いまどきのオールシーズンタイヤの実力

今度購入するハリアーHV 4WDに、Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 が装着されているとディーラーさんから連絡頂きました。
このタイヤはオールシーズンタイヤですが、どんなレベルで冬道を走れますでしょうか？
東京暮らしですが、氷雪路の走行は大好きで、雪の東北北海道を15万キロ、氷雪上だけで5万キロは走っているので、雪国在住者なみの経験はあります。とはいえ最近はスキーに行くこともなくなり、スタッドレスタイヤを必要とする状況も滅多になくなっているのが実情。どのレベルならオールシーズンタイヤで代替できるのか？と思った次第。
今季はともかく来期はスタッドレスタイヤを買う方向ではいるのですが、もしスタッドレスタイヤとの差が甚大でないなら、買わないに越したことはない。チェーンで誤魔化すのも有りかなと。

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ユーチューブに動画あるよ

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東京なら、積雪後に路面凍結するからオールシーズンタイヤは厳しいんじゃないの？

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5年落ちのスタッドレスにも劣るってwww
ヨーロピアンウィンタータイヤにしとけ

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普通にスタッドレスじゃね？

つかさ

氷雪路の走行は大好きで、雪の東北北海道を15万キロ、氷雪上だけで5万キロは走っているので、雪国在住者なみの経験はあります

とか言ってるんだから自分で判断出来んじゃね？

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[YouTubeで再生]
>>2
これ？

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積雪路面でも案外溶けやすい日本海側なんかはミックスでもそこそこ行けるが
積雪ゼロでもブラックアイスバーンがどこに有るかわからん東北内陸なんかは
スタッドレス履いててさえ駆動輪にトラクションかかってないと危ない。

それだけ冬道経験を誇示されるなら、氷雪路なんて一律に語れるものでないこともご存じかと思います。
エリアの決まった生活ドライバーではなく、「どこでも行きたい」ならスタッドレス一択じゃないでしょうか？
オールシーズンがスタッドレスの氷上性能を超えてこない以上は。

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>>6
そうこれ
けっこうおもしろかった

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先週納車されたクロストレック
オールシーズンタイヤだとノイズを心配しててけど全然気にならないね
CX-5が履いてるエナセーブの方がよっぽどうるさい

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