ドイツ車ってどう?

ベンツみたいに故障とかすると部品代や修理費用が高かったりするのだろうか

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　いくら奴隷の世界の成功者の証でありトロフィ～が
車である必要があるワニか？不思議ワニよね
人間として崇高な高いものが鉄の棺おけではかられるとか

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別に人生今までドイツ人に金を借りていたわけでもないし飯をおごってもらったわけでもないのに、そんなにまでしてドイツ車を有難がるのかまったくもって意味がわからん。

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ナチス時の戦車が神だったから未だに心酔しているのだ

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ドイツ人が世界で最初に車を作ったから未だに心酔しているのだ

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>>5
記録に残っている中ではフランス人

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[YouTubeで再生]
ドイツ車は丈夫で壊れない。

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ドイツ車はたしかに壊れないかもしれないけどランニングコストが高い。
ちょいちょいかかる金額は国産の比にならない。
遠出もせず市内近郊を走るなら国産車で充分。

まあ　人間こういうところでも見栄はりたり人もいるだろうから・・

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ドイツ車に限らないけど
輸入車＝見栄はり
って発想はどこから来るの？
見栄を張るという行為自体が
例えば早慶とFランだと早慶は見栄を張れる？
でもFランでは見栄は張れないわけで
この場合で言えば
輸入車は早慶で、国産車はFランと自認している
ってこと？

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>>8
ドイツ車は壊れないって
皮肉だから

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>>9
早慶は見栄じゃ無理だよ。
Ｆランしか入れない脳みその奴がどんなに見栄を入りたくても早慶に入るのは無理。
例えがおかしい。
Ｔシャツで言うとヨーロッパのブランドものを数万円出して買うかしまむらあたりで1000円で買うかの違い。
家の近所のコンビニに買い物行く程度ならしまむらで充分。
わざわざヨーロッパのブランドものをめかし込んでコンビニにいくのが見栄な。

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>>11
ちょっと興味があるから長文で冗長を許してね

麻生副総裁のスーツが30万円と一部報道がされたあと、井川意高氏が桁が違う、恐らく麻生さんのスーツは300万は下らない。
俺のだって100万だから。と言っていたけど
300万円どころか30万円もスーツに出せないけれど、いわゆる1型でナチュラルショルダーでセンターフックベントで３ボタン
フロントダーツなしという拘りを通してる。金額的には昨今の物価・相場で15万円くらい。
398や498でもスーツは買えるけど、まあ拘りだわね。さりとて全方位的に拘りがあるわけではなく腕時計はハミルトンの安物
財布は吉田のカレントウォレットを使ってるし服装全身で見れば、とても「見栄を張る」ようなレベルではない。
ただ靴も基本的にチャーチかロブロウかレッドウイングのポストマンなど特定のものしか買わないけど。
で、売り上げ数兆円の企業に行く時でも数十人の零細企業に行く時でも服装は変えないしスーツはこのレベルと決めている。
例えば偶に（チャーチの）ウイングチップですね？と言われる事もあって、そういう時には臨時の靴談義に発展したりもする
けれど、人に見られることなど想定していない。まあ、靴で言えばリペアが聞いたり木型で修正してくれたりと自分が履いてて
心地よいしスーツも然り。
（続く）

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（続き）
人によっては先述の通り、腕時計を見て「こいつソコソコのスーツ着てるけど時計は5万円程度のハミルトンかよ！」と
思う人がいるかも知れないし、君が言う「見栄を張る」的に言えば時計だってブライトリング程度は持つ必要があるだろ？

つまり、そういう意図じゃないんだよ。

で、車だって着心地や使い勝手で「拘り」を持って選んだ「かも知れない」人を輸入車に乗ってるというだけで「見栄はり」
と断じる理由はなに？

上に挙げた自分の場合で言えば「住居から食生活から、消費財から交友関係から消費行動全般」までを精査した上で
例えば「堅実」だとか「合理的」だとか「成金」だとか「一点豪華主義」だとか「見栄はり」だとか言われるのは
吝かではないが、スーツならスーツだけ、時計なら時計だけ、靴なら靴だけを見て軽々にレッテルを張られることの真意が不明。

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日本でフェラーリ・ランボルギーニ乗ってるやつは、
そのほとんどが他人に見てもらうことが大前提で買ってると思うよ。

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>>1
　> ドイツ車ってどう?
オペルだけはやめておけ、買ったら1000%くらい後悔する。
故障や事故で修理になっても、ベンツやBMWみたいに部品が簡単には手に入らん、一声３～６ヶ月で酷いときは入荷日不明だからな．．．．

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>>15
やっぱりな

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オペルは随分前に日本から撤退したろ？


と、思ったら2021年に再参入したのか！
オメガワゴン良かったがFRだからやめた
免許とってからAWDしか乗ってない

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本人がいいと思えばそれでいーんじゃね。
「服に着られている」とか「一点豪華主義」とか本人には面と向かって言う言葉じゃないからな。
ま、所詮、自己満足の世界

バブル世代のじーさんやばーさんに多いな。
知り合いにもいるわ。
英国仕立てのスーツに外国製の革靴をもう何十年も修理しながら愛用してる奴。
肩パッドっぽいダブルでネクタイは今時ペーズリー　革靴なんか妙にテカテカだけどつぎはぎだらけで変な臭いがする。
本人はそれがいいと思ってるから周りは何もいわないよ。

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>>18
でもそれは「見栄を張ってる」とは言わないわな～

良くも悪くも「買えない」ヤツの常套句だな（笑）

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>>19
「買えない」のではなく「買う」価値のないものに一切の無駄な出費をしないだけの話。
「買わない→買えない」って直結するのってさ、バブル世代のおっさんおばはんの常套句だなｗ
お脳が短絡的というか昭和的というか。

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家業の関係でホンダ以外の国産車、といってもトヨタと日産とマツダなんだが
常時バーターのフルコミットリースで4台ある。家業が会計事務所だから。
自分が常用しているのは少し前まではトヨタのSAIだったが入れ替えがプリウス
だったので同僚と交替してもらって今はマツダ3のセダンに乗ってる。
他方、家の自家用車としては今はフランス車が2台で、ドイツ車なこともある。
結論から言うと、国産車と欧州車は趣が全く異なる。家業を手伝い出してからだけでも
3台の国産車に20万キロは乗っているからコタツ記事ではなく実体験として
また欧州車にも実際に複数台乗っているのでコチラも実体験で得た知見からして
1台だけ自分用に買うのならやはり欧州車を選ぶ。
とココまでは個人の趣味嗜好なので良いとして、欧州車に乗っていること自体を
見栄だの、欧州車を買う価値がない等と言われる筋合いはない。それは貴方の感想でしょ？
ということで、わざわざご注進頂かなくても良いし国産車、欧州車好きに乗れば良いと思う。

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いつ貼りに来るかな？と思いながら、あえて言わずにず〜っと放ったらかししてみたが、全く無関係のスレに限ってこれ見よがしにアウディの画像張る人は何故この絶好のスレに限って自慢気にアウディの画像載せんのだ？

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>>23
ごめんなさい😔

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>>22
ドイツ車にアドバンテージがあったのは90年代までだな、それも高速道路オンリーでの話だが。
日本で乗るなら日本の環境に合った日本車がやっぱりベスト。

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大衆車を作ってる会社（トヨタ）の車と、
高級車を作ってる会社（メルセデス・ベンツ）の車。

どっちが・・・（以下省略）

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>高級車を作ってる会社（メルセデス・ベンツ）の車。

これが高級車ね?
ベンツってドイツにいけばタクシーやバス、トラックも作ってるんだぞ。

日本で値段が高ければなんでも高級車と決めつけたい・・って本当に昭和世代だなｗ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%...

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大衆車を作ってる会社の、タクシーやバス、トラック。
高級車を作ってる会社の、タクシーやバス、トラック。

そういう話しだ。

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ドイツ本国では、メルセデスベンツは大衆車なのに、日本では高級車だと思って乗っている人が多いのには、びっくりしたとドイツ人の友達が言ってました。
私は、メルセデスベンツはお金持ちの人が乗るイメージがあったので、その友人にその事を話したら、お金持ちの人がベンツなんかに乗るわけないじゃないって、
馬鹿にされました。皆さん、どう思いますか？

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日本では、トヨタは大衆車なのに、エチオピアでは高級車だと思って乗っている人が多いのには、びっくりしたとエチオピア人の友達が言ってました。
私は、トヨタはお金持ちの人が乗るイメージがあったので、その友人にその事を話したら、お金持ちの人がトヨタなんかに乗るわけないじゃないって、
馬鹿にされました。皆さん、どう思いますか？

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壊れかけのドイツ自動車産業 その1
https://news.yahoo.co.jp/articles/077ceeb0e36369e2eb488...

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今まで見た中で一番カッコいいと思うドイツ車

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>>32
平原で１０００ｍ離れてタイマンやったら、ほぼ無敵やもんな。

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