バッテリーの保証について

平均、週５、１日20ｋｍ
６か月の点検ごとにバッテリーの診断書みたいなレシートを見せられて交換した方がいいですよと言われる
替えずに粘って車検の時に交換した６カ月後の点検でバッテリーが弱ってますね～だって？
これって保証期間ですよね？というとアッ間違えましたといって測り直した数字を見せずに点検終了。
クレーム付けても良いパターンだよね？

返信する

>>15
その常識は非常識w

返信する

今年の3月に7回目の車検を迎える新車購入の2010年式の30プリウス前期型の寒冷地仕様に乗っています
新車時から継続でメンテナンスパックに入っていて全てディーラーでメンテナンスをしています
走行距離約12万㎞強ですが、補機バッテリーは新車購入から13年目の6回目の車検後の春
"そろそろ交換の時期ですね"と車検前点検で話が有り、自分で車検後の6月に交換しました
こんなに補機バッテリーが持つなんて初めてで驚きました
セルを回さずシステム起動するだけなのが長持ちした原因なのかもしれません

返信する

>>1
>６か月の点検ごとに

この時点で何も分かってないカモだと思われているのではないだろうか

返信する

1か4ナンバーなんじゃない？

返信する

>>19
そんなんだからカモだと思われるんだよ。
と思ったが、長期保証プランかなんかの条件なのかも知れないのでなんとも言えないと考え直した。

ただ、世の中のほとんどの人は車検の間の法定点検(12ヶ月や6ヶ月)を受けない。
だから点検時期を過ぎてもステッカー貼ったままだろ。
どちらも違法なのだが。

返信する

ユーザー車検だから、法定点検(12ヶ月)も自分でしている
期限切れの丸いステッカーの貼りっぱなしが違反だと知らない人って意外といるよね

返信する

>>21
違反だけど罰金も減点もないよね？

返信する

ステッカー
橙色の年は貼りたくない・・・

返信する

>>23
何で？
アンチ巨人かw

返信する

ベンツだと日本での使用が異常だから補償は92パーセントが却下ってマジ？

返信する

>>25
嘘に決まってんじやん










知らんけどw

返信する