日産の生き残る道

もう日産は不毛な自社ブランド車の開発生産などやめて、
ホンハイやTSMCのような製造受託企業として生まれ変わった方がいい
その方がトヨタを超えるグローバル企業になれる可能性が高い

実際日産は魅力あるクルマを作る能力がない
デザイン、ブランディングも含め商品づくりのセンスが絶望的にない
結果的に客側にも日産のクルマを積極的に欲しいという理由がない
ぶっちゃけ日産車は見た目も中身も常にトヨタ車以下か、
ヒットしても一発屋車種にしかならないのが現実
ブランド戦略でもマツダにすら負けている

「スカイラインをあきらめない」なんて寝言言ってる時点で終わってる
大して売れもしない自社製品など製造せず、アップルカーなど世界から製造受託した方がいい
無駄な研究開発費や宣伝費、販管費も不要になるし、リソースを製造に全振りすれば
世界ナンバー１の自動車製造受託企業として生まれ変われるはず

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日産がこの先生きのこるには

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GT-RやZ・スカイラインみたいな高価格スポーツなんて、今の若者が見向きもしないし買えないだろ・・・
シルビアや180SXみたいな、若者向けのスポーツカーを出せよ。
いつまで、「若者はスポーツカー離れしている」と思ってんだよ・・・

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>>3
負担ばかり増やして賃金が増えない社会を作った自民党を恨め
海外では若者が普通に高級スポーツカーに乗っている

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日本の購買人口自体が激減してるので商品の魅力は老若男女すべてに向けなければならない。
偏りのある個性的な車を望む声はあっても結局は売れない。

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そもそも日産で欲しいクルマある⁇
勘違い路線をやめない限り、消滅の一途だろうな。

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ノートオーラ、セレナは良い。

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いまや絶滅危惧種希少価値レベルになったメーカーやね

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カルロスゴーンに全力土下座して戻ってきてもらうしかないな
追い出した役員がいまも威張り散らかしてたらまじ終了する

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次から次へとダサい車ばっかリリースするからなここは

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すでに日産ブランドに意味がない

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