ミッション乗りのドラテクって
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001 2025/10/18(土) 14:22:21 ID:bUtyBYxsuE
002 2025/10/18(土) 14:36:54 ID:tf6ig4cL6A
その口ぶり やった事あるのか？
ゲームじゃなくてw
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003 2025/10/18(土) 14:51:24 ID:1XbQLYj/7A
全く別の目的でヒール&トゥやっていた。
ダンプで雪をおろす時ね。
わかる人いるかな？
スタックしそうな瀬戸際では絶対マニュアル。
オートマは論外。
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004 2025/10/18(土) 15:17:55 ID:LG30C1gblY
最早MTは特殊な状況でしかイキれなくなってしまったのだろうか
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005 2025/10/18(土) 17:40:32 ID:ISMg8iJwG2
006 2025/10/19(日) 00:12:51 ID:KLJoTNT4/o
007 2025/10/19(日) 04:36:57 ID:wRmLtWGbiw
スリップして制御できなくなるのは２つある
操舵輪が空回りするときと、動力輪の加速が不均衡になるとき
どちらもクラッチを切って惰性でクルマを走らせるのが効果的
前者には限定的だが、後者は必要以上の加速が止まるから制御を取り戻すチャンスが生まれる
後者の事故は壊滅的なことが多いから、少しでもチャンスがあれば
助かる命もあるはず
MTでできるのに、ATでできないのは、構造に問題があるからに他ならないのでは？
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