フォグランプ、本当に必要な時って？

どんな時？

常時点けている奴いるけど、本当に必要となった時以外に点灯しない様なシステムが出来ないもんだろうか？
住宅街で坂道を下っている時、上ってくる車のフォグはマジで眩しすぎて危険だと思うのだが

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霧が出て見通しが悪い時

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>>13
そもそもフォグって、元々はクロカンの装備だったと思うのだが？
特にパジェロやサーフの時代ね。

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>>11
イエローのフォグは、正直なところ不思議とそれほど眩しいとは思わないのはなぜだろうか？
だけど点けっぱなしは止めて欲しいのも事実

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フォグは常時点灯しておりますはい。

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フォグランプは、水平より上に漏れる光が少ないので、眼の高さの霧に光が当たりにくいので、霧が光らないので見えやすい。
前照灯は上に漏れる光があるので、霧を照らすので霧が白くなり見にくくなる。
左右の照射角が広いので路肩が確認しやすい。

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フォグランプって対向車へ自車の存在を知らせるためのものだからな。勘違いすんなよ。
すでに勘違いしてるヤツばっかだけど・・・

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プリウスとか光軸上げたフォグだけで走行とか迷惑でしかない

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バックフォグ点灯させてる奴には殺意を覚える

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夜間、濃霧中にヘッドライト走行だけだと、視界が笑っちゃうくらい真っ白になったな～（西伊豆で）
ハロゲンフォグだけで何とか走れた。（付けてて良かった）

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ヒトの識別・識別能力では霧の時に透る色が「黄色」で、本来のフォグランプは黄色が有効です。
視界ゼロみたいな超濃霧の時には、黄色いハザードランプを灯けながら走るくらいの常識を持っておきましょう。

黄色以外の白色などの路面直下の増設前照灯は、「コーナーリングランプ」であり、フォグランプでない常識くらいは持っておきましょう。

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純正は今でも霧の時に対向車が認識する為の明るくなったポジションランプみたいな物。
ある程度金出すとヘッドランプ消してフォグのみにすれば前方が白飛びせず
ガードレールと中央線が浮かび上がって見えてくる。それをたよりに走るのよ。

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>>18
>水平より上に漏れる光が少ない

これは間違い、ヘッドライトのレンズカットよりも甘いものが多くて
漏れはローよりも多い
その中でも後付けLEDは最悪
基準が緩いから改造がまかり通ってる

フォグ点けて前が見易いって車は大抵そうだよ
配光漏れの灯りが前を照らしているから、見え易いと感じているだけ

言い方を変えると眩しさを撒き散らして迷惑なライト

ドイツみたいに規制すれば良いのにね
自転車のライトもドイツ基準にならないかな

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>>21
パッシングしてもコッチが煽っているみたいになるしな･････

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>>25　昔のシビエとかボッシュのフォグランプは、ずっぱり上は切れてたと言うか、
横長の長方形に照らしてた。。
国産車のおまけ見たないフォグランプは、ヘッドライトより甘いかもね。

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純正のこの程度で眩しくて我慢ならないという人は
明暗順応とかの障害があるんじゃないかな
危険だから運転しない方がいい

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fogを点ける必要がある人って視力が弱いんじゃ無いかな
眼科に行くか眼鏡をかけた方がいい

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この車なら明るそうで乗ってみたい。

28の人が言う様にヘッドライトやフォグに文句言ってんの、うちのの親か会社の６０前後の年寄だけな気が……ただの老眼でね？
上目の車意外でね。道路の作り条件対抗車線のライトが眩しく感じる浜面は稀にあるけど。
滅多に思わないわ。

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メーカーの会議
「フォグランプをカッコいいと思う層が一定数存在する」
「付けておいた方が販売促進になる」
「じゃ、装備しよっか」

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年取ると暗いと良く見えないからフォグがそんなに眩しいって思わなくなったwww

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いつも思う疑問だが
>>1みたいに「フォグが眩しい！」って言うやつ多いけど、光軸出てるんだからフォグが眩しいならその時のヘッドライトはもっと眩しいだろw
どうしてフォグだけ眩しい眩しいって叫んで、次に決まって「正当な用途で使え！」って言うのかね。
ヘッドライトはもっと眩しい。

確かに社外品の光軸狂いまくってるものは論外に眩しいが、それはヘッドライトもフォグも同じだし。
この話題はいつも不思議だ。

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フォグの意味が分からない馬鹿→>>1

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>光軸出てるんだからフォグが眩しいならその時のヘッドライトはもっと眩しいだろw

一部の馬鹿がいなくならない限り全体が規制を受ける時代なのだから
純正フォグであっても霧のない時の点灯は規制するべき

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日本では要らないよ。

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日本こそ湿度高く霧の多い国だぞ

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メーカーが光軸上げるよう推奨してるみたいね。　最近の車は踏切の段差でも光軸が目に入ってくるからまぶしいのなんのって。
ロービームは４５度以上にならないようにしろ。ハイビームが今ぐらいだよ。
開き直って電動自転車からバイクまでみんな光軸あげてるからそこらじゅう殺意だらけだよ。

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>>37
イギリスには敵うまい

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>>30
光芒っていうのかな、そういう人は目の不良で光が散乱するのかもね
脂なんかで汚れたスマホのレンズで撮った写真みたいにギラギラするやつ

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フォグが眩しい！ってスレが度々できるけど(同じ人か？)
強い一方的主張などから考えて、視力的というよりは精神的な原因で

「フォグが眩しい」依存症の人だと思うよ
フォグランプが眩しい車に煽られて怖かったトラウマ
嫌いなやつが乗ってる車にフォグランプついてた
とかがあるのかもしれない

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>>33同意
なので>>41を思うのです

例えば>>35みたいなのを読むと
それほど厄介なものに対して一般にはなぜ規制やその気配もないのか
自分だけが特異なのではないのか、という思考は働かないのだろうか
と思うわけです

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>>42
規制・法整備を議論するような偉い人達は後席でふんぞり返って自分でハンドルを握らないから
一部の馬鹿の存在を知らないんだよ

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>>39　イギリスは、石炭のスモッグが霧の正体
後まぶしいライトは確かにあるが、白内障はやたらと眩しいと言うぞ

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もうそろそろ、名前を変えたほうが良い
「こういうのが好きな人のためのランプ」
「ホントはどうでも良いランプ」
「技術屋が鼻で笑っているランプ」
「売れる間はそれでいんじゃね？なランプ」

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>>33
いちいちスレたてしてんじゃねぇよくそボケが～
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1702517984...

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人を憎んでフォグを憎まず

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フロントフォグランプは、雨や霧などにより視界が不十分である場合に、
視界を確保しつつ対向車等の第三者に自車の存在を明らかにし注意を促す。

前方を照らす前照灯とは役割が異なり、周囲からの視認性を向上させるため、
左右への照射角を前照灯よりも広い配光としたレンズを備えているのが特徴
（前照灯が70度前後、フォグランプは100度以上）
夜間にフォグライトを点灯すると対向車や前車に眩惑感を与える(特に雨天は
路面反射が強くなる)などの可能性があるため消灯することが望ましい。

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執念深いスレになる嫌～～な予感がする
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1381977906/l5...










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>>46
あ、怒ってるw

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>>49
フォグランプ眩しいんじゃの人がここで暴れ狂うのかな
>>46にその兆候がある

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まぁ確かにLEDになってから、通常のヘッドライトが眩しくなったのも事実だけどね
むかしはハロゲンで明るすぎて眩しいとか言っていたのにねｗ

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LEDになってからワゴンＲのテールランプが切れていなくなったｗ

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>>31
俺もこれが真相だと思う

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まあ眩しいフォグと眩しいヘッドライトにはパッシングしておけ

馬鹿はパッシングされても直ぐには気が付かないだろうけど、パッシングする人が増えたら少しは考えるはずだ


この先で取り締まりしてるんだ！ありがとう！！って

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異常なくらい会話が成立してる事に、必死感を覚えるスレだね。













もしかして、レス乞食？









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フォグランプ純正装備の車は無くなっていく方向なんだってね

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>>59
おまえレス乞食か？

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現行のLEDヘッドライトは無駄に明るい
ミラーもいい加減な感じだな

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>>61
おまえレス乞食か？

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>>60
もうええって
面白くないからさ

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>>63
おまえレス乞食か？

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