マニュアルモード付きのATなら誰でも簡単

>>51　誤解？すな。
007 だが、
ATでもCVTが「ダメダメだ」と、評しただけ。ATと称されるミッションでもCVTはアカンと思うが
(DCTは、乗ったことないから知らん）トルコンATは、そうは思わん。
以前Y31グロリア２Lターボに乗ってた（ついつい踏むから燃費は最低だったｗ）が、今のCVTと比較しても
スポーティーな走りができたに思うし、特にシフトダウンした際はCVTよりもしっかり落ちてくれた。

いまでもZ34の3.7L6MTにも乗ってるが、CVTは街なかをチンタラ流すのには丁度いいとは思う。
（坂の多い街中での渋滞時では、ＭＴ車の運転は苦行だと思うｗ）
CVT車は、日本の道路事情を考えた場合の日常の足としては、よくできてるとは思ってるよ。
でも便利と言うのは、運転する楽しさとは「別の話」だとも思ってる。

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