トヨタのコンパクト車の質感って下がってない？

安い車の質感がモデルチェンジの度に下がってる感じがします。

一方でもう少し高額な、300万円以上するクラスの車の質感は
どんどん上がっている様に感じます。

皆さんはどう思われますか？

※画像は現行ヴィッツの最廉価グレードの内装

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昔から廉価グレードはそんなに質感は高くなかったような

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俺のekワゴンの方が豪華だなｗ

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2代目ヴィッツのインパネからドア周りにかけての造形は
日本車コンパクトの中でも秀逸だと思います

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最廉価グレードだからだろｗ

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質感重視なら、>>1と同じ金額の中古車を探せば、上級グレードor格上車が買えるんじゃない？

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ヴィッツやトヨタ車だけに限らんけど
世界戦略車の類は
新興国の現地工場周辺でも
部品調達がしやすい様にする為か
インパネの合わせ目のチリとかの精度が甘めなのが増えたと思う。

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ヴィッツは確かに酷い。
1.5ＬのＲＳ？でもひどいもんだ。軽自動車の方が満足度は高い。

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>>1 エアコン設定のつまみがめっちゃ扱いにくい
ディーラー行ってやってみそ！

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昔からだな
そのかわりどの車にも格安のベースグレードを用意している印象

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マーチだけど・・・コンパクトカーの格安グレードならたいがいこんなものだぞ。昔から。

なぜなら仕事で出張してレンタカーに何年も乗ってる俺が言うんだから間違いない。

ちなみに軽を作ってるメーカーは「安いものをいかにさっぱり小奇麗に作るか」は
長けてると思う。

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間違えた
マーチはこっち

つい最近ヴィッツに乗った。これこのまま反転させれば左ハンドルにも使える
デザインだなって思ったよ。
プラスチックに凹凸つけて素材にメリハリつけてるのが涙ぐましく思ったよ。

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コンパクトカーの世界も途上国で売る廉価版と大型車からの乗り換え組向けの高級車に二分化されてる印象
ヴィッツクラスも次の世代でもっと安っぽいのとレ印付きに分裂するんじゃないか

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スペイドのメーターこんなんだけどホントやる気あるのかな。
XR230みたいなメーターなんだけど…。

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