こういう風に停車して道をふさぐ車ってなんなん？

左側の信号が赤なのに、信号の無い交差点からウインカーを出して出ようとしているのに、その道をワザワザ停車して道をふさぐ車ってなんなん？
余裕の無い下手クソなドライバーなのか？
それともただの意地悪なのか？

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>>40
またバカが一人現れたｗ

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>>40
>>38はさすがにレアケースだとしても、その交差点を塞がなければ停止してる間に
車が通過するのは珍しいことではない
逆に
>空けとくことこそスムーズな交通の妨げになってると思う
と考える理由を知りたい
実際に妨げになってるのであれば法改正して是正すべきだろう

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詰めて停まったところで、発進時には一緒に発進する訳ではなく
前が発進してから、ワンテンポ遅れて発進するよね
安全な車間をとりつつね

交差方向の通行を妨げないように開けて停めた場合は、そのワンテンポを開けずに前の車、あるいは2台前の車の動きをみて、早めに発進したら良いだけだよ

車の通過台数が減るなんて事はない
もしあるとしたらスマホ見ていて、前の発進に気がつかない馬鹿がいる時だな

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譲って開けると側道側は慌てて出てきて左確認せずに右折しようとして対向車にぶつかるんだな。
空けなきゃ良かったってなるよねw

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>>44
それは安全確認を怠った車両の落ち度
全く関係のない話

よくある右直のサンキュー事故で、路肩のバイクに気が付かずってのもあるけど、直進車が対向車に対して譲った場合は罠だけど

最初から交差道路を開けていた場合は、単純に右折車の確認不足
まぁ俺なら停車中もミラー見て、危険ならホーン鳴らして相互共に注意するけどな

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>>1
これって赤が見えていても止まらないバカがいるからな
そういう奴は免許証の返納必須でよくね？

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大型車でこれをやるやつは免許取り上げろよと思う

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論ずる必要も無い。
交差点は、駐停車禁止ですよ。

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>>1
免許とって今まで一度くらいはお前さんもそういう位置で停めてしまうことあっただろ？
意地悪でもなく、下手糞でもなく。ただボーっとしながら運転してる時だったり、不注意の時だったり。
だから許してやれ。

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脇道から救急車やパトカーがサイレン鳴らして来ても絶対どかないんだよな。
ある意味「漢」
つうか、もうどくことができないんだよなｗ

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>>48
信号待ちは駐停車じゃなく一時停止だ
駐停車禁止を謳うならスケール的にの前後の青と赤もアウトだろ

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この場合は駐停車禁止ではなくて『交差点等進入禁止違反』に該当するね

『道路交通法』
（交差点等への進入禁止）
第五十条
　交通整理の行なわれている交差点に入ろうとする車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、交差点（交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分。以下この項において同じ。）に入つた場合においては当該交差点内で停止することとなり、よつて交差道路における車両等の通行の妨害となるおそれがあるときは、当該交差点に入つてはならない。

２　車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は道路標示によつて区画された部分に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない。
（罰則　第百二十条第一項第五号、同条第三項）

https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC000000010...


『反則行為の種別及び反則金一覧表 - 警視庁』
《交差点等進入禁止違反》
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/torishimari/tetsuzuki/h...


法規の表現が判りにくい場合はこっちが良い
『交差点内で停止することは違反?そんな運転時の疑問を解決します。』
https://iwasaki-jidousha.co.jp/new-car-information/intersecti...

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>>52
停止線が無ければOKって事だよね？一つ勉強になったわ
普通は優先側に停止線は無いので、この場合も法的には問題ないよね

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>>53
>停止線が無ければOKって事だよね？

無免許かよw

『停止線が設けられていない場合は、交差点の直前』だよ

その法規の解釈は
前提として『交差点に入ってはいけない』と言う意味
更に追加“（）括弧書き”で『停止線がある場合は、交差点よりももっと手前の停止線で止まれ』と言う意味だよ

理由は大型車の左折等、回りきれない車両に対して停止位置を交差点よりも後ろに設定する必要があり
交差点の手前で止まっただけでは不充分だから

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しかし脇道の先に家が4〜5軒程度しかない交差点で丁寧に開けてる車は皆無なんじゃないかな
それを取り締まるのも見たことがないし

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>>53
無免許は、よくもう一度学んでから書き込むように。

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つうかたとえ道を塞いでいたとしてもその塞いでる車はその後何秒・何分で前に進むんじゃないのかい？
横道に曲がりたい車、横道から出たい車、そのくらい待てないの？

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>>57
だから交差点内で止まると>>38の状態になって、自分自身が動けなくなるんだってば

交差道路を通過する車両はほんの数秒で通過する
どうせ止まって動けないのなら交差点に入らずに、手前で止まっていれば良いだけの話

交差道路を塞いじゃうのは先読みできないお馬鹿さんだよ、アクセル踏めば走り出す何も考えていないAT限定に多い（MTペーパーにもいるはず）

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駐車場から出ようとしている女性運転の車に止まって入れてやったら、「フン」てな顔して入ってきた。
それ以来>>1の状態では女は入れないことにした。

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>>59
見返りを求めちゃダメだよ
そういうのは勝手に裏切られた気持ちになり、人によってはキレやすくもなるからね

「そういう人も居るよね」位で軽く流そう

運転に不慣れでハンドル回すのにも必死で、笑顔が作れない人かも知れないし

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>>60
見返りは求めないけど、最近そういう馬鹿が多すぎる気がする。
だから入れてくれる人が、どんどん居なくなるって事じゃね？

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>>61
君が見返りを求めていなくても

>だから入れてくれる人が、どんどん居なくなるって事じゃね？
って事は、他の人は見返りを求めている(と、思っている)のかもね

まぁ俺は詰めて停める奴は、自分本位で周囲に配慮が出来ず、先を読む事が出来ない馬鹿だと思うけど

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このスレにもたくさん湧いてるが、まともに車も運転できないアホが増えてるんだろうな。
だから、つまらん事故が増えるし、渋滞も減らない、アホを取り締まるためのくだらん法律も増える。
アホはどこいっても、なにしてても傍迷惑な存在だ。
だが、そんなアホ人間が、世の中には2割以上いる。
こまったもんだよ。
この2割のアホのためにめんどくさい法律がどんどん増える。

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交差点にグリッドロックやデッドロック等のワードを含めてググると
>>38みたいに交差道路を塞ぐ行為が愚かだと少しは判るんだろうけど
『アクセル踏めば前に進む』みたいな事しか考えられない人には判らないんだろな

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>>1
非常識の人と、運転に自信がない人がそうなる。

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>>52
自分も>>1は開けて待てよと思うけど、法50条は信号交差点（交通整理が行われている交差点）の話だよ
信号待ちの停止は走行の一形態における一時的な停止だから、駐停車禁止も関係ない
別に信じてくれなくても良いです

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ほぼ毎日運転するがこんなん空けてる奴見たことないわ。どの世界線の話してんの？
普通にふさいで止まって、止まってる間に横道から車が来たら動き出した時に入れてやるだけじゃん

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>>1
黄色い画像を貼ると、頭のおかしい奴が火病りまくるから使わない方がいいですよｗ

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>>67
（停車及び駐車を禁止する場所）
（四十四条）の
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

↑　これに該当すると思う。

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>>68

＞ほぼ毎日運転するがこんなん空けてる奴見たことないわ。どの世界線の話してんの？

日本での話でしょうねｗ


＞普通にふさいで止まって、止まってる間に横道から車が来たら動き出した時に入れてやるだけじゃん

それだと右折出来ないじゃん
ガチなバカっているんだなｗ

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>>40>>57>>68
これが真っ当な意見やね

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>>72
同一人物が必死でワロタｗ

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>>72
>>40>>57>>68

これ、視野が狭くて周りが見えていないドライバーだね
この様子じゃ、先読みも出来ていないな

普通に信号機の無い交差点を右折する時も、交差点向こう側の対向車線で止まっている車がいても気が付いていなさそう

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自分が自演して他人を攻撃してると、他人も自演して自分を攻撃してくると思い込むようになるらしい・・・

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>>75
つまり自分がそうなんだね？

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ほらねｗ　

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ほんとだｗ

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うむｗ　　

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しかし自分の前に横道があって出たり入ったりできるスペース作ると横から次々車が入ってきて
自分の後続の車に迷惑をあけることになるからな・・

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>>80入れたら自分の後続に迷惑がかかる。かといって入れなきゃ横道から来た車が進めない。
だから間を取って交互に合流するんでしょ

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譲り合いの精神を持て

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>>82
それを持てない奴が多すぎだからねぇｗ

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>>1
女性ドライバーに多いですね
特にトの時になった信号のない交差点
交差する側がセンターラインある広さでも平気で塞ぐ

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有りもしないルールだかマナーを勝手に作って匿名掲示板で他人に押し付けるのは実生活で誰にも相手にされない不潔な弱者男性に多いですね

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>>85
>有りもしないルールだかマナーを勝手に作って

>>37の事だな

>これあけとく必要ないよ
>側道から来た車なんて待たせときゃいいだけ

自分自身がこういう奴に交差点塞がれて右折できない場合、勝手にぶちぎれていそう

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はい、心当たりある人が名乗り出てくれました。みなさん目あけて良いですよー

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>有りもしないルールだかマナーを勝手に作って

先が読めず、周りが見えていない自分勝手な奴がやってる

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また一人。

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他人の善意にすがる行為を偉そうに上から目線で言うな。

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ほーんとそれ。

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（停車及び駐車を禁止する場所）
（四十四条）の
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

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>>92これ信号待ちは除外って意外と知られてないよね
ていうか普通に考えてそうじゃなきゃバス停付近でも信号待ちできないことになるし

頭悪いからそこまで考え付かないんだろうけどね・・・

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>>93
>信号待ちは除外

信号があるなら>>52だね
交差点の中には止まれない

勝手に解釈を変えて、いいとこ取りをしようとする自転車乗りの感覚か？

そもそも道交法は円滑な交通を目的にしているんだから
交差点の中に止まって道路封鎖なんて事はしていいはずがない

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いや>>1の図　信号待ちなんだが？
お前もしかして勝手に解釈を変えて、いいとこ取りをしようとする自転車乗りの感覚か？

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>>95
>>1の交差点は二つあるよね、別けないと
↑信号のある交差点
↓信号の無い交差点

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あーあｗ　　

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>>96本当の本当に馬鹿なんだね
信号のある交差点でその交差点の中で止まることが除外されてるという意味なわけないのに

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>>98
読解力無いの？
信号の無い交差点だから、>>92の例で止まれないって意味でしょ

>>93の馬鹿が除外って言ってるから、除外じゃないよって突っ込んでるんでしょ

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>>99読解力も理解力も想像力も無い馬鹿がお前だよｗ除外だからその短い文章をよく読んでみｗ

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心にゆとりを持てば良い話
道路はみんなの物。譲り合い精神で行こうよ
スレ主は人に譲ってもらった事はないのかな？

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道交法の何たるかを理解せず、マイルールを是とするＡＴ限定は、大バカ者ぞろいだなｗ

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本当にな。>>1はなぜその交通ルールになってるか考えたことないんだと思う。こんなところに気が付く俺最高！みたいな？ｗ

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>>101=>>103

久々に凄い自演を見たｗ

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>>104>>75

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自演て？　イミフなんだけど

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>>104
しーっ！

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正論スレだったらこんなに伸びないから、それが答え

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>>110
天邪鬼が多いだけだろｗ

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このスレって
>>101=>>103の自演がバレたせいで静かになった？

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>>92
で、結果・結論が出たから終了したんだわ。

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自演に関しては>>75でFA
このスレの結論としては、引きこもってないで外見てきなよ
の認識かと。もうsageるね

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>>115
くそダセェ奴だな。お前>>1だろｗ

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>>116
>>115に何が書いてあったんだ？
気になるｗ

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>>116
俺も気になるから教えてくれｗ

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しかし交差点という事を知らない奴がこんなにもた草似た事にビックリするスレだなｗ

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わかる。全く普及してないマナーをひけらかして押し付けてくる奴がこんなにもた草似てビビった

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>>120
はて？マナーとは？
このスレで、どのような行為の事を言ってる？

ちなみに交差点内で道路を塞いで止めないってのは規則だから、マナーよりも守らなきゃいけない事だね

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いいんじゃないやりたい奴はやれば

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>>122
捕まってもいい奴は、交差点内に詰めてもいいんじゃないって意味かな？

迷惑だからやめとこうな

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開けたい奴は開けりゃいいんじゃない？

外見て来いよ。誰も開けてねーから

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こういう奴が右折しようとしていたら
「開けておけよっ、右折車が通れないだろっ!!」ってキレそう

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>>124
外出たことない奴は黙ってろw

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信号が変わるまでのわずかな時間だから空けない。
変に開けて脇道から出入るする車に気を使うと自分の後続の車が行けなくなる。
脇から出たい車は車が途切れるまで待つか親切な車が止まってくれるまで待てがいい。
車が詰まってる道路で脇道に入りたい奴？
これはアホだな。そういう面倒な道を回避するルートくらいナビもあるんだし、少しは頭使って考えろ。

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>>127
そういう自分勝手な馬鹿がいるから交通がギスギスするんだよ

交差点内は駐停車禁止
>>70にも貼ってあるじゃないか

>（停車及び駐車を禁止する場所）
>（四十四条）の
>一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
>二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分


>自分の後続の車が行けなくなる。
ってのは全くの勘違いだよ、開けた分を早めに発進したらほぼ変わらない
目の前の1台ではなくて、2台前の車両の動きを見るのがコツ

大型車等で直接見えない場合でも、陰の動きや建物への写り込み、ブレーキランプの光等いろんな情報があるから判る

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>>128
>交差点内は駐停車禁止

道路交通法　第九節　停車及び駐車（停車及び駐車を禁止する場所）ではこう書かれています。
（停車及び駐車を禁止する場所）
車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
出典：道路交通法第44条（※黄色線は環境めぐりで引いたもの。）

ということで信号待ちでの停車はOK。

つうか普通の人は信号待ちの時に「交差点内」で停車しないだろーよｗ

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「おれが入る（出る）んだからちゃんと道を開けろ」なんて呑気なこと言ってる奴は間違いなく田舎者だろうなｗ
都内走行でそんな悠著なこと言ってたら一生そこから進めないだろうね。

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>>129
>信号待ちでの停車はOK。
それは信号機のある交差点で信号に従う場合

スレ画>>1が停まっているのは
信号機による制御を受けていない「信号機の無い交差点」

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>>130
ファスナー合流できない人（割り込まれる方も、割り込む方も）の事を言っているのかな？
それは確かに鈍くさいね

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いや、>>1の赤い車の事。
出るタイミングもわからないなら一生そこで止まってろって話だ。

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>>133
それを言うなら、タイミングを潰す車が悪い

先に進めない状態にも関わらず交差点に進入して道路をふさぐ、先読み出来ない青の3台目のドライバーが悪いって話だな

無免君には理解出来ない話

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>>134
その先に信号のある本線が優先だ。
さっきいったろ？信号のない交差点って。
そんなものは大きい道路側が優先されるんだよ。
そもそも>>1の赤い車の停まってる道は交差点じゃないから。脇道な。
だから信号がないの。
わかる？
脇道から車の切れ目のタイミングよく本線に合流できないへたくそだからって
停車中の車に文句いわないの。ね。
脇道から本線に入れないなら最初から脇道なんて走らないで広い一本道をひたすらどこまでもまっすぐ走っていなさい。

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>>135
脇道ってw
交差点だろ

スレ画には二つの交差点が書かれている

信号に従うのは上の交差点

下の信号機の無い交差点は、信号に従うのではなくて問題なく通過できるかを判断して進入・通過する必要がある
優先はセンターラインが実線の上下方向が優先だけど、優先は交差点内で停まって良いという意味ではないよ

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片側1車線と車一台の車道のどっちが優先かもわからないのか？発達障害か？

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>>136
東京の23区内の環状線で貴兄の思うことをやってみろ。
すぐに警察に捕まるから。
ド田舎の農道の話をしないでくれ。

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>>138
なんの違反で捕まるのか、ソース付きで書いてごらん、書けるもんならね。
君の脳みそは溶けてんじゃねｗ

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>>1は、
信号の交差点と、赤い車が居る十字路の交差点の２か所がある。
赤い車が居る交差点内では駐停車禁止、空けておかないとダメ。
×の車は違反。

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