追い越し車線に居座り続ける迷惑車

高速道路の追い越し車線に居座り続ける迷惑車 なぜ追いつかれても先を譲らない不思議

高速道路の追い越し車線を走っていると、流れに乗らず、後ろが詰まっているのにもかかわらず、ずっと居座り続けているクルマによく出くわす。
おもむろにパッシングをしたいところだが、近年の煽り運転と受け止められかねないので、どうしたらいいものか？

■追い越し車線を走り続けること自体が違反
2車線以上ある高速道路の追い越し車線をずっと走り続け、後ろからクルマが来ても譲るどころか、まるでブロックするように居座り続けるクルマが多いこと多いこと。
筆者はアメリカ、欧州各国、北欧の高速道路を走ったことがあるが、追い越し車線を居座り続けるクルマがこれだけ多いのは、日本だけの特徴といえるかもしれない。
なかには追い越し車線を走り続けていても法定速度を守っているから何が悪いんだと主張する人もいるだろう。これは大きな間違いだ。
そもそも追い越し車線を走り続けること自体が「通行帯違反」に当たるからだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c094fb9e0a954bb4f373...

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その下手くそもお前らも、追い越しが済んだら、走行車線に戻っておとなしく制限速度で走れよ。

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>>80
走行車線を、法定速度で走る（又は、自身の運転技量から若干低めを心がける）人がいても、車両個々の速度計には多かれ少なかれ表示誤差があるため、
個々人の思う感覚・間隔では気持ちよく走れないから、追い越したくなる。　
で、追い越し車線へ移って該当車両を追い越したものの、目の前がずぅ～っと先まで空いてるとマイペースで走れるので「あ、こりゃイイわ～♪」となってバカが、居座る。
運転技量が乏しい下手くそ（ 高速運転で機敏に車線変更できないようなヤツ ）に限って、追い越し車線から方向車線へ戻らずに、居座る傾向はあるように思う。

個人的見解だが、軽自動車で115kmくらいで追い越し車線を頑なに走り続けてるのを見ると、滑稽に思えてならない。
本人にすれば、「一応、法定速度以上で追い越し車線を走ってるんだから、文句ねぇーだろー」みたいな・・・。
踏めば、250kmオーバーみたいな車の前に居座っててどうする？ｗ

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>>81
お前が思う快適な走りなんてどうでもいいんだよ。
制限速度で、適切な車間距離を空けて、追い越しをしたら走行車線に戻って走れよ。

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？
　> お前が思う快適な走りなんてどうでもいいんだよ。
そだな、
確かに、俺がいつも快適に走っていたとしても、お前には関係無い話だなｗ

レスは、追い越し車線居座り車両 のドライバーの思い？を想像しただけだなんだが？・・・俺は、追い越し挙動のあとは走行車線の空きスペースへ毎回戻るよ。
なのでまあ、急いでいるときは走行車線と追い越し車線を出たり入ったりすることがあるので、周りの車からは「変な奴」認定されてるかもしれない？ことは、否定しないｗ

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そもそも追い越し車線にいたら煽られた・・っていうのは追い越し車線をずっと走ってるから煽られるのであって
追い越し車線にいても後続車がついたら煽られる前に走行車線に戻っていれば絶対に煽られることはない！ってことになぜ誰もつっこまない？？

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真ん中バカ

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日常的に高速道路利用しているドライバーにすれば、
大型連休中に高速利用するサンデードライバー？には、あきれるような運転する御仁に出くわすことがままある。
最近、車線変更時にウィンカー出さないヤツ多過ぎ！　出しても、「チカチカ」かひどいときは「チカ」の一回。
ま、でも「チカ」ドライバーは前後確認して余裕があるからなんだろうけど。

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>>86
いや、余裕無いでしょ
余裕があればチョン出しの自己満足のオナニー行為で済ませないで、他人にきちんとアピールするという配慮が欠ける事はない

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この時期になると、
帰省とかで走ってるサンデードライバー？に、煽るように追い付いてくる無法ドライバーも増えてくるよね。
あれが一番迷惑なんだよね。

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大型連休中では、明らかに家族乗車に見える他府県の「わ」ナンバーで、追い越し車線を走ってるヤツには要注意だな。
普段は高速道路なんて走ったことなく、そのルールの理解度も希薄で運転における機転も乏しいくせに、少しでも早く目的地に着きたい気持ちが先走るものの
140～150ｋｍ超で、ヒラリひらりと走行車線と追い越し車線を、縫うように走り抜ける技量も無く、定速（90～100ｋｍ）で追い越し車線を延々と走るバカ。

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今の時期、見てると違反覚悟で追い越し車線の車を左から抜いてく車はけっこう多いな。
だいたい普通の車はそれで慌てて走行車線に移るんだけど、時々
それでも我関せずでのうのうと追い越し車線を60-80Kmくらいでマイペースに走り続けてる障がい者ドライバーがいるんだよなあ・・・
あれどういう頭の中になってるのか本当に見てみたい。
（たいがい家族連れの「わ」ナンバーのレンタカーは鉄板。）

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高速道路で事故ってるのは、>>89みたいな車だわ。
法規を守ってゆっくり走れよ、暴走はゲームの中で頼むわ。

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>>91
だからお前みたいな奴は
延々と走行車線で80ｋｍを守って走ってればいい。
追い越し車線を絶対走るな

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お前に言われる筋合いは無い。
法規を守って追い越し車線を走るよ。

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>>93
追い越し車線を走ってもいいけど1分半で走行車線に戻れ！
じゃなければおまえも法規を守ってねーんだよ。ガキが。
法規を守ってない者同士なんだから多少怖い思いも覚悟しとけよ。

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お前も、追い越したらすぐに走行車線に戻れよ。
そして、制限速度でゆっくり走行車線を走れよ。

お前は、口は達者だけど運転が下手そうだから心配だわ・・・

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>お前も、追い越したらすぐに走行車線に戻れよ。
>そして、制限速度でゆっくり走行車線を走れよ。

お前は口も達者じゃないしｗ運転も下手そうだしｗ・・何よりもどうやら知恵遅れっぽいからなあｗ
自分のレスの中身の矛盾に気が付かないんだもんな・・イタいわ　こりゃあ

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↑
お前は、道交法を守らないし運転が下手。

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よっしゃ。
明日追い越し車線をずっとチンタラ走ってる「違反車両」がいたら
違反覚悟で走行車線から追い抜いて数センチギリギリでそいつの左側からそいつの目の前に入ってチンタラ走ったろ。
まあ、そいつも法定速度で走っていたらおれの車が入ったくらいじゃあブレーキなんて踏まないだろうしな。
目の前すれすれを法定速度で走る車がいたらどんな気持ちになるかよーわかるだろｗ

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タイミング見て左から抜いて終わり。お互い違反だから文句言えないｗｗ

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>>98これガチで通報した

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そもそも高速道路の制限速度は最高速度制限だからな
最低制限速度は50km/hだから、それを超えて走れば
速度違反の対象にはならない
追越車線を延々と走るのは通行区分違反と追い付かれた
車両の義務違反なので
遅い車を追い抜いたら速やかに走行車線に戻りましょう

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老人だらけだなここはｗ
ジジイは高速を走るな、林道を走ってろ

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居座る奴は逆走老害もろともいけよ

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公道は、ルールを守って走るのが当たり前なんだよ。
無理な追い越しや、平気で速度違反をして追い越す下手クソは、どこかに消えろよ。

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後方の状況が判らないドライバーも下手くそだよな

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ルールを守った走行は下手クソではないよ。
それをスピード超過で追い越すのは、下手クソの違反行為なんだよ。

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>追越車線を延々と走るのは通行区分違反と追い付かれた車両の義務違反

これらの違反行為も運転が下手な証拠ですね

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どっちも下手クソだという事だよ。

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俺以外は下手だな

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臨機応変に運転できないヤツは下手くそ＋バカ

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臨機応変って、マイルールって事？

勝手に道交法を変えんなよ、下手クソよ。

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そーだ、そーだ！

法令遵守で、追いつかれた車両は進路を譲ろう
ただし、下手くそは後ろの状況が見えていないから譲れない（気が付いていない）可能性が高いのが難点

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東北道の120区間とか、せっかく最高速度引き上げてくれたのに
追い越し車線の先頭が100で走ってたり、ほんとなんなんって感じよ
ま、だいたいこういう時の先頭はタイムズだったりだけど

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>>113
追い越し車線が好きなあなたに

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追い越し車線を延々と法定速度で走り続ける車はただのキ×ガイだから車間とって走るようにしてる。
怖いもんな。
何するかわからないし。

並走してドライバーの顔を見ると・・やっぱりほとんどが顔つきや目つきがなんだかちょっとおかしい人っぽいし。

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>>追い越し車線を延々と法定速度で走り続ける車はただのキ×ガイだから車間とって走るようにしてる。

それ、延々と走り続ける車と同じで違反だよ。
だから、お前はもっとキ×ガイだよ。

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>>116
違反は追い越し車線を走ってる方だね。
なぜなら「走行車線を法定速度で走行すること」は違反でもなんでもない。
それで並走されてる追い越し車線を走ってる車の方が本来「法定速度」で速やかに追い越し車線から走行車線に戻らないといけない。
走行車線の車に並走されてる時点でキチ〇イ確定だな。

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ま、オービスあるし、追い越し車線を走り続けた時点で警察来るしアウトなんだけどね

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「車間距離」前後のことしか想定できないマヌケが多過ぎて困る。

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>>117
>>追い越し車線を延々と法定速度で走り続ける車はただのキ×ガイだから車間とって走るようにしてる。

>>車間を取って
後ろを追走してるじゃん。

よく読めよ、アホ。

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　> 追い越し車線に居座り続ける迷惑車
人口の多くは 文系 なので、科学的な運転のできない　バカ　が多くても、当然の帰結ｗ
文系なのに道交法を理解できない　バカ　ばっかりｗ

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文系か理系か知らんが、運転下手なやつ車幅感覚（車両感覚？）の希薄な奴は多くなってきた気がする。
狭い道での離合で、もっと左に寄れるだろ？とか思ってても、全く左に寄ろうとし無いヤツ、
自分の左前に電柱があるのにバックせず、前進ですれ違おうとするバカ。
アル・ベル乗りに多いわぁ～、下手クソがデカい車に乗るな！とか思ってしまう。

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追い越し車線は追い越すための車線だから
後ろから追いつかれたらどけ

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前走車が居ないのに追い越し車線に居座る遅いトラックと軽四はどけ

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追い越し車線をのんびり走り続けて、しまいには後続の車がイラついて次々に左側から抜いてそいつの前に割り込んでるのに
それでもまだ延々と追い越し車線をのんびり走り続けてる奴っていったい・・・(-_-;)

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>>125
それ、
追い越された車も、追い越した車も、走行車線を走ってるって事だろ！？
どっちもどっちじゃん・・・

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>>125
一番左の走行車線を走れない下手くそなドライバーに多いね
3車線ある時は、どんなに遅くても真ん中の車線を陣取る人

ICとかPAの分岐手前で、走行車線(本線)なのに速度を落とす馬鹿ドライバーを上手に回避出来ず、
ICとかPAから合流する時に加速不良で流れにのれない下手くそドライバーを上手に回避出来ないドライバーが
左から2番目の車線を延々と走り続ける傾向がある
(3車線の時は真ん中、2車線の時は追い越し車線)

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>126
>追い越された車も、追い越した車も、走行車線を走ってるって事だろ！？
追い越す車は走行車線を走っていて目の前の車を追い越すために追い越し車線に入ったんだがね。
その追い越し車線に鎮座ましますように走行車線よりものんびり走り続ける車がある・・ということだ。

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