軽自動車で最高何キロ走った？

単純に何キロ？

返信する

学生時代に先輩に借りたNAのMTのミニカで
田舎道を二人乗りで300キロくらい走って
27キロ/Lだったかな。
俺のバイクより燃費が良くてビビった。

返信する

う～ん(^_^;)
釣りならかなりのテクニシャン！

返信する

>>2
マツダのフレア・クロスオーバーが320.7km/h出るみたい

但し、輸入車と比べて開いた口が塞がらない
といわれるほど国産車はメーターの誤差が大きいので
https://www.belmayze.jp/blog/archives/47...
クラウンアスリートでも9％ほど甘いようなので
同じように約10％甘いと仮定すると約288km/hがフレア
というか軽自動車の最高速だね

返信する

メーター振りきり

返信する

>>5
軽自動車って燃料は軽油なのに660馬力もあって300km/hで走れる
素晴らしいと思う
トランプが嫉妬するのも無理はない
ただ5人乗れないのが玉に瑕だけだね

返信する

＞田舎道を二人乗りで300キロくらい走って
延々と続く田舎道、場所は何処だろう？

返信する

直線番長なら軽では無理

ただしコーナリング速度は別

返信する

距離じゃないのね？

返信する

N-ONEのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも軽なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらN-ONEのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

返信する

>>9
峠やワインディングのテクニシャン？だね？

遥か昔にジムカーナなるものをかじった経験からいうと
コーナー抜けても立ち上がりで離されるよ

他にも速いクルマあるかも知れないがアルトターボのRSっーのが速いらしいのだが
0-100は12.4秒ときた、今乗ってる欧州の底辺大衆車の0-100のカタログ値が
8.5秒だから、やはり立ち上がりで離されるし峠とか勾配があると更に無理

返信する

https://bbs65.meiwasuisan.com/jisakue/1254465311/26-9...

返信する