クルマから降りないで分かる？

前のバンパーを擦らずに止める方法

クルマ板の住人のは常識だったね😃

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棒立てればいい
できれば電動で伸縮するやつ
先が光ればなお効果的

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トイレに急いでいて前から突っ込んでS660でこすったわ
無限パーツ付けてたので泣いた

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自分で書いた25読み直して思ったんだが、
1のアンサーとしての8みたいに、
25で書いたみたいに勾配のある側道に入る際に擦るか否かの判断方法みたいなのないの？

いつも釣りする場所が135度くらい右折ターンしなきゃならん場所で勾配角度は何度くらいか検討もつかないが(感覚的に最低でも15〜20mで10mは登るハズ)車両１台分の細道で、メインカーなら大きく曲って切り返せば進めるのだが、後続車いれば切り返しムリやし(切り返しが面倒ってのもあるが)毎回2〜3Km通り過ぎてUターンか、かなり手前の迂回路通ってソコを左折になる様に遠回りルートせなアカンのが毎度悲しいのよ。

もっと広い出入り口あるのだが、ソッチはど〜やってもリップかサイド下を1〜2mm擦るのよ。一昨年までのタイヤ数mm〜1Cm(?)外径大きい時でさえ。

ココを見れば下擦るとか判別つく方法ないの？

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前向き駐車と書いてるパーキングで
妻に「前見てて」って言ったのに
何を見てていいのか分からなかったみたいで
見事にスポイラーを車止めに当てた、、

女って阿保

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俺くらいになると見なくても音でわかるよ

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>>24

>>8が見えていないお馬鹿さんかな
なんで左側って、左限定にしたのかは謎だけど

>>25
エアロパーツとサスペンション関連の可動パーツは9cm制限の対象外らしいよ
もしもフォグランプ内蔵とかのバンパーだと、規制を受けるそうだ

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