ここ直進できるって知ってた？

免許持ってるのに知らないのは罪だよ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/itv/189304...

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これは行政が悪い
正しい標示の仕方はある

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読むの面倒だから要約してくれ

ナビで
「この先右折車線があります」って言うのは無視？
先で車線が少なくなっていても無理やり割り込むのか？

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>>3

要約すると、
路面上に白矢印だけがある場合は必ずしも違反ではないが、青い看板標識が一緒に設置されてる場所では明確に違反になるので注意。
青い看板標識が無かったとしても、警察がフェイントで青い看板標識を設置してないだけの場所もあるので、路面上の白矢印だけだと思って無視すると違反になる。

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右折車線で直進したらマジ違反だろ。
この白帯車線も「進路変更してはならない」車線で、この中で進路変更をしたら違反です。
警察=自治体の道路整備も実にデタラメで、この右折(直進禁止)画像の先は直進道路とかになっており、
コレってば、トラップのように思えてならず、田舎の道路でよくあり、外(他県)から運転してきたモノだけを田舎のヒマヒマ警察官は見張っていて、
そして罰金・田舎自治体の収入としているとしか思えない…
「絶対に進路を間違えそう(違反になりそう)」な道路改修・改善をせずに、違反・ミスが起こりそうなとこで「かくれんぼ監視しとる警察官」っば、
「ひょっこりはん」みたいなコトをして手柄・収入を得ているとしか思えない。
誰もがミス・間違え・誤解をしないような道路カイゼンをしない自治体…
ワシ、東京の山奥でそれなりに有名なヤツから店を開きたい依頼を受けて調査運転してたけど、この画像のようなトラップに引っ掛かり、真直ぐ進んでしまったら、
ひょっこりはんみたいな、ひまひま警察官に捕まったことがあるけど、こんな劣悪な道路で店なんか客なんか来るワケ無い考えに至り、出店依頼をお断りしました。
出店できたら、その自治体への経済効果・雇用効果・税収収入も大きかったろうに…まずは悪質なわかりにくい道路をカイゼン・改修しないと、
ひょっこりはんみたいな警察官とかみたいなヒマヒマ警察官なんざ不要で、田舎の過疎化しとる老人とかの保護・詐欺に遭わないための生命と命を守るようにしないとな…

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>>5 その通りで、違反だと思った方が安全だね。

厳密に言えば違反にならない場合もあるが、結局、事故ればこの場合でも「安全運転義務違反」に問われる可能性があるとの事。
全てにおいて警察が言っている事は「〇〇に問われる可能性がある」っていう表現。
これは詐欺的な表現なので、ちゃんと道路上の矢印は従った方がいい。（特に初めて走った道などは）

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いや普通に直進出来るでしょって認識。 関東圏はこれ多いよ?
そうでもしないと信号変わるまで動けなくなって渋滞増える。
もちろん黄色線なら直進しないけどね。

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>>7
関東圏ってどこよ。
普通に直進は不通。

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これで直進後、左隣りの車両と接触したら、責任割合は相当高そう。

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基本スレタイ。詳しくはリンク先参照。認められている事だから責任割合も変わらん。(50:50と言う意味ではない)
大抵は交差点内で後ろも見ずウインカーも出さずに右車線に入ってくるイメージだよね。
安全運転義務違反ってどんな事故にも付いてくる縁起物だわ。

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