バッテリーの突然死の経験ある？

経験ある人います？
俺は丁度駐車しようとして、車を脇に幅寄せした時に起きたから助かった。
これ１車線の先頭で起きたら地獄だよね？

ちなみにブースターケーブルでも生き返らない事が多い。
JAFとか呼んで、バッテリー交換を待つ間は生きた心地しないだろうね。

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バッテリー以外の要因ではないか？
充電系統の故障かと思う

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運転中の突然死はないな。
出先の駐車場で、戻ったらセルが回らなくなってたという経験なら
二度ほどある。
ブースターケーブルは常備してるから、二度とも付近の車にヘルプして助けてもらったけど。

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まず、エンジンかけようとしてもカカカカカカッとかからなくなる
それは韓国製のエンジンだった
JAF呼んで点検してもらったがバッテリー電圧に問題なし
ジャンプしてもらって帰る途中、車が真っ暗になって止まりかけて死ぬかと思った
それ以降、日本製のバッテリーしか使ってない
アジアンバッテリーだけは買うな

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突然死はどっちかというとオルタネーターが多いと思う

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すまん、韓国製のエンジンじゃなく韓国製バッテリーな

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セルや燃料ポンプはおなじみだけど、オルタも実は叩いてブラシが動いて回復することがある
磁石系は応急処置として長めの鉄棒とハンマーでその場をしのげるかも。
トラックのブロアも助手席の足元をバスンと蹴りを入れて生き返る、、、、、こともあるｗ

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>>4
最後のそのアドバイスって拾い食いはするなって言ってるくらいのレベルの事だよ

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寒いとバッテリーの能力が下がるので緊急処置として自販機でホットのお茶を数本買ってきてぶっかける、これでだいたいかかる
俺が実際にそうやってセル回したからな、でもすぐにバッテリー交換しないとまた同じ、この緊急処置は２回ほどしか使えない。
昔はMTだったから車でも押しがけできたからな、数人いるときは押しがけしたこともある。

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>>8大事なことだぞ。
昔に自販機の取り出し口に残されていたジュースを飲んで・・・毒殺事件があったからな。

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車検の時にバッテリーが交換時期ですって０％と書かれた紙見せられて新車で５年でバッテリー交換することになってしまいました
全然普通に運転で来ていたのでびっくりしました
その後バッテリーチェッカーを買って時々計ってみてるのですが、まだ１年位しか経っていないのに８５％とかになってました
それでサルフェーション除去装置を２０００円位で買って付けたんですが、確かに１００％に回復しました
次の車検のときに何て言われるか楽しみです

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ちなみにブースターケーブルでも生き返らない事が多い。
↑
ここの記述が変、
自分で経験した事だからダメだったのかハッキリ書けるだろうに、

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24vだと1セル脱落してもなんとか動いてるけど、12vじゃちょいとダメかもね。
ターミナルが腐食して外れて突然死エンストって事もあるので、点検はしっかりやらんと！

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