運転免許持ってるのに

自分の運転で高速道路乗ったことない奴は陰キャ。
結構当たる。

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高速道路は難易度高いからね。仕事とかで強制的に乗ることを強いられないとなかなか覚えない。
俺も高速覚えたのは免許とってから10年～20年位かかったな。

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>>1
当たるって・・・こんな幅の広いETCレーンもまともに走れねーのかよ。
そんなやつがなんで免許取れたんだか・・・クランクとかS字とか奇跡で通り抜けてるのか、教官の目が節穴なのか・・・恐ろしいわ、まったく。
そういう普通の人間なら当たり前にできることもできない人間は、免許剥奪してやってくれよなー・・・

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首都高速と田舎の高速はベツモンだけどな

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運転免許持ってるのにクレカ／ETCが持てないんだろ

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教習所行けば仮免で高速教習あるでしょw

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>>6
無いというか免除されてるところも普通にあるよ、俺は無かった

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>>3
他の追従を一切許さぬ、恐るべし読解力ｗ

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高速道路に乗らなくても、生活出来るエリアはある！

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高速道路はまだ直線が多いから合流と車線変更だけ気にすればいいけど
都市部の首都高の運転はなかなか上級向け
特にカーナビが普及してから速度とナビのタイミングと周りの車の状況があわないと飛んでもない方に誘導される。
板橋JCTから熊野町JCT、小菅JCTから堀切JCT、箱崎JCTは慣れが必要。
車の量は少ないけど名古屋の都市高速は構造がそもそも初見殺し

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高速に乗れないなんて笑うわ
歩けよｗｗ

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今ナビでどの車線にいればいいか全部教えてくれるだろ

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>>12
ナビ設定の速度（首都高だと50～60Km)以上だとアナウンスが流れる頃にはその分岐を過ぎてることが多いんだよ。首都高は。

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地方民ワイ、首都高だけは一生乗り入れたくない

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陰キャってのは行動力が低い。
未知のエリア、未経験を避けるから地元から出ようとしない。
だから高速で遠くへ出かけようとしない。

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>>13
それ、出張で首都高乗った時、左の分岐ですと言われたが
50mくらい過ぎたところで言われ、下道に降りて再度高速に乗った覚えが有る。
その時はDVDナビだったから遅いと思ってたが今でもそうなのか

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