ハイブリッド カローラシリーズ カローラ ツーリング スポーツ

ガソリン廃止からHEV一本化
・2025 カローラシリーズ HEV専用
・2026 RAV4 HEV専用
追加提案:カローラ カローラツーリング カローラスポーツ カローラクロスに待望のクリーンディーゼルエンジンとターボガソリンエンジン追加
追加は2026年4月発売予定

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ハイブリッドにかえてから満タンにしたことが無い
多くても3/4

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>>15
ああこいつか

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>>13
それ心配するのはPHEV
プラグイン充電だけで走れてしまう

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ハイブリッド車を「買ってはいけない」のはこんな人！5つのワーストケース

・年間走行距離が少ない人
・高速道路の走行が多い人
・ロードノイズや風切り音が好きではない人
・維持費を抑えたい人
・軽快な走りを楽しみたい人

https://car-premium.net/magazine/3967...

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もはやがさつな部類のエンジン音にはストレスに感じる人も多い
大衆車こそハイブリッドを選ぶべき
「元を取る」って何を指しているのか分からないが、身の丈に合ったものを選べば良いんじゃない？

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>>19
カローラのWLTC高速道路モードでもハイブリッドが6km/Lも優れている。
ハイブリッド車のロードノイズや風切り音が増すわけではない。
維持費はむしろハイブリッドにより消耗品や交換費用などが軽減される。
発進や低速から最大トルクを発するモーターにより「ツキ」の良い軽快な走りが楽しめる。

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これ、カローラ？ルノー？

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>>22
大型トラックに突っ込まれてたな

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>>9
それ思った
先代はなんか見た目が14系よりも安っぽくなってがっかりしたけど、今回はちょっと大きくなりすぎた
中間くらいがちょうどいいのにな

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