現在の世界のSUV車の流れは全て

SUV＝機能性の追求だろ？
これまでのセダンは乗り降りするには低すぎて腰を痛めたり、狭い車室は不快。車高の低さから認識度も低くなり事故多発。
これらを全て解消したのがSUV。一件丸っこくて野暮ったいが、車の非快適性をおおむね解消している。

SUVの始祖は三菱パジェロやスズキジムニーなどオフロード車だったが、時代が進むにつれ悪路はほとんどなくなりオフロード車の売れ行きも低下してきたので、SUVとして再生する運びになった。
セダンとオフ車のサラブレッドがSUVで車進化論の骨幹をなしている。こんなところだと思うよ。

返信する