値段関係ないなら

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001 2025/02/13(木) 02:49:07 ID:JzDWpNUBU.

やっぱ真ん中だよな～

002 2025/02/13(木) 04:56:13 ID:c16RZamOUg

ノマド何て一番要らねーわw
一番上の３ドアがほしいw

003 2025/02/13(木) 06:05:28 ID:OiQW0/S98M

　堂考えても３ドアのシエラワニじゃろ
なにゆえ５０センチぐらい長くする必要があるワニの
長いのがいいならワニエ～ス買ったほうがいいんでないワニの

004 2025/02/13(木) 06:17:17 ID:/75RkZnKPY

こんなモン欲しがるのは流行に流されてるだけ

005 2025/02/13(木) 07:09:48 ID:Euzv20Hv5Y

デカすぎる四駆は日本では使えない、整備(笑)したオフロードなら別だか林道なんかだと軽トラが無敵だしな、実用性の無いデカイ四駆を乗るのは単なる見栄だとしか思えない

006 2025/02/13(木) 07:16:00 ID:CxKNi0wOX6

貧乏人としてはやはりゲレンデかな、飽きたら転売しても高いからムフフ

007 2025/02/13(木) 08:09:57 ID:8P3zp7av5I

真ん中にはランクル持ってこいよｗ

008 2025/02/13(木) 09:20:19 ID:KE5d94QGcI

ジムニーはラジオのアンテナが屋根のアールにそって垂直についてない、目立つところで手抜きしてるのに見えないところではどうなってるのか心配で乗れない。
尤もアンテナの件は今走っている日本中の軽自動車全般に言える、恐ろしくて買う気がしない。

009 2025/02/13(木) 15:55:26 ID:Euzv20Hv5Y

>>8
何言ってんだお前

010 2025/02/15(土) 13:31:19 ID:PhVi8FtU4Y

田舎に住んでるならデカいのもいいと思うがガソリンやら維持費考えたら・・
都内に住んでいたら間違いなく真ん中一択だな。

011 2025/02/16(日) 01:13:15 ID:ejbQhCTJvc

>>10
真ん中も燃費は良くないよ
維持費は一番

012 2025/02/16(日) 10:21:09 ID:qLdvsX/yB6

四独ディフェンダーの3L直6ディーゼル一択。
どうせ高価な大型クロカン車は99.99%舗装路。
ハードな林道探検なんてせず雪道を楽しむ程度。
だったらリジッドではなく四輪独立懸架が良い。

本気でオフロードを楽しむならジムニー。
もっと面白そうなのはポラリスとかのバギー。
あんなん軽トラとして乗れるようにしてくれよ。

013 2025/02/16(日) 10:32:48 ID:ZTme8WzzbY

売って金にしてはいけないということなら、
でかい車はいらん。
ジムニーも軽でいい。

014 2025/02/16(日) 21:42:51 ID:qLdvsX/yB6

軽でも手抜き無く超高性能なの欲しい。
加速だけは良いFFトーションビームではなく、
四輪ダブルウィッシュボーンで可変トルク四駆。
GTRやランエボの軽かパジェロエボリューションの軽。

015 2025/02/16(日) 22:09:02 ID:8HChN1ALXg

>>1がなんとなくやたらと見た目だけを気にしたい薄ーい輩だという事がよくわかるスレだなおいｗ

別に軽＋４ＷＤならジムニーにこだわらんでもいい。
見た目を気にしなければワゴンＲの４ＷＤが一番コスパよし。
乗り心地やら考えたらスズキハスラーやスペーシアって選択肢もある。
少なくとも東北や北陸、北海道の雪深い地域の生活四駆ってことになるとこの三択の意味がわからん。
https://www.atm-car.co.jp/column/?id=172266439...

016 2025/02/18(火) 01:42:40 ID:lS8zibhYzw

>>15
　　　　　

017 2025/02/21(金) 14:02:06 ID:94o7A0nf0Q

>>2
どう見ても5ドアだが？

018 2025/02/21(金) 20:12:23 ID:FhhVLY6MY6

>>12
ディフェンダー操るなら旧型に限る
見た目のオーラも段違い

019 2025/02/22(土) 06:51:51 ID:awSI0cFwx2

>>17
このラングラーの3ドアモデルが欲しい
って言ってるってオレは分かったけどw

でもラングラーは一番信用できないからいらない

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