初代ハスラーとかウレタンの物って

5年経つとひどい事になるな

初代ハスラーを3年の車検時に売って良かったと思う

いい値段がついたしさ

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ＳＵＶや安いアウトドア系のワゴンみたいな車はいろんなとこがちょっとヘタってたり色あせてたりへこんでいるくらいのほうが味があると思うけど。
ピカピカに磨いてスーツでめかし込んで乗るような類の車じゃないし。

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>>1
クレポリメイトやプラスチックアーマーオールなどを定期的に塗り込むか、
ヒートガンなどで満遍なく炙ってやって樹脂可塑剤を表に出してやれば
新車に近い艶が出てくる。

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ウレタン・・・？

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Golf3 GTIで車検ごとにモール類全部交換していた

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いいタイヤワックス塗り込んどけば
次の洗車くらいまでは余裕で保つ

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>>1>>4
ハスラーのフェンダーの樹脂パーツを適当に検索したら
中古パーツ販売のページで裏側の画像があったけど
PP＋～ って書いてあるから、素材はウレタンじゃなくてポリプロピレンだね

未塗装樹脂の白化にはヒートガンが大活躍

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どうしても気に入らなければラプターライナーでも塗っちゃえば良いじゃない

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>>1
おじーちゃん、最近の樹脂バンパーはウレタンじゃなくてＰＰなんだよ。

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安っぽくてダサいと思ってたけど、雪国だと塩カルのせいで足回りが結構サビてる車多いから逆に良いかもしれない

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樹脂屋からタイヤワックス等の艶出し材は樹脂内の保護成分が溶け出して、逆に白化が進むと聞いたんだが
PPなら平気なのか？

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25年前のV70XCとA6ARQのヤツはカッコよかったな
国産はレガシーに付いてたのしか知らない、のちのアウトバックか

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>>1
ウレタンだから売れたんじゃね？

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ウレタンじゃねぇだろ
それいっちゃ、塗装面のクリア塗料は全車ウレタン塗料だぞ。

それ言うなら、基本プラスチックだと思うが。ABS樹脂ってやつ？

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>>14
シャレって言葉を知らない？

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樹脂バンパーは新車のうちに保護コーティングしなきゃ意味ない。

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なんだかんだで、新車を買う人。
難癖つけてすぐに売る人。

こんな人が居ないと中古車業界が
回らないよ？

どんどん買って、どんどん売ってくれ！

１０万キロ近くになったら俺が買うからさｗ

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>>16
でもお高いんでしょ？

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>>18
10万あれば大丈夫！

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使ったこと無いけど、市販の未塗装樹脂パーツ光沢復活剤を使えば新車の時みたいになるんじゃないの？

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>>20
1週間ぐらいはね

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部品は安いから自分で交換すればいい
ディーラーに頼むとめっちゃ高額になるからな

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