【軽自動車の話題♪限定】

軽自動車の話題はこのスレだけで仲良く語り合おう♪
新車情報とかも待ってま〜す♪

返信する

>>55　逃げたくせに必死ｗｗｗ

返信する

軽自動車に乗っていて事故にあって死亡したケースはこの世の軽自動車所有者の何％なんだろうか？

返信する

>>58
こういうことだと思う。よって死亡率自体は統計上は大差ないのかも。
https://tinyurl.com/4nz693k...

>軽自動車は危険か？　当然の如く危険です。使用環境によっては推奨しない

>こう書くと「軽自動車の死亡事故率は高くない」と主張する人も居る。統計は間違っておらず
>その通りだと思う。なぜ軽自動車の死亡事故率が小型車と大差ないかといえば、
>使われている地域の交通事情による。例えば東京の八丈島などは、50km/h以上で走っている
>クルマなど皆無に近い。そして軽自動車比率が圧倒的に高い。こういった地域なら
>何ら問題無し50km/h以下なら衝突する時は必ずブレーキ踏んでいるため30km/h以下に
>落ちているだろう。軽自動車の多くは、八丈島程では無いものの、小型車よりずっと安全な環境で乗られている。
>逆に高速道路や、流れの速い国道、バイパスなどで事故に遭ってしまうと基本的に
>大きいダメージを負ってしまうことになる。ファーストカーとして乗るなら推奨しない。

返信する

軽自動車の主なユーザー層って年寄りか、何かあっても失うものがない低所得者ばかりだから・・・あまり自分の命を大事に考えない連中やんｗ
別に事故して亡くなっても令和日本には大した影響はないんじゃないかな？

返信する

>>60
そういう角の立つことを言いなさんなって。
軽自動車は軽自動車の役割もあればポジションもある。
営農用のクルマに軽自動車以上が必要か？地方で一人に一台の通勤用で
片側一車線の町道や県道をせいぜい40km程度の速度で片道10km以内の通勤に必要か？
ココの人達は戦車とか極端なこと言う人が多いから極端ついでに言うと
フェラーリやポルシャが必要か？40km程度の速度で片道10km以内の通勤だったら
2速にしか入らないぞw
それ以上の使途や用途に使う人は恐らくは用途に応じた賢い選択をしてるだろ？
それこそ「高速道路や、流れの速い国道、バイパスなど」だと安全性とか以前に
音（騒音）や色々な面で年間2万円程度税金が安い、その他の維持費も、というだけでは
軽自動車は選ばないと思うし。それこそが適材適所というもので一様に賢い選択は
しているはずだよ。

但し、車検でＤが出してきた代車がアルテオンでゴルフのTDI乗りからすると
まるで別次元のクルマだった。そういう作戦らしいがアレはイカンよねえ
必要（用途や使途）以上のクルマが欲しくなる。
そういう意味で必要（用途や使途）以上のクルマを買う人もいるかも知れないが

返信する

軽自動車は本来的にシティカーなわけで、そもそも高速道路を走行しようとすること自体が間違い。
そういうと最近の軽自動車は高速でも問題ない性能だとか言い出すヤツがいるけれど大甘な速度計
による誤魔化しもさることながら高速で僅か2%勾配でも速度維持が出来ないような事をどう説明するんだ？
CVT特有の回転ドロップを除いて2%勾配で平均的に4000回転の後半、5%勾配なら5000以上回ってるが
それでも速度維持が出来ない。
あと、道路の落下物は避けるだけではなく跨ぐ回避も選択しろ！と同じ意味で危険回避はブレーキ
だけでなく加速して回避する場合もあるが、100km走行中に回避できるほどの加速力があるのか？
ただ走るだけでなく勾配箇所での速度維持や危険回避能力を考えると到底100km（速度計ではなく実速度）
で走れるシロモノではないぞ。

返信する

https://2ur.jp/tkf...
https://ur0.link/lO5Ec...
https://2ur.jp/tkf...
https://ur0.jp/UQ3H...
https://ur0.jp/Uuwk...
https://2ur.jp/7S...
https://2ur.jp/mh4...
https://ur0.jp/6Ad5...
https://ur0.jp/iXg4...
https://ur0.jp/UQ3H...
https://ur0.jp/VtJW...
https://ur0.link/1XD4k...


reg

返信する

本来360ccで設定された
そういう用途が妥当の乗り物

返信する

ＧＷ　お前それでここまで来たの？ｗ　っていう
すんげぇ田舎ナンバーの軽を都内で見るけど
ちょっと上から見るとこんなイメージなんだよね
きっと普段は下層のお仲間同士で気づけないのだろうけど

返信する

>>66　あいかわらず必死だなおいｗｗｗ
おまえが軽に勝たないとならない理由はなんだよｗ
どうして軽相手にそこまで必死になるんだよ、なぁｗ

返信する

いやー、高速で追いつかれてもずっと追い越し車線に居座る軽自動車にはまいった
後ろのアルが怒って無理な追い越ししたんで事故の巻き添えになりそうになった
軽自動車も120で走れば追い越し車線にずっといてもいいとか思ってんのかな

返信する

>>68　あいかわらず必死だなおいｗｗｗ
おまえが軽に勝たないとならない理由はなんだよｗ
どうして軽相手にそこまで必死になるんだよ、なぁｗ

返信する

必死なのはどっちだよw
さすがにイミフな的の絵はやめたのね
逆に
そこまで必死に軽なんかにこだわる理由って何？

返信する

軽自動車の魅力、良いところ・・・も含めて
そもそも
軽自動車を選ぶ人の軽自動車を選ぶ一番大きな理由ってなに？

人に聞くわけだから、まずは前提として自分の考えをば

性能的には絶対に登録車には敵わないと思っていて
良い、良くなったといっても軽自動車の中での相対的な比較だと思ってる。
それは安全性もだがそれを置いておいても直安性とかスタビリティや音などで。

燃費は、実際の話としては登録車で軽自動車を上回る車も多数あるわけで
特に速度域が高くなるに従って軽自動車の優位性は低くなる。

税金を含めた維持費だが、比較する登録車の排気量クラスにもよるが
違うと言っても登録車の減免対象者と比べると年間にして1～2万円の違い。
仮に1万円差のクルマと比較すると月々1000円以下の違いしかないから動機としては弱い。
ただ、高速道路が2割引きというのは大きいけれど、そもそも高速道を多用してこその利点
軽自動車で高速道を多用するか？といえば説得力がない。

小回り性能は物理的な違いには抗えないので軽自動車に分があるがBセグと比べて
敢えて軽自動車を選択するほどの違いがあるとも思えない（個人の主観）
あと例えばルノーのツゥンゴだとRRが故にすべての軽自動車の最小回転半径を下回る
最小回転半径を持っているし。

必至でもないし結論ありきのような他意はない。
マトモな人からマトモな見解が聞きたい。

返信する

>>70　またそれで逃げれるとか思ってるバカｗ
そんなこと書いて逃げずに、
スレ立てしてまで軽を晒すのに必死という以外の、
スレ立てした理由を論理的に説明すればいいだけなんだがｗ

どうせまた図星で説明もできずに逃げるはわかってるけどｗｗｗ
はやくしてねｗ

返信する

そもそも「書いて逃げる」って意味が分からない
逃げるって何w じゃあ答えよう
軽自動車があまりにも不細工で無意味で無能で無用の長物だからだ
だったらそっちこそ
アホ丸出しな定型分でやたら必死になって軽なんかを擁護する理由を述べよ

て言うか、草三つ並べるのはバカっぽいからやめた方がいいぞ、おじいちゃん
あとその復活したマトの絵もw

返信する

たかだが世帯年収1000万（個人年収ではない←ここ重要）程度で
約９割が足車としてすら選ばない、というのが軽自動車の現実
軽に乗る必死くんが「あえて選んだ」と見て欲しくて連レスしちゃう気持ちは
よーくわかるけど、統計でみてもどこぞの会長が言ってたとおり
貧乏人の車（笑）

返信する

動産登録の普通車と、届出制の軽自動車を同じ土俵に上げてるバカの多い事ww

返信する

>>73　本当にバカなんだな。
どこに軽を擁護してんだよ。
軽に対して対抗心むき出しで必死になってるお前をバカにしてるだけだろ、上から全部読めアホ。
おまえが一人で勝手に軽相手に必死になってるのは、
その軽がライバルだって思ってるから必死になるんだバカｗ
軽が気になって気になって仕方がない気の小さい必死のアホｗｗｗ
画像が図星ってことすらわからないバカｗｗｗ
そして必死のID変更ｗ

返信する

火病った　笑

返信する

>>77 本当にバカなんだな。
どこに軽を擁護してんだよ。
軽に対して対抗心むき出しで必死になってるお前をバカにしてるだけだろ、上から全部読めアホ。
おまえが一人で勝手に軽相手に必死になってるのは、
その軽がライバルだって思ってるから必死になるんだバカｗ
軽が気になって気になって仕方がない気の小さい必死のアホｗｗｗ
画像が図星ってことすらわからないバカｗｗｗ
そして必死のID変更ｗ

返信する

>>74
逆だよ。軽自動車を買うから、乗ってるから貧乏なんだよ。

心理学者とFPの対談で
・目先の損得しか考えない
これは車両価格や軽自動車税などの目先のコストしか考えないという点
・自己投資や体験を得るための支払いをしない
時計など時間が解れば良い、車など移動できれば良いだけではなく
その時計や車に身の丈を合せようと努力する向上心がないという点
・健康や体に気を配る
少しでも安全な車に乗るという点
・傷の舐め合いと言い訳が大好き
車など移動できれば良い、時計など時間が解れば良い、家など雨風が防げれば
となにかと言い訳と舐めあいが多い点

全体を通して向上心と目標と、それを具現化するための努力や勉強をしない人が
貧乏に陥るということだった。
貧乏だから軽自動車ではなく軽自動車だから貧乏が正解。

返信する

>>74
続き
巷間、車には興味がないからという理由付け、ある種の言い訳を聞くけれど
成金色が強い系統ではなく中堅どころで揃えると
ラルフローレンのシャツにポールスミスのズボンにロヴロウのチェッカーブーツに
ヘンリーコントンのジャケット着た人が食事にはあまり興味がないからと
毎日毎日、やよい軒や日高屋や吉野家で済ませると思う？
ここは見栄ではなくバランスだよ。
貧乏でない人の多くはバランス感覚が良くて自分を律することが出来る人。
全方位的に向上心を持ち達成感を目指す人達。
それが更なる向上心と目標設定にもつながることになる。
逆に、しまむらで身を包み長屋暮らしで高級外車という状態の逆張りだよ。
そういう人に限ってお金持ちはいない。
レーダーチャートで突出してスコアが悪いような状態の人が貧乏で軽自動車が
そのある意味での典型。

返信する

軽自動車もアレだが10年落ちのポンコツも邪魔
周りの流れについていけないと…

返信する

>>78
所々日本語が不自由な感じだな
何度も同じこと書き込むなら
ちゃんと読み返して修正したほうが…

返信する

>>82　 本当にバカなんだな。
どこに軽を擁護してんだよ。
軽に対して対抗心むき出しで必死になってるお前をバカにしてるだけだろ、上から全部読めアホ。
おまえが一人で勝手に軽相手に必死になってるのは、
その軽がライバルだって思ってるから必死になるんだバカｗ
軽が気になって気になって仕方がない気の小さい必死のアホｗｗｗ
画像が図星ってことすらわからないバカｗｗｗ
そして必死のID変更ｗ

返信する

大発火　ｗ

返信する

>>84　本当にバカなんだな。
どこに軽を擁護してんだよ。
軽に対して対抗心むき出しで必死になってるお前をバカにしてるだけだろ、上から全部読めアホ。
おまえが一人で勝手に軽相手に必死になってるのは、
その軽がライバルだって思ってるから必死になるんだバカｗ
軽が気になって気になって仕方がない気の小さい必死のアホｗｗｗ
画像が図星ってことすらわからないバカｗｗｗ
そして必死のID変更ｗ

返信する

話が進まないなー（ーー；）

返信する

資産と所有車の価格になんの関係性もないんだ
高級車は皆見栄っ張りで背伸びしてるだけ
お金の掛け所が違うだけだ

軽が相応の底辺にしたら、そういう見方をして欲しいという夢や願望を持つよね。
一人で必死にレスするよね。
無能ってバレるの恥ずかしいし、プライドもあるし。

返信する

一日中、ここでバカなカキコしている輩よりも働いてる軽自動車

返信する

上げとくわ

返信する

まず、車っていう工業製品を所有すると
車本体ローン４万、保険1万、駐車台１万　税金、ガソリン、維持費２万　かかりますよ

月8万とんできますよ

車っていう工業製品を所有するということは　私は国の奴隷で馬鹿ですと言ってる事ですよ

そんな製品にあーだこーだって、馬鹿ですか？

返信する

>>91
工業製品とかローンとか駐車場代とか・・
車に全く興味ない貧乏人がなぜこんなところに

ていうか、お前のアイドル推し活代より安いんじゃね？w

返信する

軽自動車が自分のライフスタイルに合致しているから

良くそういうフレーズを言う奴が居るけど
生活レベルの閾値は人其々で千差万別ではあるけれど
今の軽自動車って、いくらなんでもチープ過ぎないかい？
洋服や靴でも同じだが背伸びしているわけじゃない
見栄を張ってるわけでもないけれど、やはり世の常として
投下資本対効果は線形分布する
もう少し自分への投資は奢った方が良いと思うよQOL的な観点でね
単に長寿命に対する健康寿命と同じで必要最低限としても
今の軽自動車って、いくらなんでもチープ過ぎる。
軽自動車のチープさに合致するようなチープな人ばかりじゃないだろ？
繰り返すけれど見栄でも背伸びでもない自分への投資としてね。
頑張ったから今日は焼肉とビールだあ、、みたいな小さな幸せでも良いわけで
自分への投資なくして向上心なんて生まれない。
幸せの大きさも人其々だけど小さな幸せであっても、あまりにもチープだ。

返信する

>>93
それは価値観の押し付けだよ
人それぞれなんだから車を自分への投資だなんて考えない人もいてるし
頑張ってないからサバ缶と焼酎だ、って人もいてるでしょ

返信する

>>93　自分より下のものを作り出して、
それをバカにしないといられない精神状態がまさにチープｗ
高卒が中卒に向かって、おまえはバカだって必死になるの見て、
どちらがはずかしいやつか考えてみたことあるか？

返信する

>>95
高卒とか中卒って何のこと？
車にも高卒とか中卒とかがあるのか？誰が、そんなヒエラルキーの話をした？
思い込みにもほどがある。

>>94
南方熊楠は昭和天皇に献上する検体を燐寸箱に入れて献上した。
彼らしい行動だとも言われるし、人其々なので、それはそれで良い。
しかし奇をてらう彼ならではの行動という評価は論を俟たない。
つまり、一般的な常識の範囲内という慣習や慣行があるように
これが天皇陛下への献上でなくても、やはり常識の範囲とは言い難い。
千差万別人、其々とは言いつつも暗黙の価値観は存在する。
今の軽自動車は、やはり現代社会に於いてはチープだと思う。
その証左の一端になり得るか？軽自動車の規格の見直し案が存在する。
まったく以て充足されているのなら当該の案や指摘は出て来ない筈。
基本的は人其々ではあるが今の軽自動車は、やはり現代社会に於いては
チープだと思う。

返信する

>>96　想像力のないバカだな。
わかりやすくいってやるよ。
５００円の靴を履いているものに５５０円の靴を履いているやつが、おまえは安物だとバカにしてる。
５万円のスニーカー履いてるものからしたら、５００円も５５０円も同じ貧乏人だ。
５００円のほうだけをバカにすることはない。
だが自分が５５０円だから、おまえは５００円をバカにするのに必死になってる。
そんなやつが一番恥ずかしい奴だってこと。
帝大卒は高卒も中卒もFラン大卒も同じくバカだと思ってる、という同じ例えだ。

返信する

>>1

返信する

軽四のくせに高速道路で追い越し車線に入って来るな
税金や通行料金も負けて貰ってるくせに迷惑までかけやがって

返信する

確かに軽自動車の追い越し車線を延々と走行されるのはかなり迷惑。
無茶だということがわからんのかね・・・

返信する

一人二役ｗｗｗ

返信する

横風に煽られながら
高速を一生懸命フラフラしながら飛ばしてる軽って
ホント悲しくなるほどミジメだよな
て言うか危ないよw

返信する

昔の軽はそれでもハッチバックタイプやら「背の低い」タイプが多かったけど
今は箱型のトールワゴンタイプばかりだから高速道路でも山間部だと「おいおい・・そんなスピード出しててフラ付きながら走って大丈夫か？」つうくらいの
危なっかしい奴はたしかに多いと思う。
そもそも馬力から言っても間違いなく高速・山間部・カーブ続・上りは周囲の普通車に追いつけていないのは間違いないのに
必死で追い越し車線を走ろうとしてるのはちょっとなあ

返信する

一人二役ｗｗｗ

返信する