86ってさ

需要あんの？
教えてくれや。
試乗したことあるけど、なんかよくわからん車だった記憶しかない

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URL針忘れた
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a7138682a1d3bd9a69...

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もっさりししてノーマルじゃ使えないし、
デカイ、重い、価格が高いでいいとこなし。

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スープラの方がかっこいいだろうが！
早く消せバカ

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>>3
なるほど、デカさはそれほど感じなかったけど、
そんなに重いのか。
試乗したとき店の周りをちょろっと乗っただけだったかわからんかった。

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良い車だと思うが、乗ってる人種が嫌。
ユニクロ・キャップ・貧弱な体型

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大きな信号交差点でエンストしまくりの86が居て右折レーン渋滞させてたから嫌い

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デザインの観点のみから発言させてもらえば
カッコイイ車。

ちなみに俺のデザインカッコイイ車基準はジュークです。

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うーん、まぁスタイルは嫌いじゃないけどなんだろうね、
そこまでカッコいいわけでもないし、ライトウェイトってわけでもないしねぇ。
なんか売りがイマイチわからんね。

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電スロの登場が実燃費やスポーツカーの性格さえも変えた！？
https://www.youtube.com/watch?v=KSPcuAsqYjk&t=0...

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[YouTubeで再生]
【本音と建前】今の車が鈍くモッサリなのは乗り易さのためではない。

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[YouTubeで再生]
今はターボスポーツ車すら中間トルクを(中抜き)される理由

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８６は中古で乗り出し１００万前後でよさそうなやつあるけど、
うーん。

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下請のスバルに作らせたのが失敗の原因

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3ドア車にしなかったのが悪い。
ハチロクとは3ドア。
2ドアは人気ない。

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なぜ「スポーツカー人気」が再燃？

トヨタ「GR86」やマツダ「ロードスター」といったスポーツカーの販売が好調です。
その背景にはさまざまな理由があるようですが、なかでも若年層からの関心も高いといいます。
https://kuruma-news.jp/post/55061...

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ロードスターいいよね。
NBが手ごろな価格でいいタマ見つかればな。
あんまりないだろうけど。

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NCのMT車あんまりよさそうなやつないねぇ。
距離が伸びてるやつ多いわ。
よさそうな奴は２００万超え。

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>>16
８６も売れすぎで受注停止か

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売れないから受注停止したの？

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>>14
トヨ駄が邪魔をしたというのは有名な話

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>>16
たしかに新型は若いやつが多いな

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同じスポーツカー？ならこっちの方がカッコいいよね

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やっぱ86はないなぁ。
クーペフィアットってどうなん？
やっぱポンコツ？

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あ、クーペフィアットFFだったのか。
これも無し。

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