とうとう出たね　ミラターボ

SPK株式会社（本社：大阪市福島区、代表取締役社長：沖 恭一郎、以下「SPK」）は、
市販を予定しているコンプリートカー「ミライース tuned by D-SPORT Racing（5MT・ターボ仕様）」の
車両詳細および販売概要を決定し、本日より抽選応募受付を開始いたします。

軽量ボディを活かした5MT・ターボ仕様へのチューニングに加え、6点式ロールケージ、
専用ECU、フロントスーパーLSDなどを標準装備。モータースポーツベース車としての高いポテンシャルを確保しながら、
「5ドア」「乗車定員4名」といった日常使用における実用性も両立しております。

■販売概要
販売台数： 100台限定 車両価格： 2,998,600円（税込）      
2,726,000円（税抜） ※表記価格は2026年3月現在のものです。
価格および仕様等は予告なく変更となる場合があります。

■応募概要
応募期間： 2026年3月19日（木）10:00 ～ 4月6日（月）23:59

応募方法： 下記特設ページよりご応募ください。
https://www.dsport-racing.com/completecar/mira_e-s-0...

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エ～～～～ッ
タイヤハウス拡張して１８inでしょ普通
何処のドン百姓だよ

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コンプリートカーだからねえ ダイハツが出してるわけじゃ無いし
まあこんなもんだ。

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スズキのアルト・ターボの方が速かったりして。

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オートマが良いなぁ('ω')

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軽自動車とて300万も出すコンプリートカーなら、専用エアロパーツでオリジナルな外観にして欲しいわな。
カーボンボンネットやフロントバンパー無理だとしても、リップスポイラーとサイドステップとリアハーフ、リアウイングくらいは…………
オプションでブリスターフェンダーとかさ。

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>>6
どう考えてもサーキットユースなんだから外装なんて後から自分で付けろって話が当たり前で
レギュレーションに収まらない物付けても外す羽目になるんだからこれで良いと思うよ。

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FFか。
どうせならフォークリフトみたいに、
前輪駆動、後輪操舵にしたらどうなるだろうね。
インベタでコーナーを攻めて、
FRみたいにリアを流すけどグリップ走法。

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ミライースにMTのターボがあればなぁ～・・・

と思ってた人の99％が　『これじゃない』　と言いそう

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