おまいらタイヤの空気圧のチェックしてる？

今みたいな暑い時は特に空気圧が低いとタイヤがたわんでバーストするらしいぞ

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空気圧ご低いと
タイヤが熱をもって
空気が膨張して
かえって空気圧は高めになりますから
夏場は、空気の充填なんて必要ありませんよ

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1 は車持ってないだろ。

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まだTPMSついてないの？

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雪国なのでタイヤ交換の時にチェックするだけです。（年2回）
あとは車検の時にチェックされてるでしょう。（12ヶ月点検は受けてない）
スタンドの空気圧チェックは漏れなくお断り。
それで30年トラブル無し。年間40,000キロ走行。
おまえらになにを言われようがこの先もこの方針で行く。

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タイヤの空気圧は月に5%位は勝手に抜けていくから、放置はダメだよ

俺は指定圧より高めに入れてるから、ガススタ任せにはしていない(高めの空気圧を逆に指定圧に下げられてしまうw)けど

何もしていないメカ音痴の人はガススタでもいいからチェックしてもらった方がいいよ

高速道路走っていると、バーストして路肩に止まってる車をいつも見かける

https://www.jatma.or.jp/tyre_psd/othernews07.pd...

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週末にしか乗らないでほぼ止めっぱなしだけど
昔から一ヶ月～二ヵ月に一回は必ず空気圧点検してるけどな。

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もはや空気圧の時代ではありません。
空気は乗り心地のためだけであり、パンクしても柱があるタイヤか主流・常識であり、
もっと言えば、空気なんか一切不要なタイヤそのものがウレタン・スポンジみたいなタイヤが主流に間もなく成ります。
バンクした修理をするようなタイヤ業の儲けは間もなく一掃されますよ。

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でも例えば明日もし高速道路走っていていきなりパンクしたらどーするの？
今時の車はリアの下にスペアタイヤやジャッキ積んでるなんてほとんどないし。

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車を持っていない　>>2　>>3　

>>6さんを見習いましょうね(^^)

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エアゲージとか空気入れとか
そんな高いもんじゃないぞ
常に積んでおけば出先でも使える
それにスタンドや整備工場は信じないように
だいたいは高めに入れときゃいい‥
くらいにしか思ってない
1.8でいいのに3.5も入れるバカがいる

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