ATが好き!


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001 2025/02/13(木) 13:14:08 ID:n5eDMH8W7E
ミッションはイヤ

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046 2025/02/15(土) 16:03:11 ID:PhVi8FtU4Y
>>45
いい年の大人が使ったら恥ずかしい言葉をよくもそこまで列挙できなるなおいw
過疎地じゃあ許されるんだろうけど普通の企業の職場でいい年したじーさんだったら若い連中に笑われるぞ。

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047 2025/02/15(土) 16:44:57 ID:OvXq5swZ7E
図星だったかw

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048 2025/02/15(土) 17:33:53 ID:obqBRa35N6
AT限定免許www

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049 2025/02/15(土) 22:15:16 ID:PhVi8FtU4Y
いなかもの (笑)

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050 2025/02/15(土) 22:22:12 ID:PhVi8FtU4Y
首都高も走ったことのない田舎のおじーちゃんってば・・w
渋滞の多い東京じゃMTの意味はまったくないんだわw
ましてや軽トラ?どんな人生罰ゲーム?w

畑の中の一直線の農道は・・知らんけど。
つうか一生走ること無いしw
田舎もんは毎日やることないからMT乗りまわすくらいしかドヤ顔できないもんね。
交通系ICカードとか知らないんじゃね?w

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051 2025/02/15(土) 22:25:55 ID:sl9oKEAUWE
>>42
「トレンド」が死語って大丈夫か?

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052 2025/02/15(土) 22:31:59 ID:PhVi8FtU4Y
>>51
え!?まじめに・(笑)
まさか・・職場でトレンドとか言ってるの??!
ちょ 田舎って。ダイジョウブデスカ?
田舎の猿爺さん、名だたるマーケティング企業のサイト見てごらんよ。
どこにも「トレンド」なんて言葉は出てこないから。
まさか「ギロッポンでシースー」とか言ってるの????
こんな親切なオレにお礼をいってよ。爆

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053 2025/02/15(土) 22:36:03 ID:sl9oKEAUWE
>>52
ひょっとして
急上昇ワードとかタイムラインとかもわかんない?

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054 2025/02/15(土) 22:58:40 ID:PhVi8FtU4Y
>>53
「MT免許がプレミアム」って出てるのか?w
ちょい見てみるわw
つかトレンドwとの関係とは?

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055 2025/02/15(土) 23:03:51 ID:sl9oKEAUWE
>>54
本当にSNSやネットにも疎いんだな

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056 2025/02/15(土) 23:07:26 ID:PhVi8FtU4Y
51 分前 — 「MT免許」4月法改正で存亡危機? 若者は「AT限定」選ぶ現代、MT車の意味とは?

とは出てるな。
SNSの達者な田舎の人ほどではないけどねww

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058 2025/02/15(土) 23:18:11 ID:sl9oKEAUWE
新成人でも男なら4割はMT取ってるからなあ。
そう言えば 君そのデータにも恥ずかしいレスしてたよね。

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059 2025/02/16(日) 03:54:13 ID:wRDE6ixI5o
CGTVとかは見てねぇの?
趣味の車でMTは当たり前だよ。

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060 2025/02/16(日) 06:19:04 ID:y3ymRZhzaA
だなぁ~・・・ 
MTスポーツ車で8速とかあったら・・・w (かつてM菱の「蜃気楼:シンキロウ」には4速x副速2段の8速てのはあった)

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061 2025/02/16(日) 08:02:20 ID:wRDE6ixI5o
>>60そんなに拘るならば、もうレージング用のクロスミッション組んだらいい。最近は1速2速だけのギアもあるな。昔はキットが高価だった。

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062 2025/02/21(金) 16:19:41 ID:eAcyxu0ixE
運転しない方がもっと好き

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063 2025/02/21(金) 17:23:28 ID:EW.PjZFJIQ
パドルシフトのATなら
クラッチペダルがないというだけで
走行中は、実質MTと同じように走れる

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064 2025/02/21(金) 17:39:41 ID:1MJJacEdTg
[YouTubeで再生]
そうなんだよ
重要なのは自分の意思で駆動を断続できる
クラッチペダルなんだよ

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065 2025/02/22(土) 06:56:15 ID:awSI0cFwx2
マニュアル車をミッション車って言うのは
田舎のお爺ちゃん達だけ

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066 2025/02/22(土) 09:08:16 ID:xa04yPTl5g
>>65
関西弁

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067 2025/02/22(土) 19:08:10 ID:Wna8MCvTow
>>63
パドルシフトの車、乗ったことないのだがシフトチェンジの際のタイムラグはどれくらいなん?
6速⇒3速に強引に落とす(ことはまずないにせよ)場合、MT車なら無理やり1回で3速に入れられるよね(エンジンかわいそうだけど)
AT車だと、5⇒4⇒3と3回レバー操作する、1回の操作でギヤシフトに0.1秒要したとして0.3秒かかる。

ま、なにはともあれAT車はラクチンだわ、でも自分でゴリゴリとシフトレバー操作するのもおもろいんだなこれが。
個人的には、マニュアルモード付8速トルコンATでデフロック付きパートタイム4駆のNA3000ccくらいのスポーツセダンが欲しい。
ATでも、CVTはあかんわ

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