークに関してはコンセプトモデルに比べてスレタイの「デビューした瞬間コレジャナイ感 」は無かったな。
市販モデルでも外装、内装を可能な限りコンセプトに近づけていたし他社含め近年の量産車の中では良くやってくれたほうだと思うけどね。
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055 2013/12/10(火) 21:24:36 ID:Tbe9evaUZc
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