こういう風に停車して道をふさぐ車ってなんなん？

左側の信号が赤なのに、信号の無い交差点からウインカーを出して出ようとしているのに、その道をワザワザ停車して道をふさぐ車ってなんなん？
余裕の無い下手クソなドライバーなのか？
それともただの意地悪なのか？

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色々書かれていてワケワカメなんだけどさ～

結論は>>1の場合は交差点になるから青の×マークのついた車は違反にもなりうる！

～でいいのだな？

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そう。つまり信号待ちと駐停車を混同してる馬鹿ってこと

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交差点内では、停止はいいけど停車・駐車したら違反ですよ。

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>>1の絵でバツ印が付いてる青い車が「駐停車」してるように見えるらしいｗ

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お前は、青い車が走行してるように見えるのか？ｗ
大丈夫かよ・・・

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>>400は駐停車か走行かの状況しか考えられないらしいｗ

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え？　飛ぶのか？ｗ

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>>402
ガチのバカなのｗ

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>>402先生に怒られて言い返せなくなり道化に逃げるめんどくさい中学生

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>>402
バカすぎて呆れて笑いも出ないぜ…

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走行・停止・停車・駐車以外に何があるの？

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そこは飛ぶを入れろやｗ

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『緊急車両の接近・通過に備えて、交差点を開けておく』
を追加しておこうよ

今日は3回すれ違った

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>>406
「はねる」かなｗ

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90％のおばさんと10％の営業の車。

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緊急車両の邪魔になってはいけないので、自家用車は運転してはいけない

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[YouTubeで再生]
>>411
それ以前に民度の低い人種は道を歩いてはいけない

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>>412
渋谷だな。
何で東京の人は民度が低いのだろうか？

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>>412
緊急車両を無視する、こういう人たちが車を運転をしていると考えると恐ろしいな･････

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>>409
撥ねたらダメ

>>412
こういう人たちは自分が緊急の時は誰も助けが来ないんだろうね
因果応報ってやつさｗ

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前の車との車間を一台通れるか通れないかのギリギリに開けて差し上げてさあどーぞと手で合図。

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>>416
その1台分の隙間は消防車が通れる分の幅をあけてさし上げよう

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>>417
脇道に消防車が出入いりできるだけの道幅があったらね
つうかそもそも消防車にはホースがあること知ってる？

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>>418
>脇道に消防車が出入いりできるだけの道幅があったらね

消防車にはいろんなサイズがあるから、いくら脇道が狭かろうが交差点を塞がず、道路を開けてさえいれば問題ない
火災通報から現場までの経路を確認し、狭い場所ならそれ用の消防車を手配するだろ


ってか、
>つうかそもそも消防車にはホースがあること知ってる？

は、いかにも馬鹿っぽい発言だなw
もしも交差点通過できないってだけで、そこから火災現場までホース延ばすのか？、馬鹿だろw

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>>419
お前ピュアやなーｗ揶揄われてるんだよｗ

でもいつまでもそのままでいて欲しいわｗ

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>>420
お前アフォやなーｗ構ってくれてるんだよｗ

ま〜ガチなアフォだから理解不能か(^_^;)

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>>419
>火災通報から現場までの経路を確認し、狭い場所ならそれ用の消防車を手配するだろ

ふむふむ、火の勢いは消火に来てくれた消防車にあわせて小さくなったり大きくなったりしてくれるわけか・・ｗｗｗ

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>>422何言ってんだコイツ

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もしも車が邪魔で消防車が入ってこれなくてもその車が消防車に気が付いて移動して入るスペースが出来れば何の問題もないと思うぞ。
最初から開けておく必要もないだろうよ。
だったらいつ消防車が走るかもしれないように日本のすべての公道は常に消防車が出入りできるスペースを開けておかなきゃいけないってことにもなるわなｗ

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>>424
>消防車に気が付いて移動して入るスペースが出来れば何の問題もないと思うぞ

おしい！　その消防車を一般車に置き換えて、通行止めにしないよう開放出来たら問題は起こらないが
道路を塞ぐ馬鹿ドライバーは、サイレン鳴らさない一般車の接近には気が付かないんだな
周囲の視線が怖くてスマホ見てるからな


そして
>だったらいつ消防車が走るかもしれないように日本のすべての公道は常に消防車が出入りできるスペースを開けておかなきゃいけないってことにもなるわなｗ

は、こうなる↓

だったらいつ一般車が走るかもしれないように日本のすべての公道は常に一般車が出入りできるスペースを開けておかなきゃいけないってことにもなるわな

…その通り！

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ふさいで停止することが違反ではなくて、入れるところで入れば充分安全でスムーズだから今のルールになってるんだよね

あけたほうが明らかに安全でスムーズならそう法律でなるはずなんだから

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>>426
ふさいで停まる事自体が、道交法の目的に反しているけどな


道路交通法
第一章　総則
（目的）
第一条　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

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>>427なるほど。ふさいで停止してはいけないと書いてないな。

その文章が意味することは、お前が道路に出ると交通の妨げになるからこれからも引きこもってろってことだよｗ

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>>428
日本語が理解出来ないとそうなるのねw

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>>429
ふさいで停止してはいけないと書いてある法文があったらまたレスしてや(^_^;)

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いい加減秋田
いつまで同じループを続けるの？
ID:AaCDb/XR4K 有名なキ違いさんｗ

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もう一周しませんか。


>停車して道をふさぐ車ってなんなん？

スレ主が停車と言っているのに、一時停止にすり替えて話をするのはいかがなものか。

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ID:AaCDb/XR4K
↑
反省しておとなしくなったみたいだなw

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>>432
「左側の信号が赤なのに、信号の無い交差点からウインカーを出して出ようとしているのに、その道をワザワザ　　停車　　して道をふさぐ車ってなんなん？
余裕の無い下手クソなドライバーなのか？それともただの意地悪なのか？」

■車が停車になるのはどんな基準ですか？
まず、駐車の定義について、道路交通法第2条第1項第18号において以下のように定められています。 つまり、5分を超える貨物の積卸しや人との待ち合わせなどで継続的に止まっている状態、さらに運転者がクルマを置いてどこかへ行っているケースなどが駐車に該当するということです。

>>1のスレ画の信号のある道路で一台しか止まれない道幅で「停車（上記の停車という状況）」していたら横道から出え来る車どころか後続車にとっても迷惑な存在であると思う。
これが片側2種線以上とかならまた話は変わるけど。
>>1の状況ならもしかしたらドライバーがてんかん発作か何かで意識でも失ってる可能性もあるからすぐ警察に連絡するかな。

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>>1が停車と停止をわかってないだけでしょ

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停止とか停車とか関係ない、道路を塞いでいる行為が駄目
本質を見失うから、意味が判らないんだ

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このスレってもう400以上なのか・・(笑)
そもそも停車も停止も車の交通量に比例する話だろ。
出入する道を塞ぐ・・ったって信号が変わるまでの数分～数秒間の話でちょっと待ってれば
車は動いて道は空くんだしその時にささっと出入りすればいいだけの話だろ。
それもダメなのか？
だったら脇道に限らずロードサイドの店や交通量の多い道路沿いの住宅、マンション、アパートの駐車場への出入りはどうなるんだ？
都内や交通量の多い街中でそんなことでイラついていたらハンドルなんて握れない。

車の少ない田舎は知らん

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>>438
法的に交差点は禁止だという事なんだよ。

>>ロードサイドの店や交通量の多い道路沿いの住宅、マンション、アパートの駐車場への出入り
それは法的に交差点ではないから、空けなくてもいいんだよ。

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>>439
スレを1から読み直せ
交差点内の停車は禁止だが停止を禁止する法は無い、と結論出てるだろ

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交差点を塞ぐ行為は円滑な交通を阻害する、それは道交法の目的に反する行為

本質が判っていない奴は意味が理解出来ないから、停車だ駐車だと単語に一生懸命になって物事が見えていない

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〉交差点を塞ぐ行為は円滑な交通を阻害する

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この場合は「法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止」と言えるだろうか？
どうぞ忌憚のないご意見をお聞かせください

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>>440 >>442
要は田舎もんの百姓か自分勝手なガキなんだよ。
世の中はオレ様中心に回っていないと許せない。
そこのけ！そこのけ！オレ様が通る。
きっとアクセルとブレーキの踏み方もよくわからないくらい運転もへたくそなんだよｗ

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