おまえらは車の修理は何処まで出来るのよ？

修理じゃないけど、雪の日にタイヤにチェーンすら出来ない奴多いだろｗ

修理の方は全くできない奴多そうだなｗ

俺は整備士だから大抵の事は何でも出来る。

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夏冬タイヤ交換と車屋までの移送くらい

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エンジンが全くかからなくなった車を完全復活させたよ。
給油で。

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やってみたこと
オイル（年２回）・フィルター交換（年１回）
エアクリーナー交換（３年程度で交換）
エアコンフィルター交換（今までに２回交換）
RXプラグへ交換
オルタの取替
ファン・コンプベルト交換
ヘッドライトの取替・光軸調整（走ってみて微調整を繰り返す）
スタビライザーの上位車種からの移設
O2センサーの取替
タイヤ入れ替え（手動タイヤチェンジャー使用）
バッテリー交換
ウオッシャータンク・ポンプassy中古部品に交換
ATFオイル上抜き１Lずつ何回にも分けて交換（新油の洗浄作用で悪影響が出ないように年に1回づつ）
ブレーキディスクを買ってあるので暖かくなったら前のブレークディスク交換するつもり
とりあえずそんなところ。

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>>1
士業やってるがタイベル交換ベアリング交換までやったことある

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クラッチ板の交換をしたことがありますよ
シャフトを担いだだけだけどな・・・・・・
お～い !　ヒマなヤツこっちへ来い～ !
ヒマじゃなかったけど
目と目が合ってしまったから逃げられなかったんだよなあ～ (^｡^;)

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>>5
介護士業、大変でしょうね頑張って下さい。

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まず壊れないもんな。せいぜいパンクでスペアタイヤ交換くらい

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パンクしたタイヤの修理が精一杯ｗ
トレッドに刺さってた金属片を抜いて、リーマーでその部分をグリグリやって、ゴム糊をじゅぶじゅぶに塗りつけて抜き差ししてから
芋虫みたない補修用ゴム片に、またゴム糊をドブドブに塗りつけて、リーマーに似た工具で穴に突っ込んで工具を引き抜くと、芋虫ゴムが
タイヤのトレッド面にくっ付いて補修完了。
ひたすら、ポンプで空気入れて規定圧にまでになったら、水溶き中性洗剤をタイヤ全体に塗りまくって、泡は出て無い？を確認したら出来上がり。
ホールをナット止めしたら慣らしに10kmくらい走って空気圧見て落ちてなければOKぇ～！！

なのだが翌朝見たら、ペッったんこ・・・orz　　パンクしてからテンパータイヤに交換できる場所までちょっと走りすぎたのか？
ビードに砂か小石？を噛んだらしく、空気一杯いれても一日持たず。　GSへ行ったら「交換ですね」だって。
あとは、キャブ仕様の車のころにプラグ交換した程度だな。

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工具があれば何でもできるよ。
車の整備なんて難しい事じゃない。
ラジオ体操が踊れるなら出来る事。しかしそれすら出来ない奴いるんだよなマジで。

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いちばん手こずったんはクーラント交換やな
丸1日ついやしてもた

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2級もってて色々とやりたいが、場所も設備も工具もないので何もできない。

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