トヨタと関わって腐って行くスバルw

これが新型クロストレックですw
XVの後継車だそうです🤣🤣
どこの仮面ライダーの車ですか🤣

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XVのブサイクさを見事に踏襲している
北米で売れそう

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CX5が出てすぐの頃にマツダに行くと、
デザインを自画自賛しててウザかった。
実はグリルが垂直なんでつ！　知らんがな……
このラインがライトの中まで繋がっててまつ！　
知らんがな！！！

あ…………、それを今頃になってトヨタが朴ったw

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トヨタというか、トヨタが最大株主のスバルね。

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腐った企業が関わったら腐っていくよな

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スバル（笑）はトヨタの下請けに徹した方がいい
存在自体が気持ち悪い

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昭和生まれのジジイ共は子供が書く角張った車が大好き
自分の感性が時代に取り残されていることを認めたくない偏屈ジジイ

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実際には
GMに捨てられて朽ちるところをトヨタに拾われて業績急回復。

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スバル一筋40年 中村社長の自信作だぞ
「デザイン、安全性能、動的質感を全方位で進化」
https://response.jp/article/2022/09/15/361799.htm...

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気が付いたらスバルって、３ナンバー車しか作ってないのね。

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スバルは極端な、いや極度ともいえる北米一本足。
世界販売の7割強を北米で販売し、欧州に至っては微減が続き3％ほど。
歴代幹部は問題視し是正を試みてきたが改善せず。

もちろん例外も多数あるが北米で売れる
かつてはVW傘下になる前のシュコダが席巻した、日本車が売れ、最近では現代・起亜に続き
サンヨンまでが市場を賑わす。
再販分野でのタイヤのシェアは上位5位までに韓国メーカーが3つも入り、中国メーカーも１社入る。

上述、もちろん例外も多数あるが北米という市場は日用雑貨感覚で消費財としてクルマを捉える傾向が
少なくとも欧州よりは顕著。
そんな北米でしか売れない、欧州では何をやっても売れないという事実をスバル自身はどう思うか？

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まるでトヨタと関わるまではまともだったかのような言い草だな。

何度摘発されても汚職やを繰り返し、会長・専務・創業家の議員まで前科持ち
リコール隠しの刑事事件化は三菱より先。
型式認定での不正発覚も1984年のレオーネから、流行を先取りw

「塀の中の懲りないスバル」がなに言ってんだか。

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シートの取り付けがレール式になったようだ
なーんかコストダウン見え見えで萎えるわ

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>>13
レール式のほうがコストかかりそう

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面変えたマイナーチェンジ？

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