こういう風に停車して道をふさぐ車ってなんなん？

左側の信号が赤なのに、信号の無い交差点からウインカーを出して出ようとしているのに、その道をワザワザ停車して道をふさぐ車ってなんなん？
余裕の無い下手クソなドライバーなのか？
それともただの意地悪なのか？

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空けとけとか言う奴って要するに感情で勝手に交通ルール決めて押し付けちゃってるよね

地域の「私がルール！」なオバチャンだよね

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>1の赤い車が左折しようとしたとき
前の車が塞いだもんだから
青になった瞬間めっちゃ前の車を煽ってたｗ

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状況説明が下手だね（前の車？は？）
いずれにしても煽っていい道理は無いよね

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>>331ぐうの音も出ねえ・・・

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>>331
ウソだろ？
読解力が無さ過ぎｗ

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尚、わかってもらえるようには説明できない模様

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信号が無い所は交差点と思っていない人が多すぎてワロタｗ

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そんな事誰も言ってない定期

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>>336
お前は目腐りかｗ

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空けとけ派は　空けてやっても今度は「自分がスムースに出られるくらいの間隔を空けておけ→おい、もっと下がれ」になるし、もうこうなるときりがないわけで
そんな自分勝手な奴はほっとけばいい。
車の流れが途絶えてスムースに出られるくらいの時間も待てないのかと。

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自分が信号待ちに差し掛かったときに脇道から車が出てきてたら入れてやるけどね
逆に言えばそういうケースでしかあけないわ

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>>1
青い×印がついた所にバスが止まっていたので会社へクレーム入れてやった。
そしたらバス会社のお偉いさんが菓子折り持ってきたから、みんなもバスがやっていたらクレーム入れるとお得だよｗ

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「止まっていた」の状況説明が足りない

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>>341
アフォなのw

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車間距離を空けて走行していないから、
前車が信号で停止しても、その手前の交差点を空けて止まれないんだわ。
交差点内は駐停車禁止。

信号待ちの停止は「停車」と言って、空けて止まらないと違反。

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×信号待ちの停止は「停車」と言って、空けて止まらないと違反。
〇信号待ちの停止は「停車」と言って、その手前の交差点は空けて止まらないと違反。

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>>343
停止は停止。駐停車は駐停車。

もっと勉強しよう！

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>>345
駐車は停止した車から降車した状態。
停車は停止した車に乗車している状態。

（停止は、車を（一時的に・継続的に）止める事。）

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>>346
信号待ちが停車ならスレ画の車全部アウトだろ、駐停車禁止指定の道路はどないすんねん？
レス全部読み直せよちゃんと説明してくれてるから

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>>346
勝手に言葉の定義作ったり捻じ曲げるのマジでやめたほうがいいよ(^_^;)

バカだから仕方ないのかもしれないけど・・・

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俺だったらこうやって空ける

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まーどうしても好きで空けたいなら空ければ(^_^;)

空けなきゃ違反！とかいうバカがまだいることには正直驚いてる

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>>347
は？
停車自体が違反では無く、交差点内での停車は違反だと言う事だ。

厳密に言えば、青の（３番目）は明白な違反。
青の（２番目）（４番目）も、交差点から５メートル以内みたいだから違反。

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あーｗ
>>1の絵を信号待ちの停止ではなく、停車してると解釈したのねｗそれなら確かに違反だわｗ

スレタイも確かに停車って書いてあるもんねｗ

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ちなみに違反なのは交差点内での停車じゃなくて

交差点内とその付近５mの停車だけど、そんなのバカだからわかんないよねｗ

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>>351
青の先頭も赤も全部5m以内でアウトでしょ
だから信号待ちは「停車」ではなく「停止」
何で勝手な解釈をする？
勘違いするバカが出てくるから止めてくれ

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>>354
青の車は、停止線の手前で（停止線の位置で）停車してるから問題ない。
道交法を間違ったマイルールで語るのは止めた方がいいよ。

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なんだ構ってほしくてメチャクチャ言ってるだけか

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>>1
青い車はルールを知らない
また周りに気配りが出来ない人

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もうええってｗ

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>>357
青い車は4台あるのだが？
全部悪いのか？

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>>359
そう！

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>>357を勝手に補足

(赤×の印の付いた)青い車はルールを知らない

括弧内の言葉は普通に免許持っている人なら勝手に脳内補完できる言葉
書かないと判らない人は無免かな？

あと、車全てが悪いという考えは、自転車しか乗れない人の可能性も高い
（赤い車は、車ではなく自身の乗る自転車に脳内変換）

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ふさいで止まっちゃダメなんてルール無いけど・・・

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（停車及び駐車を禁止する場所）
（四十四条）
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

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>>363で、何が言いたいんだい？

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第九節　停車及び駐車
（停車及び駐車を禁止する場所）

第四十四条　車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

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>>365
んでんで？
それが>>1のケースだとどれか該当してるのかな？

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どいつもこいつも雑魚いなぁｗ

いや、一人か、せいぜい二人かｗ

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>>362
>ふさいで止まっちゃダメなんてルール無いけど・・・

道路を塞がない事は道路交通法の基本的な目的だよ

道路交通法
第一章　総則
（目的）
第一条　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

意味が理解出来ないのは日本語が理解出来ていないな

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>>368
それを理由にして「ふさいで止まったらダメ」ということなら、
道路沿いの店の駐車場の出入り口の前もいちいちあけるんか？
あけるんだよね？じゃないとおかしいもんね。

いちいちそんなのやってたらキリねーよｗ
それこそ円滑じゃないわｗ

優先側が進めば入ってこられるんだから、あけなくていい。これがルール。
マナーのつもりであけたければ、勝手にあければ。

わかった？

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>>369
>それこそ円滑じゃないわｗ

信号待ちで間を開けて停まった所で「円滑じゃない」って事にはならんわ

むしろ2台前の車の動きを見て、前の車との車間距離を保ったまま発進すれば、その分速く発進できて
後続車も早く反応できるから、後続の流れは良くなるよ

詰めて停まった時の方が、後続の発進は遅くなる
経験が浅い奴には判らんのだよ


>優先側が進めば入ってこられるんだから

前が進むのは直ぐじゃないだろ、下手すりゃ数分動かない
その間、流れを阻害する事こそが円滑じゃない


>道路沿いの店の駐車場の出入り口の前もいちいちあけるんか？

これは駐車場の規模・交通量によって判断したらいい



>わかった？
って言ってる奴の方が判っていないからタチが悪い

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だからわき道も規模・交通量によって判断したらいいよねｗ

ルールとマナーを混同やめようかｗ

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>>371
脇道があると言う事は、そこは『交差点』
区別できていない馬鹿は黙っていようね

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>>368を理由にして「ふさいで止まったらダメ」ということなら、
道路沿いの店の駐車場の出入り口の前もいちいちあけるんか？
あけるんだよね？じゃないとおかしいもんね。

交差点はダメで店の駐車場の出入り口はOKなんてルールないもんねｗ

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道交法的には、
交差点はダメで、店舗等の駐車場の出入り口は停まっててもOKなんだよ。

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>>374どこの国の道交法の話？俺日本のしか知らんからなぁ

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>>375
道交法も理解出来ないのなら、ここへは来ない方がいいよ。

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>>376あ、もしかして信号待ちを駐停車だと思っちゃってるタイプの道交法を理解できない人？

ここへ来ない方がいいよ(^_^;)

（ブーメラン、刺さっちゃったね笑汗）

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第九節　停車及び駐車
（停車及び駐車を禁止する場所）

第四十四条　車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
一　交差点、横断歩道、自転車横断帯、踏切、軌道敷内、坂の頂上付近、勾配の急な坂又はトンネル
二　交差点の側端又は道路の曲がり角から五メートル以内の部分

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>>378
法文の一部条文を貼るだけで反論した気になっているのか知らんが明らかな勉強不足。法文全体の整合性に全く考えが及んでいない。

第二条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
十八 駐車 車両等が客待ち、荷待ち、貨物の積卸し、故障その他の理由により継続的に停止すること（貨物の積卸しのための停止で五分を超えない時間内のもの及び人の乗降のための停止を除く。）、又は車両等が停止し、かつ、当該車両等の運転をする者（以下「運転者」という。）がその車両等を離れて直ちに運転することができない状態にあることをいう。
十九 停車 車両等が停止することで駐車以外のものをいう。

確かにこうある。つまり、法律の場合、必ずこの（定義）と言うものが最初のほうにあり、この言葉はこの意味で (のみ) 使用する、と断っている訳。この定義二十三 (一部さらに区分がありますが) の中に 「停止」 はないことから、敢えて定義をしない (通常の解釈でいいだろう) でいることになる。

続く

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続き

そこで、通常に解釈すれば 「停止」 とは 「停まるあるいは停まっている状態」 を指しているものと考える。そうでなければ、
第八節 徐行及び一時停止
（指定場所における一時停止）
第四十三条 車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。

の解釈に困るから。以上から解釈して、言われている信号待ちも、渋滞も 「停車」 もしくは 「駐車」 に該当するが、第九節 停車及び駐車に定義される可罰性のある 「停車」、「駐車」 に該当しない (この節長いので割愛) と言うことで、何の問題もないが。

バカのために噛み砕いて教えてあげたけど（あー疲れた）、さすがにわかった(^_^;)？

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>>379
>>380
何が言いたいのかよく分からない。

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>>381
信号待ちは駐停車ではないので、>>1で赤い車を塞いでいる青い車は道交法違反じゃないですよってこと(^-^)

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>>382

道路を塞がない事は道路交通法の基本的な目的だよ

道路交通法
第一章　総則
（目的）
第一条　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

意味が理解出来ないのは日本語が理解出来ていないな

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>>383

>>373

ｗｗ

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>>384
『交差点』の区別できていない馬鹿は黙っていようね w

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>>385
>>383に「交差点において」とか書かれてるんだったらその言い分もわからないではない
そうでもないのに、「交差点ではあけなきゃ円滑じゃない」「店の駐車場の出入り口は場面による」なんてお前が都合よく決めたルールを押し付けるのやめようねｗｗ

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>>385ルールとマナー（今回の場合は余計なお世話ｗ）を区別できてない馬鹿は黙ろうかｗｗ

ていうかお前、自分で持ち出した道交法すら理解できてないのマジで草なんだがｗｗ

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そんなお前の余計なお世話ですら「やりたきゃ勝手にやれば」って懐深く言ってもらえてるんだからありがたく一人でやってろよｗ

ｗｗｗ

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>>386>>387>>388
連投見苦しいねw

駐車場出入り口の場合は開けない事によって、もしも交通な妨げられるような場所では
右折進入できないように、分離帯やポールを設置したり右折進入を禁止しているからね

ところが交差点は違うんだよ、運転しないから判らないだけだろ

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>>389
そんなお前の都合良く（いや、それ都合良いか？苦し紛れだろｗ）限定的な場所の話だけするの何の意味もなくて草ｗ

みぐるしｗｗ

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駐車場出入り口は限定的だとしても、交差点は限定的じゃ無いからな

まぁ答えは全て>>2に書いてある
先読み出来ない・考える事が出来ない馬鹿が交差点を塞いでしまう

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AT限定叩きに話そらそうとしても無駄だからｗ

お前が何の免許持ってるのかまたは持ってないのか（笑）知らんけど、お前が自分が貼った道交法すら理解できてない馬鹿だってのは確定してますからーｗ

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>>390
構って欲しくて仕方ないんだなｗ
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1708504949/30...

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>>393
そのとおりw

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次元の低い事を言っている奴がいると思っていたら構ってちゃんだったのねw

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色々書かれていてワケワカメなんだけどさ～

結論は>>1の場合は交差点になるから青の×マークのついた車は違反にもなりうる！

～でいいのだな？

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そう。つまり信号待ちと駐停車を混同してる馬鹿ってこと

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交差点内では、停止はいいけど停車・駐車したら違反ですよ。

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>>1の絵でバツ印が付いてる青い車が「駐停車」してるように見えるらしいｗ

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お前は、青い車が走行してるように見えるのか？ｗ
大丈夫かよ・・・

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>>400は駐停車か走行かの状況しか考えられないらしいｗ

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え？　飛ぶのか？ｗ

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>>402
ガチのバカなのｗ

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>>402先生に怒られて言い返せなくなり道化に逃げるめんどくさい中学生

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>>402
バカすぎて呆れて笑いも出ないぜ…

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走行・停止・停車・駐車以外に何があるの？

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そこは飛ぶを入れろやｗ

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『緊急車両の接近・通過に備えて、交差点を開けておく』
を追加しておこうよ

今日は3回すれ違った

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>>406
「はねる」かなｗ

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90％のおばさんと10％の営業の車。

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緊急車両の邪魔になってはいけないので、自家用車は運転してはいけない

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[YouTubeで再生]
>>411
それ以前に民度の低い人種は道を歩いてはいけない

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>>412
渋谷だな。
何で東京の人は民度が低いのだろうか？

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>>412
緊急車両を無視する、こういう人たちが車を運転をしていると考えると恐ろしいな･････

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>>409
撥ねたらダメ

>>412
こういう人たちは自分が緊急の時は誰も助けが来ないんだろうね
因果応報ってやつさｗ

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前の車との車間を一台通れるか通れないかのギリギリに開けて差し上げてさあどーぞと手で合図。

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>>416
その1台分の隙間は消防車が通れる分の幅をあけてさし上げよう

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>>417
脇道に消防車が出入いりできるだけの道幅があったらね
つうかそもそも消防車にはホースがあること知ってる？

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>>418
>脇道に消防車が出入いりできるだけの道幅があったらね

消防車にはいろんなサイズがあるから、いくら脇道が狭かろうが交差点を塞がず、道路を開けてさえいれば問題ない
火災通報から現場までの経路を確認し、狭い場所ならそれ用の消防車を手配するだろ


ってか、
>つうかそもそも消防車にはホースがあること知ってる？

は、いかにも馬鹿っぽい発言だなw
もしも交差点通過できないってだけで、そこから火災現場までホース延ばすのか？、馬鹿だろw

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>>419
お前ピュアやなーｗ揶揄われてるんだよｗ

でもいつまでもそのままでいて欲しいわｗ

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>>420
お前アフォやなーｗ構ってくれてるんだよｗ

ま〜ガチなアフォだから理解不能か(^_^;)

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>>419
>火災通報から現場までの経路を確認し、狭い場所ならそれ用の消防車を手配するだろ

ふむふむ、火の勢いは消火に来てくれた消防車にあわせて小さくなったり大きくなったりしてくれるわけか・・ｗｗｗ

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>>422何言ってんだコイツ

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もしも車が邪魔で消防車が入ってこれなくてもその車が消防車に気が付いて移動して入るスペースが出来れば何の問題もないと思うぞ。
最初から開けておく必要もないだろうよ。
だったらいつ消防車が走るかもしれないように日本のすべての公道は常に消防車が出入りできるスペースを開けておかなきゃいけないってことにもなるわなｗ

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>>424
>消防車に気が付いて移動して入るスペースが出来れば何の問題もないと思うぞ

おしい！　その消防車を一般車に置き換えて、通行止めにしないよう開放出来たら問題は起こらないが
道路を塞ぐ馬鹿ドライバーは、サイレン鳴らさない一般車の接近には気が付かないんだな
周囲の視線が怖くてスマホ見てるからな


そして
>だったらいつ消防車が走るかもしれないように日本のすべての公道は常に消防車が出入りできるスペースを開けておかなきゃいけないってことにもなるわなｗ

は、こうなる↓

だったらいつ一般車が走るかもしれないように日本のすべての公道は常に一般車が出入りできるスペースを開けておかなきゃいけないってことにもなるわな

…その通り！

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ふさいで停止することが違反ではなくて、入れるところで入れば充分安全でスムーズだから今のルールになってるんだよね

あけたほうが明らかに安全でスムーズならそう法律でなるはずなんだから

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>>426
ふさいで停まる事自体が、道交法の目的に反しているけどな


道路交通法
第一章　総則
（目的）
第一条　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。

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>>427なるほど。ふさいで停止してはいけないと書いてないな。

その文章が意味することは、お前が道路に出ると交通の妨げになるからこれからも引きこもってろってことだよｗ

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