【トヨタ・XS10】世界最強レベルの耐久性

あらゆる面で対抗車種を上回る性能を追究した結果
世界最強レベルの耐久性になり新車代替需要が減少、
７０万㌔超の中古車に買い手がつく異常事態に。
後継車種の販売も苦戦。本来こんなものを作ってはいけない。
https://x.com/crewtaxi/status/17318277631062...

↑ Xで見かけたんですが、これって本当なんですか？

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シャープの洗濯機２９年前に買っていまだに壊れず手元に置いてある。こういうの消費者思いの良い品をくそ真面目に作ってしまったから持ちネタが続かなくなりホンハイに買収されたのだろう。

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20年以上同じモデル作ってればそれだけでも不良が潰れて信頼性が上がっていく

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>>1
トヨタのことだから、工作だろう。
トヨタほどクソな車を作るメーカーはない。

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>>1
マジだよ
だからタクシーのシェアの９割以上がトヨタなんだよ

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>>1
２０００年代の車でも中国製の部品、エンジンを使ってる車種は絶対にない

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クラウンだけは日本で売るためだけに設計販売されていたからな

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>>1 クラウンらしくていいデザインだよな
こういうコンサバなデザインを現代風にかっこよく見せる努力をしてほしかったな
今のクラウンは正直言ってあまり好きじゃない

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「そういえば先日、タクシーに乗って驚きました」

――ほう。

「某社のタクシー車両でしたが、乗り心地がものすごく快適で」

――あ、コンフォートの性能が高かったんですね。

「降りるとき運転手さんに“ちょっと待って”といって、タイヤの銘柄を確認してしまいました」

――(笑)。

「減りにくいこと重視の、普通のタクシー専用タイヤでした。
次に乗った個人タクシーのクルマは乗用車で、ロイヤルなんとかという豪華な仕様でしたが
乗り心地はよくありませんでした。その格差にまたビックリ。
あの２台の乗り心地を較べたら誰もが、おそらく10人中９人は、貨物車（タクシー車両）の
乗り心地のほうが断然いいというでしょう」

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都内では絶滅寸前のセドリックもタフ

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中身は4気筒のGX70マーク2だよ

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事故や・リコール大変だと思うよ

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