結局ジープって何？

ラングラーのジープ？
三菱にもジープあるし。
わけがわからん。
詳しい人教えて

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車じゃないのかね？

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昔ホンダがチェロキーを売りまくってた

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三菱は、アメリカ、ウイリス車の技術提供を受けて、ジープの部品を作っていた。
そののち、完全国産化され、日本でも発売されるようになった。
そのジープの技術を基盤としてパジェロが誕生。
ラングラーもウイリス車の技術提供を受けてジープを生産。
現在でも、ウイリス車のジープをルーツに持つ派生モデルを生産。
ちなみに、フォードのジープ（GPW）も、かつてありました。

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4ＷＤの車を全部ジープって言うの？

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>>5
もとは複数のメーカーが作る米軍用の小型四輪駆動車の愛称だった。
一般名詞化してたので世界中の同種の車に使われていたが後にウイリス車が商標登録した。
あとはメーカーの合併や買収で商標が転々。

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グリルのスリットというか穴の数が7つなら本物。

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ガソリン車でタンク容量40Lでリッター5km
4ヶ月で手放した

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日露戦争までは馬とかで何でもやった

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清が内戦でその隙を付いて帝政ロシアが南下(満洲に鉄道施設)したから
日露戦争になった
日露戦争後はロシアで革命が起きて内戦の末
ソ連になった

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そんな時代に馬の代わりに出てきたのが自動車だよ
線路の周りを面で制圧するために（たぶん）出来たの
が左端のくろがね四起

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くろがね四起の４年後に
アメリカン・バンタムの試作車が出来て
それを改良したのがウィリス MB
後の初代ジープだよ

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結局なんなの？
元々は第二次大戦中にアメリカ陸軍がクライスラーに発注して出来上がったのが最初のJEEP聞いたことあるけど。
結局なんなの？結局なんなの？

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>>14
クライスラーは当時は関係が無い。
バンタム社が開発設計製造しウィリス社やフォード社が改良量産した小型軍用車をジープと総称していた。
正式車名はメーカー毎にBantam BRC、Willys MA、Ford GPW等それぞれ付いている。

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こういうのはwikiったほうが判りやすい

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%BC%E3%83%...

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「ジープ」商標権利者の変遷
ウィリス オーバーランド社
カイザージープ社
アメリカン・モーターズ社
クライスラー社
フィアット・クライスラー・オートモービルズ社
ステランティスN.V.社

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>>1
クロカンみたいなのは何でもジープ
ジムニーもジープ
ランクルもジープ
それが昭和を生き抜いた漢ってもんよ

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戦時ってのはパテントを蹂躙する物だよ
どさくさ紛れに駅前一等地に居座るパチ屋みたいなもん

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普通名称化（ジェネリック化）した商標の類
正露丸　バンドエイド　コーラ　サニーレタス　メンマ　カルパス　ボールペン　ホッチキス　ポケベル　エスカレータ　メカトロニクス　ホームシアター　…

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ジープを商標化するにしても本来なら開発設計したバンタム社だったのだろうが
当時ほぼ消滅状態だったのでウィリス社に取られた

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>>20
ジープの場合は、一般名称の商標化が認められた稀有な例かも

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