マニュアルモード付きのATなら誰でも簡単

オレ的には凍結路とか雪国でMTは重宝されると思うで
まあドライバーの技術にも左右されるけど
あと、疑問なんだがMT車のトラクションコントロール装着者って、クラッチを切ると働かないでしょ？半クラッチだと働くんだろうか？

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