今出せば、今だからこそ売れるだろうと思う車は?


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001 2022/09/18(日) 04:30:42 ID:955m7u5Nu.
何かありますか?
普通車でも軽自動車でも何でもアリです。
オレはスバル360を4ドアにして、660ccにしてスバル660で売れると思う。

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002 2022/09/18(日) 06:02:00 ID:5SSNlI9nY6
be-1かな。

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003 2022/09/18(日) 06:40:41 ID:q7hh79I3mY
ラシーン 

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004 2022/09/18(日) 06:58:31 ID:FT2u8Puvrs
このサイズ、形をしたRVR。使いやすそう。

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005 2022/09/18(日) 07:51:58 ID:60HpDBcPAo
2スト 軽自動車だろ
排ガス規制でなかなか難しいだろうが フロンテクーペの現代版

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006 2022/09/18(日) 08:06:37 ID:rGwHDkeQWE
ダイハツ シャレード 1.0 TX ディーゼルターボ 5MT (1987年01月~1988年01月)

1 排気量1L未満で自動車税が安い
2 ディーゼルで燃料は軽油 燃料費が安い
3 車重1t未満で重量税が安い
4 大衆車なので保険が安い
5 車高が低いので空気抵抗が少ない 
6 価格が安い
7 落ち着いた大人のデザイン

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007 2022/09/18(日) 08:33:13 ID:abUDMSI6k6
ホンダ シティカブリオレ

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008 2022/09/18(日) 08:51:53 ID:ixNmyYXKSs
K11マーチ

排気量と車体の規格はそのままで、ニスモ的な性能向上チューニングを施した状態で。
3、4代目は全高を大型化したせいか、何の個性もない車になりさがってしまったのが敗因。

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009 2022/09/18(日) 08:56:39 ID:8aLZFdmDAQ
【ホンダ】時代が早すぎた! クロスロードは完璧なSUVだった
https://cra-log.com/honda-crossroad...

再評価されて中古車の人気が盛況らしいね。

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010 2022/09/18(日) 09:43:10 ID:GvmxDwRs2M
トヨタ2000GT
今見ても美しいデザイン。
大き過ぎず、ハイパワー過ぎない所も良い。

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011 2022/09/18(日) 10:01:22 ID:yMzYQSP9vk
懐かしかったり、忘れてたとか、今となっては希少な車が並んでるだけ。
お前らに「売れる車」が判るくらいなら、メーカーも苦労しないだろ(笑)

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012 2022/09/18(日) 10:31:36 ID:va2MzXzwQE
>>9
雑誌もこれは売れる!って書いてたけど、大外ししたよね
同クラスの車に比べて値付けが高かったと記憶している

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013 2022/09/18(日) 10:34:29 ID:va2MzXzwQE
スズキ ツイン
トランクが普通乗用車並みにデカければ満点

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014 2022/09/18(日) 10:37:21 ID:QzURqrbv7c
>>11
もしも宝くじ7億円当たったらどうするよお?みたいなスレなんだからさw

ん⁉︎俺、おまえに釣られたのかw?

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015 2022/09/18(日) 10:54:33 ID:DXJ39vN3H6
FC3S
思い切って走りに特化したレースベース仕様で低価格で再販してほしい
ガラス類は樹脂にしてリヤゲートはピン留め
バンパー、フェンダー、ボンネット、ドアを樹脂製へ、リヤワイパーなし、電熱線なし、パワーウィンドウなし
リトラクタブルライトをダミー化、ライトはバンパーへ移動
エアコン無し、オーディオ無し、ラジオ無し
エンジンはNA化、2シーター化
デフ無し直結で高価なLSDコスト削減
車重800kg前後へ軽量化
軽量フライホイール
ダブルマフラー廃止、シングル化で軽量化
価格は100万円台で

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016 2022/09/18(日) 11:46:36 ID:O8n4DOd2wI
日本では発売しなかったけど、K11マーチセダン

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017 2022/09/18(日) 15:32:03 ID:mriMooGLs6
乗ったこと無いけどツインいいね
エンジンはターボで

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018 2022/09/18(日) 16:51:16 ID:VuSvUuJf4U
>>9
ホンダ全般に整備しにくくて嫌

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019 2022/09/18(日) 18:16:16 ID:y7h2YanR8c
さっき散歩の時に見つけたからトゥデイ
ホンダで今アルトやミラクラスの車作ったら
どうなるかみてみたい
まぁ血迷っても軽自動車は買わないが

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020 2022/09/18(日) 20:01:47 ID:va2MzXzwQE
>>15
走りに特化した車って、公道じゃ意味ないだろ
サーキット用の車買えばいいじゃないか

>>19
欲しいんじゃなくて見てみたい、か

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021 2022/09/19(月) 02:31:41 ID:uqE/Pp0Y6k
>>3
ラシーンは今でも結構見かけるもんな。
発売当初は不評だったけどね。

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022 2022/09/19(月) 11:07:29 ID:nyFvk3KdB6
>>20 自家用車とサーキット走行や競技用を兼ねれば一台で済む。
サーキット専用車なら公道を走れず、保管、運搬コストが追加でかさむので、一般労働者クラスは経済的に厳しい。

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023 2022/09/19(月) 12:24:56 ID:jJ0By/Oz26
>>22
わざわざ新たに下らんナンバー付きのレース兼用車両なんて作らなくても

マツダのロードスター
https://www.party-race.com/

トヨタ/スバルの86/BRZ
https://toyotagazooracing.com/jp/86brz...

更に維持コストを抑えられる軽自動車の
ホンダのN-one
https://www.n-one-owners-cup.jp/

選り取り見取りなんだが…
お前、サーキットレースなんかせずに、珍走紛いの公道で走らせたいだけだろ

レースしたいなら、それだけのコスト掛けられる奴じゃないと、地獄を見るだけ
『ドライバーでもメカでも貧乏人は、レースに手を出すな』って言われた事あるわ

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024 2022/09/19(月) 14:13:53 ID:llteqhT17I
>>23 話の意味がわかってないね~君
笑われてるぞw 指摘が的外れなんだよw苦笑 
ロードスタ-?BRZ? 使い物にならんわw
シロウトはコレだから…

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025 2022/09/19(月) 14:33:46 ID:llteqhT17I
>>23 
>レースしたいなら、それだけのコスト掛けられる奴じゃないと、地獄を見るだけ
>『ドライバーでもメカでも貧乏人は、レースに手を出すな』って言われた事あるわ
具体的に説明してみろw
バカタレはレスするな

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026 2022/09/19(月) 15:31:11 ID:2Bpmm8zPOQ
ハチゴーかな。
AE85みたいな廉価ver.ではなくて、
見た目は現行86のままなのに、中身は殆どアクアって言うエコカー。
駆動方式もFFで良いが、それだと個性が無いからFRのまま出して、よりハチゴー感出しても面白そう。

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027 2022/09/19(月) 17:38:34 ID:jJ0By/Oz26
>>ID:llteqhT17I
使い物に成らんも何も、それが規定だから…
レースって決まられた車両、競技規則が有ってその中で競い合い、順位を競うのが、レースですけど…
自分の理想だけ追い求めてもで競技なんて成立しないよ
F1ですら車両規則なんて恐ろしい位定めらえてるし
それすら無視した発想してる貴方の方がよっぽど素人ですけど

メンテナンスを全部自前でするとしても、N-oneのシリーズ1年追っかけると軽く5~600万位掛かるよ
おまけにメンテする工具等設備整えるだけでも金は湯水の如く消えるけど
未だS耐の24時間耐久が十勝でやってた頃に某チームにフリーメカで参加してた時に、ST-2クラスに2台、優勝やチャンピオン争える態勢でチームマネージャーから聞いた十勝往復の予算が600万って聞いたわ
因みに
>『ドライバーでもメカでも貧乏人は、レースに手を出すな』
って言葉は、今でもS耐に参戦してる某チームオーナー兼ドライバーしてるS耐じゃ名物監督から言われたわ
別件でそのチームの工場に行った時に昼飯食べてる時の雑談で出た
同席して居た、そのチームのチーフメカも居て頷かれたわ
中途半端やってる俺でも手持ちの工具は、GRヤリスの限定車買える位だし
フォーミュラと箱車出来る位だとフェラーリ1台買える位工具代掛かるしね

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028 2022/09/19(月) 18:27:51 ID:pegJe5vbII
普通だわな

>>ID:llteqhT17I
その辺の草レースでも
趣味のドリフトでも
それ専用車輌用意してやりゃ金とんでもだぞ

工具でも何百万、工場もトランポも揃えりゃ直ぐに何千万
S耐久なんてなるとスポンサーつかないと無理も無理
フォーミュラなんてちょっと走らせたらタイヤだメンテだって
金持ちでも個人でやり始めたら置きっぱにしてるのが現状

そんなこと知らんやつもいるって不思議

ちゃんと説明してくれてる27さんに感謝しろって

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029 2022/09/19(月) 19:45:08 ID:/p.o4QnfHg
>>27 >>28 レス違いw 誰も読んでないわw
クルマシロウトはだまっとれw

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030 2022/09/19(月) 20:36:41 ID:jJ0By/Oz26
ID変えて莫迦が湧く…
負け犬の下らん最後っ屁
本当の競技の世界に入った事も無い
妄想レーサーw

妄想野良レースで頑張って1番に成れよ
って…妄想だから、放っといても、1番か…草
現実世界で競技出来ないビビりが偉そうに…
せめて、公式のSimレースで結果でも出して居ればな…
それすらせず、オナニーレースしてるから、更にタチ悪いわ

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031 2022/09/19(月) 20:40:44 ID:/p.o4QnfHg
FC3S
思い切って走りに特化したレースベース仕様で低価格で再販してほしい
ガラス類は樹脂にしてリヤゲートはピン留め
バンパー、フェンダー、ボンネット、ドアを樹脂製へ、リヤワイパーなし、電熱線なし、パワーウィンドウなし
リトラクタブルライトをダミー化、ライトはバンパーへ移動
エアコン無し、オーディオ無し、ラジオ無し
エンジンはNA化、2シーター化
デフ無し直結で高価なLSDコスト削減
車重800kg前後へ軽量化
軽量フライホイール
ダブルマフラー廃止、シングル化で軽量化
価格は100万円台で

※一人変な人がいますけどスル~してください、どんどん要望を貼っていきましょう。

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032 2022/09/19(月) 20:51:43 ID:jJ0By/Oz26
>>31
皆の共感を得れれば良いな草
アホのオナニーに付合う酔狂も居ないだろうに…

因みに…FC3S…
当時、全日本GT選手権でGT300でメンテした事有るわ
その後、某車体に同じ13Bペリ積んだ車輌を設計、製作、メンテして参戦したな
REの良い良い所は、レシプロと違って、構造が複雑じゃないから、エンジンのメンテナンスにコストが掛からん所かな…

只の回顧厨は、永遠に過去だけ見とけよ草

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033 2022/09/19(月) 23:45:40 ID:jJ0By/Oz26
さぁ… ID:llteqhT17I とID:/p.o4QnfHgの別人性を示せるかどうかだな…
当方の>ID:jJ0By/Oz26と>ID:pegJe5vbIとの別人性は、証明出来てるから、後は、ID:llteqhT17I とID:/p.o4QnfHgの別人性を示せるかどうかだな…
IPアドレスを人為的に変える(ルーターの電源を一旦切る事…すりゃ、IPアドレスは、偽装出来るんだよね…
今夜中に、>ID:llteqhT17Iが反論出来れば、>>25>>29の別人性を証明出来るんだけどな…
まぁ…今夜は、>ID:llteqhT17Iが出現する事は無いだろうな…IPアドレスでIDが変わる事すら理解して無い、情弱じゃ、ネット掲示板の情報を精査出来ないだろうな…

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034 2022/09/20(火) 11:18:14 ID:CdXxurhZTY
CR-X
機械式1.5ウェイLSD標準装備かデフ無し
車重800Kg以下 樹脂多用
2シーター フルバケ 5点式シートベルト
エアコン、オーディオ、ABS、エアバッグ、パワーウィンド、電動ミラーなし。
1500cc 170馬力
5速マニュアル
価格は100万円前後

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035 2022/09/20(火) 12:41:06 ID:edTWKDGdt6
S15シルビア

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036 2022/09/20(火) 13:08:06 ID:ORhcw7V.Jk
昔のサイズで今の安全基準クリアできるならとうにやってるだろ。
現実できないから大柄ボディーに昔の顔付けただけのコスプレリバイバル車がせいぜいなんで。

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037 2022/09/20(火) 23:42:41 ID:esCSQ4mkms
ダイハツネイキッド、中身はタフトで

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038 2022/09/21(水) 11:31:47 ID:Hrq0QpSYfo
>>36
こう言う今の車をベースにしたルック車でも良いんじゃないの?

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039 2022/09/21(水) 11:49:54 ID:87M9c/ASg2
S-FRは今こそ出して欲しい!
1.5L 4気筒NA 150馬力 6MT FR
4座 車重950㎏ 220万円~

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040 2022/09/27(火) 00:04:33 ID:Wh7K0RrQA2
日産パオかな、スズキのXBEEくらいの価格で出せば

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041 2022/10/02(日) 10:52:11 ID:XU/rW/SYoM
初代インサイトみたいな、
2人乗りだけど、めちゃくちゃ燃費良い車
軽で安く出してほしい

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042 2022/10/02(日) 11:57:26 ID:iypQAmWKcc
初代アルト

世の中値上げばかりの中、新車価格47万円で発売したら
間違いなく大ヒットする。

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