ラッピングとコーティング


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001 2023/09/19(火) 08:02:31 ID:uYj/sx5RZg
今回は、スペシャルライトバンを中古でリースしましたが
ボディを見てビックリ!
ボンネットとルーフの前半分、バンパーに透明のラッピングが施されてました
面倒くさがりでコーティング派の私は、剥離せずにそのまんまコーティングしてしまいましたw
これって何か問題がありますか?クルマ好きの貴兄に御意見をいただきたいと思います

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004 2023/09/19(火) 11:36:15 ID:oIpD6kvhjE
まったく問題なしだよ くすんできたらその上にまた透明ラッピングをすれば良い

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005 2023/09/19(火) 11:52:57 ID:uYj/sx5RZg
>>4
えー、全面じゃないんだけど
半分だから段差が大きくならない?

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006 2023/09/19(火) 12:05:27 ID:uYj/sx5RZg
[YouTubeで再生]
ディーラー新古車なんでディーラーに聞いたら、
レース場試乗会に使ってたから飛石対策って言ってた
誰かレースしてる人でラッピングで飛石対策してる人いる?
色はデイトナグレーのブラックパッケージ

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007 2023/09/19(火) 13:21:19 ID:2WvYI2nGgU
スポーツカーの多くは透明ラッピングしてるよ。
車高が低いから、とんでもない数の飛び石くらうし、だいたい塗料も高級なの使ってるから、再塗装も高額になるからね。
ただ、透明ラッピングをしても飛び石の被害を完全に抑えることはできなくて、フィルムの下で塗装が割れることも多い。
剥がれてこないから目立たないので、いちいち補修しなくて良いから楽だけど。
フィルムが曇ったり黄ばんできたら貼り替えるけど、結局下の塗装も補修しないとならないけどね。

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008 2023/09/19(火) 13:34:52 ID:uYj/sx5RZg
>>7
つまりコーティングしてからラッピングすれば最強ってことかな?
誰かやってる人いますか??

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009 2023/09/19(火) 21:23:58 ID:5cDAcMaZBE
明和住民ってクルマを大切にすると思っていたのだが
思い過ごしのようだwww😂

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