結局全部持って行くんでしょ


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001 2023/10/06(金) 22:44:46 ID:iW171Owbn2
もはや令和の国民車
あーだこーだ言っても最終的に売れるのはこいつなんでしょ

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018 2023/10/07(土) 12:33:12 ID:.ekvUsKEgE
>>17
事故った時の事を深く考えるのなら外出もしないはずだよ

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019 2023/10/07(土) 20:10:50 ID:vng.9kzlRo
>>18
ははは 

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020 2023/10/07(土) 20:23:07 ID:WtqbY7Fr0k
まあ、時速100Km以上で衝突してふっとんだら軽自動車もコンパクトカーもSUVもないと思うけど。
事故はすべてあらかじめ本人が想定した範囲内で起きるなんて保証はどこにもないんだし。

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021 2023/10/07(土) 22:48:14 ID:W0iyMZhG.I
売れたらコンサバがいいんだよ

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022 2023/10/07(土) 23:02:13 ID:G5Z1cKZt12
時速100Km以上で安定して運転したいなら、車高の高いクルマは駄目

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023 2023/10/07(土) 23:38:27 ID:m8lSfRjTYM
N-Boxを買う人で、高速走行をメインに考える人はいない。
基本街乗りで、たまの用事で高速に乗らなきゃいけない時に意外に走って結構満足、程度でOK。
或いは、
本当に貧乏で全ての用途をこれ一台でこなさなきゃいけない人は、そもそも全域に渡って文句は言わないだろう。
新車のN-Boxに乗れるだけで幸せってもんだ。

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024 2023/10/08(日) 00:14:40 ID:ENaHBV.n3s
ママチャリみたいな車に高速性能だなんだ求めないだろ。普通の人は。

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025 2023/10/08(日) 14:21:18 ID:t0VMXuOSyc
ホンダって燃費がいいのを諦めたような気がするんだよな
N-BOXでは不要かもしれないけどN-ONEとかハイト系でない車とか、5ナンバーでも燃費がいいと殊更アピールすることは無くなった

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026 2023/10/08(日) 14:28:32 ID:fA8rW5NGSg
全部持って行く?
言っても年間200万台くらい売れる軽のうちの20万台とかでしょ。
N-BOXだけが売れてもホンダは業界3位。

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027 2023/10/08(日) 14:37:00 ID:HvKdoBpFbs
また軽かよ、ここはそれ以外の話が出来ねーの?

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028 2023/10/08(日) 15:41:58 ID:iFDcaL/Grc
>>25
リッター20出てりゃもう良いよ

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029 2023/10/08(日) 16:21:16 ID:Ox2Y8k01Dg
>>25
だからエンジン諦めた

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030 2023/10/09(月) 01:25:47 ID:6oPQlnoNXU
>>10
3年目だけどヤレは感じないなあ
チョイ乗りしかしないからかも知れないけど
塗装が薄いからか各所にサビは目立つよ

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031 2023/10/09(月) 08:11:55 ID:YGwyV4s1ts
ゴミじゃないか

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032 2023/10/09(月) 19:17:08 ID:ixZtwK0F4M
もう2万台超えかよ。
日本中こればっかりだな。

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033 2023/10/09(月) 19:35:56 ID:S6Y5d4Xlbg
過去のホンダの軽自動車は最初はいつもいいけどすぐにスズキやダイハツに抜かれる歴史の繰り返し
だったけど今度はけっこー踏ん張ってると思う。
特にホンダN360のゴタゴタの時は今思うと運輸省(当時)の政治的な圧力すらあったような気がする。

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034 2023/10/09(月) 19:48:56 ID:fYlNxHf1dE
>>26
車種増やしても共食いするから

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