Nバンのタイヤサイズが凄い！

なんとNバンのタイヤサイズって12インチの145/80R12 80/78N LT

なんだって！

タイヤが肉厚なんだよ！タントとか14インチの扁平だぜ？

だから乗り心地が良くて売れてるんだね！
走行性能を切り捨てるホンダってすごい！

だから日産はバカにされたんだねｗ

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扁平率が高ければ走行性能が高まるってことは
一般道ではほとんど感じないのでは？
80扁平だと値段も安くお財布に優しい
軽自動車乗りには願ったり叶ったりだろ

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そう！お財布に優しいし軽に走行性能は求めてないからねｗ

この画像のようなRVに乗ってる人はどう思ってるのだろうね？

RVに走行性能いるのか？

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たまたまサンマル扁平のタイヤ履いてるけど
ロードノイズうるさいし、乗り心地も悪いし
一本10万するしで最悪だよ
軽のタイヤは走行性能よりも、手に入りやすく、かつ安いことが求められると思うし、ユーザーも望んでいる

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今純正ホイールも高く売れるもんだから50から60とか65にインチダウンして
結果燃費も良くなったり乗り心地も良くなるってんで交換する奴が増えている。
縁石にも強いしなw

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よく評論家が車の試乗インプレで乗り心地を語ってるが
正直、小型や普通車はともかく
軽はタイヤでどうとでも変わるよ

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バンなんだからそれじゃなきゃダメなんだよ、一般的な軽バン用の145R12 6Pと同じ物
サイズが同じだからとタントの乗用車用のタイヤ履かせると車検通らん可能性が有るぞ

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軽でレグノやルマン5+履いてロードノイズが静かになってもエンジン音はうるさいんだよな

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14インチの65だったかな
春先のアスファルトの穴ぼこにガツンしてタイヤ新品に変えた
まぁホイールが無事でよかった
それがあってからタイヤのごっついシエラに変えた
車高の高い軽自動車に幅広扁平タイヤなんて要らない
コーナーで転倒してしまうわ

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[YouTubeで再生]
>>1　なにが言いたいんだ！

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偏平の薄い（低い）、硬いタイヤで、
サスペンション・ショックをしっかり動かす方が乗り心地はいいんだよ。

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>>11
逆だよ

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>>7
スレ立てたあと確認のためにネットで調べたら
Nバンのライバルってアトレーなんだねｗ

この形に騙されたよｗ

アトレーも１２インチのタイヤ履いてるわｗ

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商用車は車検が通るタイヤを履きましょう

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>>12
偏平の高いタイヤは、路面からのショックの制御がタイヤが主になり、
単にフワフワするだけで乗り心地が下品になる。

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ミニバンに大きなホイールと薄いタイヤつけてると
馬車みたいでかっこいいよね

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>>16
大口径ホイールは、単に不細工。
タイヤも、デザイン・見た目に貢献してる、バランスが大事。

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すげー、明和って軽乗りだらけ…

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商用車ならALL SEASON MAXX VA1がおすすめ
スノーフレークマーク有るので豪雪地帯じゃ無ければ冬場も使える

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車によってタイヤサイズは参考にならんよね。
メインカーは1インチupでまぁ可も不可もないが街中は純正サイズのが乗り易い、
R32は買った次の日R34純正に変えたから元々のR33純正との差が判らんし、元々R32ってそんなモンなのか知らんけど路面ギャップ拾いやすい、
ハチロクは純正サイズ14インチだとリア出やすくてピーキーだけど、ブレイクしてもコントロールはしやすい、でも乗り心地わりとしんでる。
15インチだとリアの動きがマイルドでピーキーにならず乗り易いが、ホイール重量に馬力食われて伸びないし、細かいギャップはホイール重量で消される段差がシンドイ。
親父の車は可能であれば1インチダウンたせてる。したのグレードの規格のインチに。
逆に母親の軽は純正13だから14。グレードによって15インチなんだけど、婆さんが15インチ軽って変だから中間の14。昔の普通車のアルミ使えるから軽は14が一番楽で安上がり。

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>>20
おじいちゃん晩御飯はさっき食べたでしょ

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自分の車は20インチの3マル、パイロットスポーツ4Sだけど
それは、もうそういう車だからとしか言えないな
ノーマルで20インチだったから

軽に乗ってる人が、走行性能やロードノイズをどこまで気にしているのか？って疑問はある
そんなものより、積載や広さの快適性、税金の安さ等が重要視されるのではないか？

少なくともタイヤ一本に10万円近く払うことを良しとはしないだろう

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F1のタイヤが、
従来の13インチから（16インチを経て）18インチに変更される。

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>>23
F1車って乗り心地良いのか？

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サーキットみたいな平坦な路面だと乗り心地は良いみたい。
大きな段差をいなす設計ではなくストロークも無いから、何とも言えないかも。

今のF1は、タイヤメーカーは１社のみ（ホイールも１社のみ）。
全車統一（硬さや、コンパウンドはそれぞれに）
市販車への販売戦略の為に１８インチに変わるらしい。

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バンはタイヤにLT表記がないと車検が通らない
乗用車用のアルミホイールもダメでTマークがないと車検通らない

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>>26
情報古すぎ

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今の車は扁平率下げすぎなんだよ

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F1は2022年から18インチなんですが……

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